Adaptação do motor GM ASTRA 140 CV no Jeep Willys...

[risso f-75]

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Bom dia Roos !
Se esse valor incluir chicote, central, imobilizador etc... o valor da pedida esta bom, caso te ofereçam garantia, NOTA FISCAL vale a pena. Em relação ao motor 2.4 esse é difícil, sinceramente meu projeto era colocar um desses no verdão, mas sinceramente hoje colocaria o do astra/vectra toda hora. São apenas 7 cv de diferença e um pouco a mais de torque que com certeza faz diferença, mas que no final das contas não é nenhum absurdo.
O motor da S-10 tem suas vantagens a mais na hora de adaptar:

*POSIÇÃO DO FILTRO DE ÓLEO (melhor em relação ao astra/vectra).
*POSIÇÃO DA BOMBA DO HIDRÁULICO (fica no lado oposto em relação astra/vectra).

No mais é o mesmo motor na hora de adaptar, no meu caso usando o motor do astra, digo com toda sinceridade que não tive nenhum imprevisto em minha adaptação. Se tivesse conseguido o 2.4 com um preço justo com certeza teria adaptado o mesmo, mas na falta desse danado pode ir de ASTRA/VECTRA que não se arrependerá !!!
Abraço.

Turma, ontem fui a um sucatão encontrei 1 motor do astra e 1 do vectra, ambos 2011, estão pedindo R$ 4,100 em cada, eu disse que preciso da central e o chicote, mas não souberam me informar se esse valor inclui essas outras peças. Já o 2.4 flex tá difícil, quando chega sai no outro dia, tem até lista de encomenda.

Abs

[risso f-75]

Boa tarde Amigos !
Antes de ontem fiz a limpeza do radiador...
Usei o termo limpeza porém meu radiador possui a colmeia nova, mas a tal da oxidação é terrível, os poucos dias que o mesmo ficou parado sem água com aditivo já foi o suficiente pra deixar a água amarronzada ''ferrugem'' mesmo.
Então pra prevenir e não deixar estragar oque custo caro, aditivo nele kkkkk.
Escolhi o ADITIVO original da linha pois sempre tive veículos GM e gosto de usar oque é original, mas sei que temos produtos mais em conta no mercado que no geral oferecem a mesma proteção, usei ACDELCO por gostar e sempre usar o produto. Sempre digo desconfie do mais baratinho as vezes pode sair caro, principalmente nesses motores mais novos...

[squinzani]

Boa tarde Amigos !
Antes de ontem fiz a limpeza do radiador...
Usei o termo limpeza porém meu radiador possui a colmeia nova, mas a tal da oxidação é terrível, os poucos dias que o mesmo ficou parado sem água com aditivo já foi o suficiente pra deixar a água amarronzada ''ferrugem'' mesmo.
Então pra prevenir e não deixar estragar oque custo caro, aditivo nele kkkkk.
Escolhi o ADITIVO original da linha pois sempre tive veículos GM e gosto de usar oque é original, mas sei que temos produtos mais em conta no mercado que no geral oferecem a mesma proteção, usei ACDELCO por gostar e sempre usar o produto. Sempre digo desconfie do mais baratinho as vezes pode sair caro, principalmente nesses motores mais novos...

tenho astra tb... acdelco é recomendado trocar a cada 5 anos.

[Rodrigo Baratti]

Rissi,
Esse reservatório é de qual carro?

[]'s

[risso f-75]

Bom dia Rodrigo Baratti !
Este reservatório é do Gol, Parati e Saveiro 1999/... GII, GIII, GIV C/ MOTOR AP. SEM SENSOR.
To gostando desse ''bicho'' rodou bastante no motor opala 4cc e agora ta no 2.0 fácil de adaptar e fica firme (bem fixado).
Abraço.

Rissi,
Esse reservatório é de qual carro?

[]'s

[jfwebber]

Risso.

Como está teu jipe?

Já testou em alguma situação de trilha/off-road?

Abraço.

[ZEWADOLFO]

Risso,

Tenho um OHC 2.3 no meu Jeep com cambio 5M chevette.
Da pra usar a mesma caixa seca? ou preciso comprar a caixa tambem?

grato

[ZEWADOLFO]

Complementando...

Da pra usar a mesma falnge de adaptacao motor OHC 2.3 x Cambio chevette para montar o motor do Astra no cambio chevette?
Talvez refazendo os furos?

[risso f-75]

Risso,

Tenho um OHC 2.3 no meu Jeep com cambio 5M chevette.
Da pra usar a mesma caixa seca? ou preciso comprar a caixa tambem?

grato

Boa tarde Zewadolfo !!!
A capa seca original do OHC 2.3 não serve no motor do ASTRA / VECTRA / S-10 2.4 compre esta peça já pronta ou da ADAP BRASIL (como eu fiz) ou da DEEP TEC. Ambas as empresas fazem esta flange perfeita e não tem nenhum segredo de montagem. Da uma olhada aí no meu conjunto.
Qualquer dúvida to a disposição.
(44)9911-9085 TIM whatsapp

[risso f-75]

Boa tarde jfwebber !
Meu Jeep esta 100 % estou super satisfeito com o mesmo em todos os sentidos...
Já fiz duas trilhas com ele porém como disse desde o inicio do projeto não o desenvolvi para trilhas e sim passeios. Porém podem mete pneuzão que vai de boa, motor tem muita força até em baixas rotações, em alta nem precisa fazer comentários pois creio que se acelerar muito alguma coisa quebra (muito giro).
Segue um vídeo mas nada de exagero pois foi feito rápido e mal feito ainda por um amigo.
Fizemos uma trilha noturna em um sábado e no domingo voltamos eu e outro amigo ambos de jeep para fazer um limpa trilha aí ele fez esse super vídeo kkkkkkkkkkkk.

Mandadas em 2° reduzida (olha o giro, creio que uma meia aceleração eu estava) porém difícil subir aí pois é pura lage em baixo...

https://www.facebook.com/video.php?v=1014582425274404

[jfwebber]

Risso.
Mais uma vez obrigado pelas respostas e fotos.
Bom saber que a receita deu certo.

Abraço.

Boa tarde jfwebber !
Meu Jeep esta 100 % estou super satisfeito com o mesmo em todos os sentidos...
Já fiz duas trilhas com ele porém como disse desde o inicio do projeto não o desenvolvi para trilhas e sim passeios. Porém podem mete pneuzão que vai de boa, motor tem muita força até em baixas rotações, em alta nem precisa fazer comentários pois creio que se acelerar muito alguma coisa quebra (muito giro).
Segue um vídeo mas nada de exagero pois foi feito rápido e mal feito ainda por um amigo.
Fizemos uma trilha noturna em um sábado e no domingo voltamos eu e outro amigo ambos de jeep para fazer um limpa trilha aí ele fez esse super vídeo kkkkkkkkkkkk.

Mandadas em 2° reduzida (olha o giro, creio que uma meia aceleração eu estava) porém difícil subir aí pois é pura lage em baixo...

https://www.facebook.com/video.php?v=1014582425274404

[squinzani]

ele ta vendendo o jeep dele.. vi em anuncio agora não lembro aonde...