Adaptação do motor GM ASTRA 140 CV no Jeep Willys...

[risso f-75]

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Boa tarde a todos !!!
Meio sumido devido a correria... Apesar dos pesares o ano foi bom.
Já rodei 10 mil km com o Verdão, não é conta de mentiroso pois uso o jeep praticamente todos os dias pra trabalhar e nos finais de semana nem se fala. Fiz poucas mas algumas trilhas até brutas / pesadas, o Jeep vai muito bem de 2.0 140 cv, tirando uma bomba de combustível que queimou só coloquei alcool no tanque e ''taca'' no VERDÃO.
Mas venho aqui pedir uma ajuda aos amigos.
Vou trocar o volante do motor, ou seja o da S-10 2.4 possui o mesmo diâmetro porém bem mais grosso e mais ''pesado'' eis a questão: VAI FICAR LEGAL ? Sem dúvidas a força em baixa ficara ainda melhor mas to com os 2 PÉ atras, será ? Como diz o ditado ''TIME QUE ESTA GANHANDO NÃO SE MEXE''.
Meu maior interesse em trocar é pelo fato da embreagem ser muito mais bruta, ou seja uso plato do Astra com disco do Chevette (o disco da 200mm) já o conjunto da S-10 da 240mm aguenta muito mais pau...
Abraço a todos.

[Troller-a-vista]

só tem a perder fazendo isso.
qto mais o volante é pesado, mais vc vai precisar da embreagem e mais vai ter dificuldades pra tirar o carro da inercia.

[risso f-75]

Será amigo Troller-a-vista ?
Concordo com oque disse, porém não ganharei mais força em baixa ? E a questão da embreagem vou usar o cojunto da S-10 então digamos que ficará compatível.
Abraço.

[Rodrigo Baratti]

O disco mais grosso ajuda o motor a se manter girando em baixa, o que é desejável em trilhas, pois não é preciso meter o pé para o carro ter força para sair.
Na minha opinião o volante da S10 vai melhor.
No meu to com ele, mas o jeep não está andando então não posso te passar as impressões.

[JOELSTER DODGE]

boa noite! aprendendo muito com esse tópico, , muito obrigado

[risso f-75]

Verdão...
Só alegria.

[jfwebber]

Bah.

Show de bola o verdão!

Uma pergunta - conseguiste legalizar o motor?

Verdão...
Só alegria.

[risso f-75]

Bom dia Amigo JfWebber !
Desculpe a demora pois a correria esta grande por esses dias...
Não cadastrei não, até por que não tenho interesse de vender o mesmo. Fui atras para cadastrar e aqui no Paraná por enquanto cadastro sem problema algum.
Sinceramente estou mais que satisfeito com o resultado e desempenho desta adaptação...
Porém o tal do Jeepeiro é bicho do ''CÃO'' futuramente vai que enjoa desta configuração kkkkkkk.
Tenho projeto para ir embora para o Norte de Mato Grosso daqui uns 5 anos, se for pra lá com certeza esse motor dará espaço para um 3.0 de Hillux.
No mais só alegria e curtição !!! Jeep esta um espetáculo graças a Deus.
Abraço amigo.

Verdão...
Só alegria.

[Viniciusaol]

Risso, tem feito trilhas??? como está o comportamento do jeep? está com a caixa de chevette ainda? trocou o volante do motor pelo da s10? se tiver mais uns vídeos manda aê...Valeu

[risso f-75]

Boa tarde Viniciusaol !
Desculpe a demora...
Fiz várias trilhas pesadas, porém abandonei as trilhas, optei por usar o Jeep todos os dias. Estou fazendo apenas passeios leves sem exageros.
Melhorei uma porrada de coisa no jeep:

*RADIADOR DE ALUMINIO DE ALTA PERFORMANCE (MASTER COOLER).
*KIT HOMOCINÉTICA NA DIANTEIRA (DE TOYOTA).
*KIT FLUTUANTE NO EIXO TRASEIRO.
*BLOQUEIO 75 % EM AMBOS OS DIFERENCIAIS.
*HIGH STERR COM BARRAS REFORÇADAS E TERMINAIS DE F-1.000.
*PNEUS MAXXIS TREPADOR 35 X 12.5 R15.
*GUINCHO 12000 LIBRAS.

Esta outro Jeep...
Sobre o câmbio e volante do motor não troquei e nem pretendo trocar. Como diz o ditado "time que esta ganhando não se mexe".
Acabei ontem (domingo) de erguer a lata para não pegar nos pneus...
Hoje a noite creio que coloco o mesmo pra rodar de novo.
Segue algumas fotos.

Risso, tem feito trilhas??? como está o comportamento do jeep? está com a caixa de chevette ainda? trocou o volante do motor pelo da s10? se tiver mais uns vídeos manda aê...Valeu

[linsmar]

Risso estou negociando um motor desses pelo jeito vai dar certo.
Mas estou preocupado com essa parte eletrica , como fez com o sensor de velocidade?
e a bomba de combustivel eletrica? tenho tanque de combustivel de 60 litros na traseira


Preciso saber de alguns detalhes pra ir criando coragem

vou te incomodar mais depois... kkkkk

[risso f-75]

Risso estou negociando um motor desses pelo jeito vai dar certo.
Mas estou preocupado com essa parte eletrica , como fez com o sensor de velocidade?
e a bomba de combustivel eletrica? tenho tanque de combustivel de 60 litros na traseira


Preciso saber de alguns detalhes pra ir criando coragem

vou te incomodar mais depois... kkkkk

Bom dia Linsmar !
Desculpe a demora amigo...
Estive viajando e ultimamente o tempo estava disponível só pra trabalho.
Mas vamos lá, a parte elétrica é muito simples, não há necessidade de desmanchar totalmente o chicote original, apenas puxar fora vários fios que não terão mais nenhuma função. Um bom eletricista com o esquema elétrico em mãos fará o serviço de boa.
Essa parte de sensor de velocidade você não usará mais e a bomba de combustível mantive a original do motor, adaptei dentro do tanque.
Me adiciona no zap zap aí (44)99911-9085 TIM
Precisando só chamar.
Abraço.