Bloqueio....

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Postado originalmente por bajeiro do sul

para mudar coroa e pinhão e adaptar a 7:36 (kombi) na caixa do fusca muda apenas a furação, coisa simples.Vc vai ver como vai mudar seu veiculo, mais forte, e atinge o giro mais rápido ,se vai investir, coloca logo esta. para trilhas é muito bom. nomeu caso tenho a caixa da variant II que não precisa adaptar nada.
abraço

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Bajeiro para que eu possa colocar a coroa e pinhao da kombi ( 7x36 ) preciso refurar a coroa ? e o pinhão tenho que adaptar alguma coisa ? ou é só desmanchar o pacote de engrenagens e colocar o outro pinhão ?
Estou usando pneus 225 x 70 x 15 e motor ap 1.8
Fazendo esta adaptação ficarei com o cambio mais curto ?

Até mais !

Rogério

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Postado originalmente por gaiolarodan

Bajeiro para que eu possa colocar a coroa e pinhao da kombi ( 7x36 ) preciso refurar a coroa ? e o pinhão tenho que adaptar alguma coisa ? ou é só desmanchar o pacote de engrenagens e colocar o outro pinhão ?
Estou usando pneus 225 x 70 x 15 e motor ap 1.8
Fazendo esta adaptação ficarei com o cambio mais curto ?

Até mais !

Rogério

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amigo a nunca fiz esta adptação mas acredito que na coroa voce não mexe deve apenas refurar a caixa satelite

o pinão é so trocar pois os cambios vw a ar são iguias;-)

este e super deduzido ele da 5,142 contra 4,375 do 8x35 e 4,125 do 8x33

so um obsevação o 7x36 o pinhão é mais fragil e se chega o pé ele quebra tenho dois amigos meus gaioleiros que tinham esta relação nas susp IRS e estão usando caixa satelite do gol bx e relação 8x35 por ficarem na mão nas trilhas :pensativo:

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Postado originalmente por mali9ski

amigo a nunca fiz esta adptação mas acredito que na coroa voce não mexe deve apenas refurar a caixa satelite

o pinão é so trocar pois os cambios vw a ar são iguias;-)

este e super deduzido ele da 5,142 contra 4,375 do 8x35 e 4,125 do 8x33

so um obsevação o 7x36 o pinhão é mais fragil e se chega o pé ele quebra tenho dois amigos meus gaioleiros que tinham esta relação nas susp IRS e estão usando caixa satelite do gol bx e relação 8x35 por ficarem na mão nas trilhas :pensativo:

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Cara, vou fazer a adaptação das porcas na caixa satelite, se as planetarias ficarem justas sera que diminue o risco delas quebrarem ?
Observei que no sistema de travas fica uma folga e no sistema de porcas vou conseguir montar sem folga.

O que voce acha ?

Até mais

Rogério

Os pinhões da relação 8x33 e 8x35 são iguais?

Porque daí eu poderia trocar só a coroa, visto que a minha é 33 a relação mais longa.

[]s

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Postado originalmente por leobnaval

Os pinhões da relação 8x33 e 8x35 são iguais?

Porque daí eu poderia trocar só a coroa, visto que a minha é 33 a relação mais longa.

[]s

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não leo acredito que são diferentes e mesmo que fossem tem que ser casal se não quebra e faz um barrulão :-)

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Postado originalmente por gaiolarodan

Cara, vou fazer a adaptação das porcas na caixa satelite, se as planetarias ficarem justas sera que diminue o risco delas quebrarem ?
Observei que no sistema de travas fica uma folga e no sistema de porcas vou conseguir montar sem folga.

O que voce acha ?

Até mais

Rogério

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amigo diminui os ricos ,mas mesmo com tudo justinho eu parti as minhas no meio

as planetarias são frageis mesmo uma solução é por 4 planetarias ou solda tudo :putz:

É tem que ser casal mesmo porque se não um compromete o outro.

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Postado originalmente por leobnaval

Os pinhões da relação 8x33 e 8x35 são iguais?

Porque daí eu poderia trocar só a coroa, visto que a minha é 33 a relação mais longa.

[]s

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Tenho os dois jogos 8x33 e 8x35 muda o tamanho dos dentes. Tambem achava que daria certo.

O cambio do fusca 1200 é bom pra isso ?

Até mais

Rogério

Olá, 8x33 e 8x35 são diferentes, não da certo com o mesmo pinhão, ja tentei fazer isso, vc vai ter que trocar a coroa e o pinhão tmb.

Alguem por um acaso não tem uma coroa do gol BX 33 dentes? Preciso comprar uma e não consigo achar

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Postado originalmente por gaiolarodan

Tenho os dois jogos 8x33 e 8x35 muda o tamanho dos dentes. Tambem achava que daria certo.

O cambio do fusca 1200 é bom pra isso ?

Até mais

Rogério

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O cambio do fusca 1200 é mais custo que existe, além de ser mais robusto que o da kombi. o problema é que é muito dificel de achar e uma vez encontrado os caras pedem muito

abraço

[QUOTE=gaiolarodan;1399964]
Bajeiro para que eu possa colocar a coroa e pinhao da kombi ( 7x36 ) preciso refurar a coroa ? e o pinhão tenho que adaptar alguma coisa ? ou é só desmanchar o pacote de engrenagens e colocar o outro pinhão ?
Estou usando pneus 225 x 70 x 15 e motor ap 1.8
Fazendo esta adaptação ficarei com o cambio mais curto ?

Até mais !

Rogério

deve apenas refurar a coroa, no pinhão não precisa fazer nada. o cambio vai ficar bem mais curto, com mais força e o giro levantando mais rapido. quanto a quebrar , sim, realmente é um pouco mais fragil que o de fusca comum, mas nada que comprometa o sistema, as planetarias tenho 100% soldadas e nunca quebrou nada em 4 anos. tenho motor ap 1.8 e pneus 155 x 75 x 15

abraços