Buggy com motor central - Sugestões e dúvidas

[CAVESO]

Tweet

Quem é que vai dizer agora que os 3links não são competitivos?

Viva o Engesa!!!!!!!!!!!!!!!!

[CAVESO]

Que eixo é esse com a bola desloucadona assim?

Pra bug com motor traseiro é o canal, hein????

[samukanvas]

Viva o Engesa!!!!!!!!!!!!!!!!

Engesa não é 3 links como na gaiola. Usa radius arms....

Comedor de tartarugas!!!

[CAVESO]

Engesa não é 3 links como na gaiola. Usa radius arms....

Ponto negativo.......................................... ....para a gayola!

[samukanvas]

Que eixo é esse com a bola desloucadona assim?

Pra bug com motor traseiro é o canal, hein????

As bolas parecem ser ford 9". O que tem dentro só deus sabe.... mas deve ser feito de 4340....

[famp]

As bolas parecem ser ford 9". O que tem dentro só deus sabe.... mas deve ser feito de 4340....

Não é 9" não. É Toyota 8".

[]s

[Gilbertojipeiro38]

como nosso maior problema $$$$ sao os eixos acho que o grande caminho e manter a potencia num nivel suficiente para evitar quebras

quantas estrias eh o cubo da F1000 4x4?
da pra fazer uma ponta de eixo bem feita e com custo baixo so ficando pendente as homocineticas

As bolas parecem ser ford 9". O que tem dentro só deus sabe.... mas deve ser feito de 4340....

[FernandoRisso]

Uma idéia para fazer a bola deslocada assim em nossos D44, é usar pontas de eixo de fora, afinal é 30 estrias na caixa de satélite e 30 na roda livre, certo? Precisa medir, mas deve ficar igualzinho!

[]'s

[equipeminas4x4]

Que eixo é esse com a bola desloucadona assim?

Pra bug com motor traseiro é o canal, hein????

basta pegar um diferencial de Rural e cortar o lado direito dele, usando semis da Ensimec para o diferencial traseiro.
Para o dianteiro eu pegaria o Rock Bone e faria na medida necessária.

dá pra fazer um brinquedo desses aqui sem precisar passar pelos EUA. O que me coça é que tenho tudo na mão pra fazer um desse, só falta o chassi, a grana e o saco (tempo) pra investir em outro projeto, já que o Kalango tá parado há 1 ano na garagem sem uso.

[]'s

[]'s

[fabiano carraro]

como ficaria a lubrificaçao dos dana 44 de ponta cabeça????

em tempo, o que tem no regulamento que proibe a construçao de gaiolas tubulares,se a maioria dos carros de vçs tem que possuir uma estrutura tubular amarrada ao chassis,portanto nao seria melhor e talves mais facil partir de ves ja pra este tipo de estrutura completa


e sobre as pontas de eixo a propria ENSIMEC poderia fazer isto ou a algum entrave ai no meio que nós desconheçemos




MARCEL nao esquece que um lado ficaria curto mas o outro teria que ser ainda bem longo pra manter a mesma medida entao o certo seria desmontar o "bojo" e confeccionar (2) novos tubos por completo .....

[equipeminas4x4]

como ficaria a lubrificaçao dos dana 44 de ponta cabeça????

em tempo, o que tem no regulamento que proibe a construçao de gaiolas tubulares,se a maioria dos carros de vçs tem que possuir uma estrutura tubular amarrada ao chassis,portanto nao seria melhor e talves mais facil partir de ves ja pra este tipo de estrutura completa


e sobre as pontas de eixo a propria ENSIMEC poderia fazer isto ou a algum entrave ai no meio que nós desconheçemos




MARCEL nao esquece que um lado ficaria curto mas o outro teria que ser ainda bem longo pra manter a mesma medida entao o certo seria desmontar o "bojo" e confeccionar (2) novos tubos por completo .....

1- do mesmo jeito que é o diferencial dianteiro hj, já q ele trabalha de ponta cabeça.

2- meu carro é todo tubular desde qd o construí, o q barra esse tipo de tubular é o fato de ser monoposto e o motor central, pelo menos barrava, já q nem campeonato estamos tendo mais.

3- só passar a medida pra Ensimec q eles fabricam.

4- vc acha q um carro desse tamanho usa diferencial de rural??? El é beeeeeem mais estreito e essa é a idéia qd falo no dif. de Rural.

[]'s

[samukanvas]

Não é 9" não. É Toyota 8".

[]s

Vc tem certeza disso?

Olha bem as costuras da bola e o munhão do diferencial dianteiro...

Abs