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  • #1
    Usuário Avatar de RevS
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    22/10/2010
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    Caraguatatuba<>São Sebastião/SP
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    Nao entendi fizeram a pintura da GL e depois tacaram spray nela pixando a Monstrinha?

    PARABENS PELA VIATURA e tempo recorde para concluir....

  • #2
    Usuário Avatar de uxio69
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    Citação Postado originalmente por RevS Ver Post
    Nao entendi fizeram a pintura da GL e depois tacaram spray nela pixando a Monstrinha?
    A GL foi a sensação do evento. Não tinha quem não notasse.

    Mas aquela cor amarelo-ovo tava matando. Então algo tinha que ser feito!

    Nada que um boa lata de tinta spray e muita criatividade não resolva!

    E ainda podem ganhar uns cascalhos fazendo frete!

    E que venho o amarelo citrus!

    F75 1979 - Gaiola das Loucas - Vortec 4.3L V6-aracaju3.jpg


    CAPETA - Troller T4, 02/02, MWM 2.8 TDI
    Ex-ABUTRE - Pajero
    Full 10/11 Diesel 5p 272cv by Reiko
    Ex-GALEGO - Engesa Fase II MWM 2.8 TD (Click e confira)



  • #3
    Usuário Avatar de Marcelo.CJ5
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    Cara, que LOKO que tá essa viatura, só isso que eu digo, que LOKO!!!
    Demais, insano demais!!!
    Kd o pessoal das revistas off-road? Essa viatura aí merece uma reportagem de umas 5 páginas hein!!!!
    General Mann - Jeep Willys CJ5 1963 - BF161
    Dirigindo uma parte da história do mundo!

  • #4
    Usuário Avatar de Davi Gonçalves
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    Pelo visto ela andou bem na praia....
    Não vi uma foto ou video dela em ação kkkkkk
    Segura q o corneteiro chegou kkkk
    abraços

    Citação Postado originalmente por uxio69 Ver Post
    A GL foi a sensação do evento. Não tinha quem não notasse.

    Mas aquela cor amarelo-ovo tava matando. Então algo tinha que ser feito!

    Nada que um boa lata de tinta spray e muita criatividade não resolva!

    E ainda podem ganhar uns cascalhos fazendo frete!

    E que venho o amarelo citrus!

    F75 1979 - Gaiola das Loucas - Vortec 4.3L V6-aracaju3.jpg



  • #5
    Pessoal,

    Aqui vos fala Pulga(sócio de CJ nesse projeto), realmente deu show, fui pilotando ela a trilha praticamente toda.

    Quanto a pintura, foi um dos itens que não priorizamos terminar antes da inauguração, bem como o escapamento que estava ensurdecedor (eu até que achava legal onde passava não tinha quem não olhasse).

    Quanto as revistas de off-road, teríamos o maior prazer de aparecer nelas, vale ressaltar que temos bastante material para uma possível reportagem.

    Gostaria de agradecer a equipe que colaborou e muito com a realização desse projeto (ainda vou colocar a foto deles aqui) Ariston(Mecânico), Antonio(Chapista) e Silvio (Eletricista).

    Um grande MUITO OBRIGADO a CJ que acreditou na nossa parceria nesse projeto, não é qualquer um que topa uma empreitada dessas.

    Agradeço também aqueles que criticaram e deram opiniões e cornetearam (não é Davi), sem vocês com certeza o trabalho seria dobrado e olhe lá, continuamos contando com vocês, afinal de contas o trabalho ainda não está concluído.

    Segue ai um video da gaiola em ação.
    dAGUZZOLI
    (JEEP WILLYS / CJ5 / 1957 / AP 2.0)
    (F-75 / Gaiola das Loucas / 1979 / V8 292)

  • #6

  • #7
    Usuário Avatar de fabiano caxias
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    caxias do sul/RS
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    passando pra assinar o topico e dar os parabens

    to com minha bicuda a caminho tambem

    to indo devagar mas uma hora dessa termina hehe

    abraço

  • #8
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Davi corneteiro,

    Quer video, entao receba!



    C.J. - Carlos Negrão
    Clique e Conheça: Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37'
    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #9
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    Pessoal, precisamos de 2 ajudinhas

    1. Precisamos comprar 1 pneu Maxxis Creepy Crawler 38x13x15 pra compor o estepe. Serve usado em bom estado
    2. Quebramos o cabo dianteiro do bloqueio Macrotorque num dos testes na oficina. Onde consiguimos comprar o cabo? Dá pra comprar só os terminais (de que??) e montar aqui mesmo?
    C.J. - Carlos Negrão
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    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #10
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Fala Carlao,

    A viatura ficou animal mesmo, parabens a vc e ao sócio pelo empenho na empreitada, fiquei acompanhando a distancia e nao via a hora de poder ouvir o V8tao cantando!

    Quanto ao cabo do bloqueio, acho que o caminho seria alguma revenda que trabalhou com a Macrotorque ou a propria...mesmo com o fechamento, com certeza as pecas de reposicao estao por la!...caso nenhuma das opcoes funcione, acredito que desmontar e reproduzir o cabo nao seja algo complicado pois eh um sistema simples.

    Abracao
    BandCruiser 85" - TDI (Acesse: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=79572)
    Hilux CD Japa 94/95 TD - Instagram: @cerrado4x4oveland

  • #11
    Citação Postado originalmente por Guiga Tostes Ver Post
    Fala Carlao,

    A viatura ficou animal mesmo, parabens a vc e ao sócio pelo empenho na empreitada, fiquei acompanhando a distancia e nao via a hora de poder ouvir o V8tao cantando!

    Quanto ao cabo do bloqueio, acho que o caminho seria alguma revenda que trabalhou com a Macrotorque ou a propria...mesmo com o fechamento, com certeza as pecas de reposicao estao por la!...caso nenhuma das opcoes funcione, acredito que desmontar e reproduzir o cabo nao seja algo complicado pois eh um sistema simples.

    Abracao
    Valeu pela dica Guiga, por acaso você, ou alguém que nos acompanha, saberia o nome de alguma dessas revendas que trabalharam com a Macrotorque??

    Abraços,
    dAGUZZOLI
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  • #12
    Usuário Avatar de Guiga Tostes
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    Citação Postado originalmente por daguzzoli Ver Post
    Valeu pela dica Guiga, por acaso você, ou alguém que nos acompanha, saberia o nome de alguma dessas revendas que trabalharam com a Macrotorque??

    Abraços,
    Fala Pulga,
    Eu me lembro que as lojas: Garra4x4, Gama4x4 e Total Offroad comercializavam os bloqueios Macrotorque e podem ser um ponto de partida nessa busca...mas ainda acho que abrindo e dando uma olhada no sistema vcs conseguem resolver por aí facilmente.
    Abracao
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