SPORTAGE - Motor e Transmissão

Geasir

É possível comprar a carta verde na fronteira, mas acho melhor ser precavido e garantir antes da saída, não sei se tu sabes, mas podes pagar a carta verde em lotéricas e, aqui no RS em locais que atendem pelo Banrisul, tem até buteco na esquina.

A minha viatura sofreu um aquecimento, por causa da maldita hélice que parou de funcionar, agora o meu mecânico acha que os anéis devem ter perdido a tempera e estão deixando "passar" a compressõa do motor, vou fazer um outro diagnóstico para ter certeza, depois volto ao assunto.

Abraço e boa vigem na volta posta as fotos.

Alô jlguimaraes.

Não sei se ajuda, mas existe o site www.kiatechinfo.com que tem vários manuais de mecânica e elétrica dos veículos KIA. Tem que se cadastrar (mas é bem fácil e rápido). Tem muitas imagens e sequências de desmontagem, reparo e montagem.

kiabiker,

valeu pelo endereço.

Pessoal

Voltando ao assunto do motor da viatura, foi confirmado o diagnóstico do meu mecânico, os anéis perderam totalmente a tempera em função da falha da "maldita" hélice do radiador, bom gastei com a hélice +- R$ 1600,00, mas ficou DEZ :), o motor ficou standard não foi necessário reftificar nada a não ser o cabeçote e válvulas.

Abraço

Antonio

Ainda bem que foi so isso mesmo e que ñ foi preciso retificar tudo, senão ia sair uma paulada a mais!

Eduardo

O grande problema dos motores diesel modernos é super aquecimento, pois eles trabalaham com giro relativamente alto, portanto em geral o problema se resume a tampa e anéis. Isso também vale para os motores a gasolina da Sportage.

Abraço

Meu carro é 96/97 a gasolina, alguém pode me informar se tem este problema com a ventoinha? A temperatura sempre marcou normal, em compensação, nunca escutei a ventoinha funcionando...
Em tempo: meu carro deve estar com algum problema, pois está bebendo muito (5,5 Km/L) e às vezes engasga, principalmente quando ligo o ar condicionado. Levei para a revisão de 1.500 Km semana passada e solcitei que verificassem, mas pelo visto nem andaram com o carro. Os motoristas de ônibus estão em greve, assim que terminar vou levar o carro novamente para eles consertarem, afinal o motor é novo (a concessionária fez) e está na garantia.

Um abraço a todos,
Fontana

Fontana

Na 97 fui obrigado a trocar a ventoinha, apesar de não ter tido maiores problema de aquecimento; é relativamente fácil verificar o funcionamento da ventoinha com o motor quente desligado tenta girá- la com a mão se estiver solta, é porque esta quebrada.

Abraço

Amostardeiro

Vc. acha que rodou um tempo razoável com o defeito da hélice para os anéis terem sido danificados?

Essa ventoinha de acoplamento viscoso é hoje a minha única preocupação com minha Sportage, que já tem 67.000km, acho que vou trocar daqui a uns 5.000Km só para dormir tranquilo.

abraço.

Fernando,

Acho que se quiser ficar tranquilo é bom trocar perto dos 70 mil quilometros mesmo. Normalmente elas acabam deixando na mão aos 80 mil quilometros.

Citação:

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Postado originalmente por Fernando Costa

Amostardeiro

Vc. acha que rodou um tempo razoável com o defeito da hélice para os anéis terem sido danificados?

Essa ventoinha de acoplamento viscoso é hoje a minha única preocupação com minha Sportage, que já tem 67.000km, acho que vou trocar daqui a uns 5.000Km só para dormir tranquilo.

abraço.

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Fernando

O problema nos anéis foi causado por uma "fervida" em abril deste ano, mas ele foi se agravando com o tempo, tu sabes que um anel de segmento é feito com um aço super duro e pouco maleável, como dizem de aço seco, os que sairam do motor da viatura pareciam feitos de arame comum de tão flexíveis que estavam em função de terem perdido a tempera.

Acho que ela dura no máximo 80 mkm, depois é dor de cabeça, ainda mais aí em Fortaleza.

Por último, eu fui me acostumando com a queda de desempenho da minha viatura, além disso a fumaça e consumo haviam aumentado sensivelmente,
peguei a viatura ontem ficou bom demais :palmas:, tá andando melhor e parece a gasolina não faz mais aquela fumaceira:), quanto ao consumo ainda não fiz a média.

Abraço

ae aproveitando o topico

qual a pressão da turbina da TDI 2001 ???? eh pq eu tenho um manometro q eu usava na blazer .. e agora quero por numa sportage e so marca ateh 1kgmf dae se tiver mas não vou furar a adimição atoa

2 qual os CVs e torque q ela tem alguem sabe ???

vlw