x
Convex Datacenter
Página 9 de 31 PrimeiroPrimeiro 12345678910111213141516171819 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 97 a 108 de 369
  • #97
    Usuário Avatar de Kim
    Entrada
    17/10/2005
    Local
    Nova Aliança do Ivaí/PR
    Idade
    54
    Posts
    10,357
    Agradecimento: 1



    Barai!!!!

    Tôrim, virou Torão!!!

    Lucas!
    Está de parabéns!

  • #98
    Lucas, Ficou muito bom!

    Parabéns
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #99
    Usuário Avatar de Salviano
    Entrada
    31/03/2004
    Local
    Campanha/MG
    Posts
    520
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Essas fotos aqui são pra aqueles que, assim como eu, não estava aguentando esperar as molas da Rota chegarem pra ver os 37" instalados!


    []`s satisfeitos!
    Olá! Lucas,

    Parabens pela aquisição, que sorte heim? achar uma cabine dupla e poder fazer o que quizer, essa é a vantagem de se ter um jeep, e torná-lo único.
    Ficou show...massa...espetacular, etc. isso agora não para nunca...não esqueça de "ligar" de vez em quando o "cascãozinho" e a "toyota" pra não enferrujar ok? hehehe
    Já passei por essa experiência qdo tive um JPX Cabine dupla, matéria da Revista Planeta OffRoad, hoje ela está rodando lá no Acre.
    Um abraço, Salviano

  • #100
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
    Entrada
    13/12/2006
    Local
    Pedro Leopoldo/MG
    Idade
    34
    Posts
    6,219
    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Com as molas maiores vai ficar perfeito!
    Citação Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    Ficou massa!
    Citação Postado originalmente por Kim Ver Post
    Barai!!!!

    Tôrim, virou Torão!!!

    Lucas!
    Está de parabéns!

    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Lucas, Ficou muito bom!

    Parabéns
    Citação Postado originalmente por Salviano Ver Post
    Olá! Lucas,

    Parabens pela aquisição, que sorte heim? achar uma cabine dupla e poder fazer o que quizer, essa é a vantagem de se ter um jeep, e torná-lo único.
    Ficou show...massa...espetacular, etc. isso agora não para nunca...não esqueça de "ligar" de vez em quando o "cascãozinho" e a "toyota" pra não enferrujar ok? hehehe
    Já passei por essa experiência qdo tive um JPX Cabine dupla, matéria da Revista Planeta OffRoad, hoje ela está rodando lá no Acre.
    Um abraço, Salviano

    Muito obrigado, pessoal!!

    Ontem mesmo andei com o Torim aqui pela city, e é uma sensação estranha.. todo mundo olha!!

    Aqui é cidade pequena onde a galera já ficava impressionada até com os pneus 33" da Band, imagina com os 37"..



    Bom, agora as impressões:

    A direção praticamente não mudou, continua a mesma, achei que ia ficar pesada!

    Não deu pra sentir os freios direito ainda, mas pelo menos aqui na cidade eles continuam muito eficientes.

    Já vi que o velocímetro tá maluco, ainda não sei qual a porcentagem de erro pois na hora do teste estava sem GPS. Depois fico sabendo! Alguém sabe se é possível corrigir esse erro?

    Atualmente, com as molas originais, os pneus estão raspando bem. Nas cx. de roda traseiras, tive que tirar aquela metade de alargador que vai preso na cabine, pois logo quando desci o Marruá do Hilift os pneus pegaram neles. Na dianteira, tive que tirar aquelas pontas do parachoque, em fibra, pois quando esterçava tudo estava pegando. Agora o carro está andável pelo menos, mas tem que andar na maciota pelas ruas esburacadas senão raspa mesmo. O teste na estrada não vai rolar ainda por conta disso. Na trilha então nem se fala!!

    Sobre o desempenho, não mudou muito, pelo menos na cidade. Aquela primeira marcha do 240V continua bruta pro asfalto, e ainda consigo arrancar de 2a tranquilamente. Eu achei que o motor ia sentir bem mais! Agora, na trilha, continuo achando que uma reduzida faz falta, e o próximo passo será a adaptação de uma TC de Hilux.


    Essas foram as minhas primeiras impressões com os 37', assim que as molas chegarem vou fazer um teste melhor e incluir na lista aí impressões do carro na estrada também, estabilidade, consumo, etc, e no mais tardar, impressões na trilha!



    []`s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -2011-08-25_16-54-08_788.jpg   -2011-08-25_16-55-44_726.jpg   -2011-08-25_16-55-50_687.jpg   -2011-08-25_16-56-05_410.jpg   -2011-08-25_13-47-44_687.jpg  
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #101
    Agora sim hein Lucas, lembra no e-mail que te falei que isso ai merecia pneus grandes. Ficou maravilhoso, engesa menor que 37'' não adianta hehehe.
    Ficou com cara de viatura militar bombadona, muito bom, meus parabéns parceiro.
    CJ3B 1954 / JK Wrangler / Dodge Ram 2500
    www.WB4X4.com.br / www.JEEPECIA.net

  • #102
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
    Entrada
    05/01/2004
    Local
    Boa Vista/RR
    Idade
    45
    Posts
    14,659
    Agradecimentos: 51
    Citação Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT Ver Post
    Agora sim hein Lucas, lembra no e-mail que te falei que isso ai merecia pneus grandes. Ficou maravilhoso, engesa menor que 37'' não adianta hehehe.
    Ficou com cara de viatura militar bombadona, muito bom, meus parabéns parceiro.
    Mesmo rebaixado ficou muito irado.

    []'s

  • #103
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
    Entrada
    13/12/2006
    Local
    Pedro Leopoldo/MG
    Idade
    34
    Posts
    6,219
    Agradecimento: 1
    Brigadão, pessoal!!


    Hoje chegaram as molas da Rota 4x4, com cerca de 490mm de altura.
    Em vista das molas originais, essas são grandes pra kct.

    Vou instalá-las e testar, se ficar bom eu volto com os 37" (tive que voltar pros pneus pequenos, tava raspando demais).

    Se precisar de ajuste de cáster e afins, fico com as molas originais por mais um tempo até mandar o carro na oficina e acertar tudo.










    []`s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -2011-09-01_16-03-39_589.jpg   -2011-09-01_16-23-57_306.jpg   -2011-09-01_16-24-51_242.jpg  
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #104
    Usuário Avatar de Kim
    Entrada
    17/10/2005
    Local
    Nova Aliança do Ivaí/PR
    Idade
    54
    Posts
    10,357
    Agradecimento: 1
    Molonas heim!!!!

  • #105
    Usuário Avatar de CAVESO
    Entrada
    04/10/2005
    Local
    Muriaé/MG
    Idade
    50
    Posts
    10,641
    Agradecimentos: 0
    Bitelas mesmo!

    Vão ficar bacanas com os pneuzões!

  • #106
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
    Entrada
    13/12/2006
    Local
    Pedro Leopoldo/MG
    Idade
    34
    Posts
    6,219
    Agradecimento: 1
    Coloquei as molas hoje, o carro levantou umas 2"/3", achei que ia ficar mais alto.

    Vai mesmo precisar de um BL.



    []`s
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • #107
    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Coloquei as molas hoje, o carro levantou umas 2"/3", achei que ia ficar mais alto. Vai mesmo precisar de um BL.
    []`s
    2" - 3" só com as molas? Bom hein!

    BL de quanto? 3"

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #108
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
    Entrada
    13/12/2006
    Local
    Pedro Leopoldo/MG
    Idade
    34
    Posts
    6,219
    Agradecimento: 1
    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    2" - 3" só com as molas? Bom hein!

    BL de quanto? 3"

    []s
    Isso! Eu esperava levantar mais, acho que tava muito otimista!

    Andei aqui na city agora, no asfalto não pega mais. Peguei uns 8km de BR e gostei, tá andando beleza, mas nas curvas inclina um pouco. Ao trocar os amortecedores isso deve resolver.

    Fui em uns barrancos aqui perto, e quando a suspa torce, os pneus estão pegando, tanto os dianteiros quanto os traseiros. As fotos falam por si.

    O próximo passo agora é um BL, estou pensando em algo em torno de 2,5", 3", por aí...



    []`s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -2011-09-02_08-17-46_981.jpg   -2011-09-02_08-18-06_242.jpg   -2011-09-02_14-22-36_436.jpg   -2011-09-02_14-21-10_781.jpg   -2011-09-02_14-21-36_985.jpg  
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

    ex
    Troller 3.0 2010: 268 cv by SFI


  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 2 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 2 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Revista Planeta Off-Road
      Por Adriano Rocha no fórum Canal de Comunicação Anunciantes
      Respostas: 961
      Última resposta: 19/03/2018, 18:13
    2. Compra Planeta OffRoad
      Por manerba no fórum Geral Off-Topic
      Respostas: 2
      Última resposta: 14/12/2010, 13:59
    3. Pesquisa Defender para matéria na Revista Planeta Off-Road
      Por Adriano Rocha no fórum Land Rover
      Respostas: 5
      Última resposta: 13/07/2008, 15:42

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Alterar definições de privacidade