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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1



    3.000 kilos ?
    tks.

  • #2

  • #3
    Usuário Avatar de haundrich
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    Que tipo de aço se usa para a confeção dos eixos, semi-eixos e manga?

    E por quê, na sua galeria de fotos, tem um esquema para magnetizar a manga de eixo? qual a função de deixar a manga de eixo magnetizada?

  • #4
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Acho que o esquema que vc viu foi o magnaflux, que é um detector de trincas.

    []'s

  • #5
    Usuário Avatar de haundrich
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    é isso mesmo Elmer.

  • #6
    Usuário Avatar de haundrich
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    Leopoldo

    É possível conseguir uma carga logarítimica na suspensão a ar?
    Ter o mesmo comportamento de uma mola helicoidal projetada para isso (cujo diâmetro do fio ou o passo da mola varia progressivamente)?

  • #7
    Usuário Avatar de leopoldo
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    Citação Postado originalmente por haundrich
    .....Que tipo de aço se usa para a confeção dos eixos, semi-eixos e manga? ...
    NOOOOsssssa . só agora ví essa pergunta!

    desculpe o atraso.

    eixos? acho que vc quer saber dos semi-eixos..... SAE 4340 temperado e revenido para a máxima resistência mecanica.




    Aproveite e olhe essa página::

    http://members.fortunecity.com/suspdesign/index2.html

    !
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  • #8
    Usuário Avatar de leopoldo
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    aproveita, entre neste site e baixe o vídeo:

    http://www.universalairsuspension.com/on-road/
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    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #9
    Usuário Avatar de haundrich
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    Leopoldo

    Gostaria de saber também sobre o tipo de aço usado para os tubos dos eixos (os tubos soldados em cada lado da bolota do diferencial)? Não tenho certeza do nome correto disso, se é luva ou tubo do eixo..

  • #10
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    Citação Postado originalmente por leopoldo Ver Post
    Ficou claro que o link WATT é o que estabiliza a suspensão de maneira mais eficiente que a simples panhard.


    mas por que nao se utiliza barras WATTS que sao muito melhores que as panhard em 4x4 ???
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  • #11
    Usuário Avatar de WOT
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    Citação Postado originalmente por fabiano carraro Ver Post
    etiha valeu ai meu !!!

    mas por que nao se utiliza barras WATTS que sao muito melhores que as panhard em 4x4 ???
    A meu ver elas são um pouco mais complexas que a panhard e tenho minhas dúvidas sobre como ela se comporta em suspensões com grande curso.
    Rafael Maurici

  • #12
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Colher de cha'
    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=-J4xkHuP7QY]YouTube - TP Watts-Link[/ame]


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