Marruá AM100 '08 - Revista Planeta Offroad ed.34

[Rodrigo_Donivel]

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Meu pitaco...
Nao importa mt qts parafusos teremos aqui, a questao é que vc esta usando a borracha apenas decalço e nao como coxim, pq da maneira instalada vc só tem função quandoa torção do chassi vá comprimir a borracha.
Pensacomigo, se o chassi torce, uma ponta vai comprimir e aponta oposta teria q "esticar". Olhe na foto que o kim colocou na pagina anterior, tem uma borracha q trabalha quando a forca vemde cima prabaixo, e a outra vindo de baixo pra cima, isso para que a torção que houver no chassi, transmita o minimo possível para a caçamba.
Por experiencia própria, tive rachaduras no furgao do meu pai por montar a lata sobre o chassi apenas com calços.

[Lucas Nassif]

Ei Lucas,

Mais uma vez, parabéns pela aquisição ! Muito bom mesmo !

Abraço

Obrigado, Alexandre! Bom te conhecer, qualquer dia desses a gente proseia mais lá na faculdade.

Meu pitaco...
Nao importa mt qts parafusos teremos aqui, a questao é que vc esta usando a borracha apenas decalço e nao como coxim, pq da maneira instalada vc só tem função quandoa torção do chassi vá comprimir a borracha.
Pensacomigo, se o chassi torce, uma ponta vai comprimir e aponta oposta teria q "esticar". Olhe na foto que o kim colocou na pagina anterior, tem uma borracha q trabalha quando a forca vemde cima prabaixo, e a outra vindo de baixo pra cima, isso para que a torção que houver no chassi, transmita o minimo possível para a caçamba.
Por experiencia própria, tive rachaduras no furgao do meu pai por montar a lata sobre o chassi apenas com calços.

Rodrigo,

eu ainda continuo pensando diferente. O calço (prolongador) é preso no chassi por um parafuso independente, que seria a mesma coisa de tá soldado. É a mesma coisa de cortar o suporte do chassi e soldar mais alto. Estou rodando com o carro todo dia e está perfeito. Precisando apenas de ajustes, mas nada relacionado ao calço.




[]`s

[Lucas Nassif]

As pontas do parachoque dianteiro serão cortadas, ainda tá pegando com a direção virada.

E na época que o carro for pra lanternagem, vou aumentar um pouco a cx de rodas traseira, lado da cabine. Não está raspando, mas falta 1 beicinho de pulga pra isso acontecer..



[]`s

[Sem Loção]

As pontas do parachoque dianteiro serão cortadas, ainda tá pegando com a direção virada.

E na época que o carro for pra lanternagem, vou aumentar um pouco a cx de rodas traseira, lado da cabine. Não está raspando, mas falta 1 beicinho de pulga pra isso acontecer..



[]`s

Conheci o brinquedo hoje..... bruto!

Quem tirou estas fotos? Tão muito boas!

abs!

[Lucas Nassif]

Vi uma ligação não atendida no cel, precisou de resgate ? kkk

Jamais!

Conheci o brinquedo hoje..... bruto!

Quem tirou estas fotos? Tão muito boas!

abs!

Faaala roooya, Tôrim tá na área e [quase] pronto pra outra!!!

Aquelas fotos tirei com o celular, e dei (ui!) uma editada no photoxóps!


[]`s rôya

[Léo_Babiski]

Vi uma ligação não atendida no cel, precisou de resgate ? kkk

[weder brasa]

É Lucas, ja colocando o brinquedo no barro hem, que maravilha, show de bola, ficou mto bom o ronco do motor.

Felicidades e mta lama.

[Sem Loção]

aeee rôia....

passando só pra postar o vídeo... botei o Torim de thumbnail...



abs!

[Lucas Nassif]

aeee rôia....

passando só pra postar o vídeo... botei o Torim de thumbnail...



abs!

Aoooo rÔya!! Ficou filé demais esse vídeo!



[]`s

[lcdalzoc]

O Lucas, tá bagual o Torim. Parabéns!!
E belos vídeos.

[CAVESO]

Vou mandar direto no meu tb..rsss

Só um abafador oco no meio...

[Lucas Nassif]

Não é de hoje que eu vinha percebendo o Marruá caído pro lado direito, principalmente olhando de trás.

Hoje fui procurar a causa. Antes de mais nada, medi a distância do chassi até o chão, sendo que o lado direito está 1cm mais baixo que o esquerdo. Comecei pelo mais fácil, retirei os amortecedores, pois achava que se 1 deles estivesse estourado, o carro cairia pra algum lado. Engano meu, testei os 2 amortecedores traseiros e ambos estão perfeitos.

Usando o Hilift, retirei as molas da Rota, que tem uns 2 meses de uso. Pimba! Uma mola está 1cm menor que a outra, justamente a diferença que tinha dado medindo no chassi. Conclusão, uma das molas arriou. Não me perguntem o porquê!

Peguei as molas originais e as coloquei no carro pra ver se nivelava, e o resultado foi excelente. Ele ficou nivelado, porém a traseira não abaixou, continua do mesmo jeito. Apesar da original ser menor, ela é mais "dura". As da Rota deformam demais!

Nas fotos dá pra ver mais ou menos a diferença da mola do lado esquerdo X lado direito.

Vou entrar em contato com o Luiz da Rota4x4 e ver o que podemos fazer.

No mais, nas próximas semanas o Tôrim vai pro estaleiro, trocar uma bucha que se partiu e fazer uma nova revisão. A tcase tá indo pro saco, na trilha do feriado ela parou de engatar o 4x4, e agora além de rodar somente em 4x2, tá fazendo uma barulhada do kct lá dentro. Acho que agora é a vez de uma tcase de Hilux.





[]`s