Jeep 49 Yellow Edition

**Mauricio Rotta** · 07/02/2013 23:30

TiTi...
Fala sério, vocês fazem uns serviços nervosos demais aí pra essas bandas. Se Deus me permitir daqui uns dias eu baixo aí nessa cidade tão linda, te procuro pra tomarmos um mate ou algo mais enebriante.

**titimoser** · 09/02/2013 15:53

Postado originalmente por Mauricio Rotta

TiTi...
Fala sério, vocês fazem uns serviços nervosos demais aí pra essas bandas. Se Deus me permitir daqui uns dias eu baixo aí nessa cidade tão linda, te procuro pra tomarmos um mate ou algo mais enebriante.

mas isso aí vem pra ca...
tamo na espera entao..
abs..

**titimoser** · 20/02/2013 22:18

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Ta saindo...
uma reforcada no eixo traseiro...

**titimoser** · 22/02/2013 00:59

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**georgevalle** · 22/02/2013 07:50

Show o serviço, agora um pitaco... na suspensão traseira faz um suporte no chassi e muda as molas mais perto das rodas, como nas A/C/D -10/20 por exemplo onde os suportes são por fora do chassi mas no jeep o ideal é mais longe ainda (principalmente no teu com eixos da F) com isso vai ganhar muita estabilidade e o jeep quando parado não fica torto.

Ed · 22/02/2013 09:54

Sensacional!!

muito capricho!!
Parabéns!!

abraço

**titimoser** · 23/02/2013 01:19

Postado originalmente por georgevalle

Show o serviço, agora um pitaco... na suspensão traseira faz um suporte no chassi e muda as molas mais perto das rodas, como nas A/C/D -10/20 por exemplo onde os suportes são por fora do chassi mas no jeep o ideal é mais longe ainda (principalmente no teu com eixos da F) com isso vai ganhar muita estabilidade e o jeep quando parado não fica torto.

opa!!
agora ja nao tem mais como mudar hehe... mas muitaa gente joga pra fora pra ter mais estabilidade.. mas fiz assim justamente pra ter mais articulacao nos eixos.. segui um modelo que gostei muito...
abs..

**titimoser** · 23/02/2013 01:26

Jeep 49 Yellow Edition-veiculox4_13_5g.jpg

as torres pros amortecedores vao ser nesse estilo..

**João Pacheco** · 23/02/2013 07:05

Bom dia, to acompanhando sua construção e ta ficando muito boa!!! Gostaria de saber qual relação de diff que vai utilizar? Qual o motivo para reforçar o eixo traseiro, era canela fina?
E que tenho um dianteiro canela fina de rural que vou adaptar no meu jeep e gostei de sua ideia.
Usou alguma coisa para o eixo nao empenar na hora da solda ou por ser curto os tubos não ocorre esse problema?

Um abraço.......acompanhando.....

**titimoser** · 24/02/2013 19:22

Postado originalmente por João Pacheco

Bom dia, to acompanhando sua construção e ta ficando muito boa!!! Gostaria de saber qual relação de diff que vai utilizar? Qual o motivo para reforçar o eixo traseiro, era canela fina?
E que tenho um dianteiro canela fina de rural que vou adaptar no meu jeep e gostei de sua ideia.
Usou alguma coisa para o eixo nao empenar na hora da solda ou por ser curto os tubos não ocorre esse problema?

Um abraço.......acompanhando.....

opa!!
era canela fina.. aí antes de ter que trocar os eixos resolvi fazer esse reforco.. ficou bem mais barato e mais forte que o canela grossa..um dos motivos é que da mola até o pneu ficou comprido aí fragiliza mais.. ainda vou fazer mais um reforco que vai de uma ponta a outra...logo posto fotos.. será pra reforcar a bola do diferencial..
fiz o eixo traseiro logo mais vou fazer no dianteiro..
o eixo nao empena pois a solda foi feito bem devagar... nem chegou a esquentar muito..
to usando relacao 5.89 53/9...