Gaiola Gomes

[leobnaval]

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Acho que tem que girar ela 180º (não de ponta cabeça) apenas rotacionar ela.
Mas é bom esperar alguém que tenha certeza rsrsrs

[vinijost]

Galera, me ajuda ai acho que montei essa peça do lado errado, troquei essa chapinha que ñ sei o nome, este é o lado correto ela estava montada ao contrario mas vi algumas fotos que mostra ela nessa posição, alguém sabe me dizer se esta correto?

tem que girar 180º pois a parte mais larga tem que ficar do lado direito para você ter que desnucar para baixo para engatar a ré..

assim como está a ré irá entrar normalmente e você terá que desnucar para engatar a terceira e quarta, entendeu?

Abraços.

[genhero]

gira 180º amigo.

[Gomes Pride]

Valeu galera, entendi sim Vini, cara daqui algum tempo vou precisar da sua ajuda para montar uma suspensão duplo A, vc fez algum calculo para a suspenção e qual caixa de direção vc usou eu estou usando a do corsa ela daria pra fazer esta suspensão?
Segue algumas fotos de como esta a gaiola agora com alternador resolvi o problema da bateria agora a próxima coisa é o pedal do acelerador ta uma bosta, arrebentei uma cerca este fim de semana travou o acelerador e ñ consegui desviar, olha o estado dele nas fotos, qual seria melhor para usar?

[leobnaval]

Gomes tenta algum pedal de acelerador em ferro-velho, já vi o pessoal adaptar o do escort, do chevette, etc. aí é só puchar o cabo do acelerador nele e boa.
O do fusca já enrosca no fusca imagine na gaiola (com o barro).

[]s

[Costella]

Cara usa o acelerador do uno vc só var ter que soldar um ferro pra
parafusar ele

[Gomes Pride]

Alguém pode me explicar qual a função da borracha que fica nas laterais da barra de torção, pois minha gaiola esta sem isso prejudica em alguma coisa?

[genhero]

Olá amigo,
essas borrachas são importantes para que a suspensão trabalhe silenciosa e sem atrito mecanico entre as partes móveis. Elas tem lado correto de montar. No jogo vem 4 pçs, 2pcs 2pinos e 2pcs 1pino. Só encaixam numa posição, notando que a parte mais "grossa" tem de ficar para cima, se montar para baixo vai ficar pegando na tampa.

[leobnaval]

essas borrachas são importantes para que a suspensão trabalhe silenciosa e sem atrito mecanico entre as partes móveis.

Exatamente...
Agora como você consegue andar sem isso na suspensão? deve ser uma barulheira só, e ainda deve estar "comendo" as peças.

[Gomes Pride]

Ate que ñ ta fazendo barrulho não, da uma olhada nessa foto na verdade é uma suspensão de Brasilia tem alguma diferença? Por que pra mim so tem uma borracha e a capa de metal sobre ela parafusada sobre o facão, é isso mesmo?

[leobnaval]

Ate que ñ ta fazendo barrulho não, da uma olhada nessa foto na verdade é uma suspensão de Brasilia tem alguma diferença? Por que pra mim so tem uma borracha e a capa de metal sobre ela parafusada sobre o facão, é isso mesmo?

Isso ali na foto está sem nada, pra montar tem que apenas colocar a borracha e a tampa metálica e apertar os 4 parafusos.

[]s

[Gomes Pride]

Depois de uma longa pausa nos trabalhos voltamos a melhorar o Capitão do Mato, agora ta com acelerador do Chevette, pintada, espaçador nas rodas dianteiras e novo painel e chapas soldas no lugar e o capo quase Pronto.