Cherokee Sport

Citação:

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Postado originalmente por nzardo

Até q enfim pelo pelo menos UM me mandou SF, isso q é consideração :twisted:

Os ganchos consegui do mesmo cara q tem o suporte de quincho q te disse no tópico de venda do Bayazid, o problema q o gancho do lado do passageiro necessita um suporte q não tenho a menor ideia de onde conseguir e nem do seu formato..........:parede:

Aguardando colaboradores.........:oops:

Abraço

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ADAPTAÇÃO: "desenha" este suporte que "acopla" o gancho na XJ e vai num serralheiro que ele faz a peça... Ou então molda um com papelão e leva no serralheiro.
Se desistir ou achar que não dá eu compro os ganchos por 30% do que voce pagou, pois eles não servem pra nada mesmo !:mrgreen:

[]'s

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

Caro,

Se foi vendido pela fábrica 0km acredito que seja "de fábrica" ou então seria paralelo ou tabajara.....

Como o carro servirá para passeios e trilhas leves, aonde redução é mais importante que velocidade ou economia, eu acho bem melhor um carro mais reduzido. O carro não será usado para viajens longas aonde requer economia. E mais, a relação de 4,09 diminui menos de 300 rpm, a faixa restante de giros do motor, que a relação original. Não acho isso uma grande diferença já que o pneu original foi modificado "alongando o carro". Seria uma compensação. No final eu queria um carro pouca coisa mais reduzido e é isso que vai acontecer...

Vai ajudar até a refrescar o câmbio....

A perda de "altura" em relação à bola do diferencial é muito pouca, visto que a resistência do d44 a "porradas" é maior. Então posso compensar uma coisa com a outra. Fora o bloqueio que vai ser instalado. Vai ajudar a passar mesmo esfregando o diferencial em algum obstáculo.

Outra diferença é o freio a disco traseiro que já está sendo instalado. Tem isso no brasil pra d35?

Outra coisa boa é que ele não tem roda livre e tem a mesma furação da XJ. É tudo praticamente PnP.

Se vc quiser comprar um par desses eu conheço uma pessoa que quer vender. E até faz os suportes pra XJ.

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Eu já tenho um par destes eixos, mas é bom conferir ai, pois os meus são originais e com relação 4,88 e não 4,09 (já abrimos e contamos os dentes).
Como esta fazendo para colocar o freio a disco?
A sua tem ABS? Se sim como vai fazer com ele?
Para os 35 tem como fazer também, o pessoal lá fora usa das peças das Grands Cherokee que já vem com freio a disco.

tenho um par de eixos da XJ se alguem se interessar .
Na verdade tenho 2 XJ para tirar peças .

markxwell@hotmail.com

Citação:

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Postado originalmente por Wallace

Eu já tenho um par destes eixos, mas é bom conferir ai, pois os meus são originais e com relação 4,88 e não 4,09 (já abrimos e contamos os dentes).
Como esta fazendo para colocar o freio a disco?
A sua tem ABS? Se sim como vai fazer com ele?
Para os 35 tem como fazer também, o pessoal lá fora usa das peças das Grands Cherokee que já vem com freio a disco.

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Fica tranquilo.... quando ficar pronto eu coloco tudo no fórum.....

Vai demorar pq não tô com pressa.....

Se quiser um eixo com relação 4,09 eu conheço quem tem.... 4,88 vai ficar fraco pra 35.

Citação:

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Postado originalmente por MARQUES

tenho um par de eixos da XJ se alguem se interessar .
Na verdade tenho 2 XJ para tirar peças .

markxwell@hotmail.com

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Tenho 3 pares de eixos de xj. Te interessa trocar em algo? ou comprar?

caracas !
3 pares ?
eu não quero no momento , mas se vender os meus eu te indico.
abs,

3 pares..... :mrgreen:

Beleza.... precisando de peças eu tb te indico.

Abs

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

Vai ajudar até a refrescar o câmbio....

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:pensativo: Não entendi. Poderia explicar melhor?

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Souto

de resto, fez boa viagem?? Chuveu muito?? Como estava aquela natureza bela??

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Viagem ótima. Chuva todo dia à tarde. No último dia, o dia inteiro.
A natureza continua bela. Já tinha alguns anos q eu não ia lá.
Achei o parque meio decadente. Pouca gente. Camping vazio (nenhuma barraca). Lanchonete fechada. Pode ser q tenha sido a chuva q afastou a massa.

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por samukanvas

Se quiser um eixo com relação 4,09 eu conheço quem tem.... 4,88 vai ficar fraco pra 35.

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Samukanvas,

Não entendi,

O 4,88 não é melhor que 4,09 (mais reduzido) para pneu maior ???:pensativo:

[s]

Citação:

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Postado originalmente por Ricardo Bambhoo

ADAPTAÇÃO: "desenha" este suporte que "acopla" o gancho na XJ e vai num serralheiro que ele faz a peça... Ou então molda um com papelão e leva no serralheiro.
Se desistir ou achar que não dá eu compro os ganchos por 30% do que voce pagou, pois eles não servem pra nada mesmo !:mrgreen:

[]'s

[]'s

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Ricardo,

é ai q ta o pobrema :shock: , não tenho nem puta ideia do desenho da peça :parede: , será q é a do lado do motorista invertida :?: :?: .

30% nem fud... tá loco ! ! ! !

parece q alguem por ai tem os ganchos, e ficou de me confirmar, em caso positivo te dou um toque.........:concordo:


Abraço.

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Postado originalmente por nzardo

Ary,

Ele pagou por aquele kit ''maravilhoso'' :dance: , $115,95 + $65,00 de frete o que da mais ou menos 416,00 Reaus :mrgreen: , considerando q pra minha falecida ZJ paguei 500 reaus nas 16 buchas, e nesse kit vem TODAS as buchas da XJ, creio q o preço tá muito bão :-D .

Tamus aqui de vez em quando importando alguma bobagem e pelo q nos consta, somente se ''cair'' na amostragem corremos o risco de pagar o imposto, que neste caso seria +- $70,00 q da 161,00 Reaus, o q daria um total de 577,00 Reaus, q na minha opinião e pelas fotos do produto vale a pena :concordo: , qdo chegar o material, conto o resto da estória.....;)

Abraço.

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Aryyyyyyyyyyyyyy ! ! ! ! ,

VSF.....:twisted: :twisted: ..te respondo e vc nem faiz um comentariozinho :cry: :cry: ou pelo menos me manda SF.....:shock: :shock: ...........


Abraço.