Projeto de Gaiola

[genhero]

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o cara que vai fazer eu já tenho. Ele ta fazendo as gaiolas da galera aqui da minha cidade.

quantos cm vocês acham que eu tenho que cortar do chassi pra fazer uma igual essa collela ?

obrigado, abraço.

no chassi de brasilia ou variant da pra cortar 350mm (no máximo) vai do gosto, no chassi de fusca tem de cortar menos pq ele é mais curto, se não me engano cortei 280mm para conseguir o mesmo entre eixo, pq meu gabarito é pra brasilia...

[romersouza]

E ae Galera, tudo bem ?

Vou começar minha gaiola daqui um tempo, ja comprei um fusquinha.

Se alguem puder me ajudar com o prejeto eu agradeceria muito.
Eu quero uma gaiola igual a essa da foto. Se alguem tiver um prejeto dela, ou parecida, por favor me mandem.

Obrigado por enquanto, abraço.

vou falar a verdade, hoje se fosse pra arrumar ou montar eu nao montaria so se eu ja tivese uma pra andar, pois parece q a de td mundo fica pronta, aparece muitos paseios e a sua nunca fica pronta, eu juntaria um pouco de grana e compraria o kit dps motor e tals, pq eu gastei dinheiro de mais e aind anao ta 100%, sendo que muita coisa ajudei e meus amigos me ajudaram tb

[Chicken]

o galeraaaaaaaaaaaaaaaa

[leobnaval]

Mais pra frente vo fazer esta rosca e colocar a porca então, agora não vou mecher na gaiola porque acabei de comprar + uma moto vou ter que reformar ela (pra andar na trilha hehehe)...

[]s

[Franco Fileppo]

leo que motor vc irá utilizar?se for um boxer ate 1600 tipo sem preparacao(original ate 65 vc e uns 11 kgf de torque nao sera nescesssario porcas
elas so sao nescessarias pra motor ap que tendem mais a expulsar as planetarias fazendo com que passem por cima das travas

[leobnaval]

Pois é Franco por isso que nem me preocupei em usar as travas com porcas o motor será um 1600 com umas preparações leves, acho dificil ele conseguir estourar as travas...

[]s

[Chicken]

e ae galera, to querendo comprar um escapamento pra gaiola.

so acho esse aqui, oque vocês acham ?
=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-154674828-gaiola-escape-4-x-1-by-colella-dimensionado-promoco-_JM

[leobnaval]

Pela metade do preço você terá menos barulho e mais torque em baixa rotação (ideal para trilhas), procure pelo escapamento 4 em 1 para o Puma.

Exemplo:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...cromada-ok-_JM

Este que você postou é bom para arrancadas e para andar sempre em alta rotação, pois ele é praticamente um tubo livre.

[]s

[Chicken]

mas pra botar o cano pra cima, por causa de poças e atoleiros

[leobnaval]

Quanto a entrar água ou lama é bem complicado, pois a saíde dos gases de escape impedem a entrada deles, desde que o motor esteja funcionando e numa rotação pouco maior que a de marcha lenta, no mais para virar a saída para cima resta cortar e soldar virando em 90º, qualquer loja de escapamento faz isso...

De qualquer modo aquele modelo (4 em 1 do colella) ocupa menos espaço na tras. da gaiola e já têm a saída virada pra cima, além do ronco ser bem mais alto.

Aí você escolhe qual de agrada mais...

[]s

[Chicken]

Ae galera, hoje trouxe um mecânico aqui em casa, dai detectamos o problema.

Era uma vela queimada, beleza, aproveitei e troquei as quatro né !

Dai trocamos e tal, so que continuou a a falhar um pouco.

Dai o mecânico viu e tal, e viu que ta uma válvula presa.Ele falou que pode ser so regular que acerta ou que pode estar quebrada, não sei a palavra certa pra usar !

Muito obrigado, abraço.

[Chicken]

E ae Galera, cá estou novamente.

Decidi mudar minha traseira como vocês me falaram.
Acabou de vir um soldador aqui em casa.

A idéia era basicamente esta. (FOTO)

Mais o cara não gosto, ele falo que o cano que eu ia tirar(O grande que iria desce no facão ali agora) é quem segura toda a gaiola, que não deixa trincar e tal e que protege a traseira ali.

Então, se eu fizesse desse geito ia ficar sem força e sem estrutura.

É verdade isso, ou não tem nada a vê ?