Pessoal.
Estou com um problema, a meu ver, inusitado. A minha Sportage morre quando o freio é acionado.
Não acontece quando estou parado nem quando estou com mais de um quarto de tanque de combustível.
Acontece somente quando em movimento e com o nível de combustível abaixo de um quarto (+- 10 litros).
Acontece mesmo que o câmbio esteja em neutro.
Resumindo: Baixo nível de combustível mais o ato de frear e o carro morre.
Sportage 99, gasolina, automática, 2.0 cc, 16 válvulas.
Açguém já passou por isso?
Um abraço a todos.
Assero
SPORTAGE - Motor e Transmissão
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22/11/2006, 19:27Assero
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22/11/2006, 20:48lasermanCitação:
Postado originalmente por Sportager
Acontecia sempre em trilhas comigo, normalmente em travessias de rios.
Experimente dar uma boa lavada, o meu fica bom qd tiro o barro !
Boa lama, -
22/11/2006, 21:35helljr65Amigo, talvez isso lhe ajude. Os tanques de combustivel contam com um respiro. As vezes esse respiro entope e nao ha entrada de ar para dentro do tanque. Com o consumo, o tanque começa a apresentar vacuo, que nao é preenchido pelo ar que entraria pelo respiro. Assim, quando a pressao negativa iguala ou ultrapassa a pressao da bomba de combistivel, ela deixa de puxar gasolina para o motor, ocasionando a parada. Experimente, quando começar a acontecer novamante, parar, abrir a tampa do tanque, fecha-la novamente e ver se o problema acaba. Se acabar voce so tem que achar o respiro e limpar. Se nao parar, pode ainda ser o pescador de gasolina, dentro do tanque, que pode estar mal posicionado, ou o tanque amassado, ocasionando marcaçao errada.Citação:
Postado originalmente por Assero
Abraços -
22/11/2006, 21:41helljr65Amigo...com certeza é o automatico do motor de arranque...o famoso Bendix!!Citação:
Postado originalmente por Sportager
Qualquer bom autoeletrico resolve. E ja aproveita para trocar as escovas e fazer uma limpeza.
Abraços -
22/11/2006, 21:44helljr65Obrigado amigo. Vou entrar em contato. Voce poderia me dar o endereço dele?Citação:
Postado originalmente por MarcSport
Obrigado -
23/11/2006, 00:44AsseroAmigo,Citação:
Postado originalmente por helljr65
Realmente, a dica do respiro é algo para pensar. Quanto ao tanque amassado, pescador mal posicionado, marcação errada... essas dúvidas já sanei: já tirei a bomba de gasolina - que fica junto à boia - e a limpei. Marcava pouco menos de um quarto e retirei do tanque cerca de dez litros de gasolina. Razoável.
Após a limpesa e colocação da mesma quantidade de nova gasolina (desconfiança de que aquela estivesse batizada) o problema aparentemente sumiu... mas voltou na próxima vez em que - após encher o tanque - o marcador chegou perto de um quarto.
O filtro de combustível ambém foi trocado e não resolveu.
Vou tentar agora checar o respiro, mas continuo aberto a novas sugestões.
"Palpites" são sempre bem vindos.
abraços
Assero -
23/11/2006, 16:52Sportagerhelljr65, obrigado! Vc acertou na mosca! Era mesmo o Bendix... o mecânico está aproveitando para trocar as escovas tb! Estou aproveitando para trocar a borrachinha da junta das válvulas tb já que estava vazando bastante óleo!Citação:
Postado originalmente por helljr65
Abs a todos! -
24/11/2006, 16:18rmanocchiAjuste da embreagem Grand sportage
Ola , acabei de comprar uma Grand Sportage 4x4 gasolina 1999 , e a embreagem esta muito baixa ,alguem saberia me dizer como se regula? Olhando não existe cabo , me parece que também é a vácuo!Obrigado
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24/11/2006, 17:19Carlos4x4Coroa & pinhão
Olá pessoal.
O diferencial traseiro da minha sportage td2001 esta "roncando", abri achando que eram os rolamentos, mas na verdade eram a coroa e o pinhão que estavam gastos por estarem mal ajustados. Como ia viajar e não dava tempo para trocar, montei assim mesmo e rodei 6.000 km sem problemas(tirando o barulho irritante).
Agora cá estou a pensar, as coroas e pinhões (ou seria pinhãos) dianteira e traseira não são iguais? Na concessionária disseram que não, mas estou em dúvida. Se sim, poderia inverte-las sem problemas, pois não uso muito a tração dianteira e não ficaria fazendo barulho. Alguém tem algum comentário a fazer?
Grato a todos.
Carlos. -
24/11/2006, 17:50MarcSportFica na Vila Matilde, próximo à av. Aricanduva, zona leste de SP. Não sei o nome da rua.Citação:
Postado originalmente por helljr65
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24/11/2006, 18:47comenalePrimeiramente, "bem vindo ao time das Sport´s":palmas: .Citação:
Postado originalmente por rmanocchi
A embreagem das sport é hidráulica e até onde conheço não tem regulagem.
Ela trabalha com dois burrinhos: o mestre, que fica logo abaixo do reservatório de óleo do freio (o óleo é compartilhado entre freito e embreagem) e o secundário, que você tem acesso por baixo da viatura.
Primeiro verifique se o nível de óleo está baixo.
Verifique se há algum vazamento nos burrinhos.
Verifique se há perca de pressão - precione o pedal da embreagem até o final e mantenha-o precionado por algum tempo (cerca de 1 min). Durante esse tempo engate as marchas alternando entre a primeira e a ré. Se durante esse tempo os engates das marchas permanecerem macios, significa que não está perdendo pressão, logo os burrinhos estão OK. -
24/11/2006, 21:32Rubem-7Tanque de combustivelCaro Assero, sempre tenho problemas de engasgo (pequenas falhas ou até pane seca) quando estou com pouco combustivel no tanque(menos de 10 litros) e a viatura esta inclinada, ou seja em rampas, aclives e declives. No plano só em freadas bruscas ou arrancadas mais fortes. Na concessionária daqui me disseram que todas tem o mesmo problema. Diagnostico, pasmem, o tanque é muito comprido e de pouca altura, ou seja nem pagando bem eles resolveriam, e olha q eles gostam bastante de $$$$$$! O negocio é não ficar na baba, fico pensando que m. em um passeio + longo sem postos de abastecimento. Vamos ter de andar com tanque de reserva!!!!Citação:
Postado originalmente por Assero
Abraços a todos.