adaptação de motor Diesel 2.8 em cherokee automatica

Bom Dia!
Fotos eu não tenho. qto. a adaptação o importante é ter mecânico capacitado para fazer o serviço com muito capricho para não ter problemas mais tarde.A rural da minha ass.(TETÉIA),já rodou mais de 90.000kms.com mecânica Hilux 3.0 T,e nunca me deu um único problema.
Quanto a ZJ.ficou muito boa só não estou acertando a relação,o correto seria 47/11 original da S10 2.8, mas aí não existe esta rel. para o eixo dianteiro,que é Dana 30,hoje estou usando 41/9 mas ficou muito reduzida para ser estradeira,seria ideal para fora de estrada,que não é meu caso.Usei motor MWM 2.8 com BI, caixa de câmbio original da S10,com a CT da ZJ.O custo vai longe,para fazer no capricho,nunca mais tira o investimento,só para satisfazer o desejo de ter um carro diferente.
Posso responder perguntas objetivas sobre o assunto,é só pedir.
Abraços!

Zenzen,
Não conseguiu usar a caixa de transferência da S10 mesmo?
Teria fotos da adaptação?Como ficou a alavanca?


abrços

Minha grande dúvida é se o detran está se pegando na resolução do contran, pois um mwm sprint tem mais que 10% a menos de potência....


Abraços

me parece (só parece, pois não li a resolução) que os 10% é para não fazer inmetro. fazendo (e pagando) inmetro pode ser mais potente...

Olá Zepi!
Não usei a CT da S10 por três motivos:Não precisei mexer na Alavanca
Não precisei mexer no velocímetro
Não tem motor elétrico pra incomodar.
Zepi! Quanto aos 10% só não pode ultrapassar, a menor não importa.
Abraços!

Hum..outra coisa...conseguiu fazer funcionar o contagiros?
O módulo fica pra deixar funcionando o que no painel????

Abraços

Na resolução fala em "alteração de potência/cilindrada.Qualquer diminuição ou aumento até 10% superior ao original"...

Na verdade dá para entender que o limite é só para aumento....e como o pessoal dos CRVAs são viajandão mesmo...


Abraços

Esre é o problema! Até agora todas as tentativas foram sem sucesso.Mas o eletrecista já tem umas idéias,tipo usar um da S10,colocar num lugar atrás do painel,e ligar o original neste da S10.O módulo original ficou,funciona tudo,menos o Conta-giros e o computador de bordo.

Beleza Zenzen, penso bastante nessa adaptação, por isso preciso de sua ajuda!!!!hehehehe!!!

mas para que o módulo ficou?
Temperatura, pressão de óleo???

Obriga pelas infornmações!


Abraço

Sempre às Ordens Zepi!No que eu possa ajudar.
Como falei, o módulo ficou porque comanda todo painel,inclusive as regulagens dos bancos,espelhos,trava elétrica, vidros, etc.
Abraço!

Conseguiu fazer funcionar o contagiros Zenzen?


Abraços

Por enquanto, não!
Meu eletrecista está tentando descobrir....

Abraços