Pergunta de quem não conhece motor a diesel: tem problema "submergir" o intercooler? Imagino que não, pois ele é vedado como um radiador, certo?
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Adaptando Motor Toyota da Hilux 3.0/2009 no Wrangler TJ 1998
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16/08/2011, 20:51andretomasi
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17/08/2011, 09:36Rones Jr...Nas Galloper´s TDI com intercooler e nas Pajeros Sport há uma ventuinha para o intercooler...que funciona em baixa velocidade e qd o ar passa dos 60º...tipo trilha, engarrafamentos...etc...Citação:
Postado originalmente por Ricardo Piovan
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17/08/2011, 12:46Hans BeranAndré, sem problemas submergir o intercooler, pois ele é igual ao radiador, somente usado para resfriar o ar admitido pelo motor.Citação:
Postado originalmente por andretomasi
Abs -
17/08/2011, 12:52Hans BeranOI Rones, eu tenho uma Pajero HPE Diesel e ela tem o intercooler com a ventuina em baixo, mas como o jeep entra em agua, barro e etc... penso que teria de por um meio para desliga-la e não estourar com a agua...claro que para isto teria que enfiar o Jeep em um rio, mas quem sabe né ??.. .KKkkkkk:euforico:Citação:
Postado originalmente por Rones Jr
Por outro lado , com a redução que ele tem, não vai faltar motor para as baixas rotação...só mesmo testando para saber se vale apena coloca a ventuina...
abs -
17/08/2011, 13:19Rones Jr
Hans,
é verdade, o D4D 3.0 não carece deste acessório...o 4D56 da Galloper e da Pajero Sport....é precisam disto. Tanto que no 3.2 da Mit ou mesmo os 2.8 da MWM...tb não usam a ventuinha no intercooler...
Mas diga aí...já funciounou o motor e CA no Wrangler? -
17/08/2011, 14:50checker
Prezado Hans!
Realmente vc fez e apresentou uma aula de realização de um sonho... muito aqui tem o mesmo, sonho, inlcusive eu! tenho uma laredo 98.
De tudo que você fez, senti falta de alguns pequenos detalhes mas que podem nortear novos visionarios, a proposito: como foi a adaptação eletrica? onde vc fixou a central eletronica? como vc fez com o ar condicionado? e o direcionadores do fluxo de ar? caso vc tenha algumas fotos.. vc sabe... uma imagem vale mais que 1000 palavras!!!!!
PARABENS!!
CHECKER -
17/08/2011, 16:20Hans Beran
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17/08/2011, 16:22Hans BeranO Motor quando eu fui ver para comprar o cara funcionou ele no cavalete com os chicotes dele, com uma garrafa de Coca-Cola cheia de Diesel ..KKKkkkk... E com detalhe, o painel acesso e a chave de ignição...tudo no chão da oficina...:rolleyes:Citação:
Postado originalmente por Rones Jr
O CA é da Hilux mesmo, não vou usar nada do Wrangler, o conjunto é completo, do Wrangler somente sobrou a carcaça e os diferenciais !
Abs -
17/08/2011, 16:58Hans BeranOi Checker,Citação:
Postado originalmente por checker
Reamente vc falou tudo ...é um sonho...mas como diz que cada louco tem o seu sonho...rsrsss... assim já vi muitos fazendo os sonhos mais loucos que o meu...e isto é legal...depois que comecei a fazer a adaptação estava muito ancioso para ficar pronto logo e continuo, mas tô curtindo cada detalhe que estamos resolvendo.
Quanto a parte elétrica, estou usando o chicote original da Hilux, Painel da Hilux e ainda não colocamos as centralinas, mas já deixamos um lugar atrás do motor e outra vai dentro do painel, mas ainda não chegamos nesta parte, o chicote somente está ligado no motor.
O Painel vai caber certo no Lugar, só precisa corta uma orelha acima e depois fazer um complemento veja:
https://lh3.googleusercontent.com/-p...0/DSC02985.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-W...0/DSC02986.JPG
Quanto ao ar condicionado, já está ligado no compressor do motor e tudo é o mesmo do wrangler, menos o compressor, a parte elétrica ou vai ser ligada ao sistema da Hilux ou vai ser feito uma ligação direta, mas com preferência ao sistema da Hilux.
Já que vc tem a Cherokee veja este tópico de uma que colocou o mesmo motor...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...d-4d-auto.html :smile:
Abs. -
19/08/2011, 12:28Hans Beran
:euforico:
Chegou o scoop do capô da S10, original e ainda pintado na cor preta !! Paguei R$ 135,00 no ML.
Escolhi o da S10, pois teremos que tirar a travessa do capô do wrangler e mudar par 2 laterais e mesmo assim acho que o capô vai pegar na capa do intercooler e como o scoop da S10 deu certo que ele é um pouco maior que a capa do intercooler
https://lh4.googleusercontent.com/-V...0/DSC07004.JPG
Depois coloquei só para ver como fica por fora
https://lh4.googleusercontent.com/-3...0/DSC07010.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/--...0/DSC07006.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-u...0/DSC07007.JPG
Abs -
19/08/2011, 12:52RicardoSW
Show esse scoop hein!!!
Parabéns!
Me fala uma coisa,as rodas de ferro,compraste onde? e o $$??
Pode ser em pv se preferir...
Mais uma coisa Hans...como vai ficar a parte de cima do painel?
Abs -
19/08/2011, 15:36Hans BeranOi Ricardo,Citação:
Postado originalmente por RicardoSW
Sim ficou muito bom, vai servir certinho para ajustar o capô com a capa do Intercooler.
Comprei no EUA as 5-Rodas com beadlock original da Trailready 15x9 HD roda estampada em peça única (sem solda) em duralumínio.
https://lh5.googleusercontent.com/-E...00/HD15psr.jpg
Preço R$ 1.100,00 cada...:mad:
A Parte cima do painel vai ser o original do Wrangler mais um aro que completará o desenho diferente do painel da Hilux. Ainda não chegamos neste parte mas vou fazer algo em fibra e mandar por couro...pelo menos é que estou pensando neste momento.
Abs