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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1



    Cara acha um bom advogado e tenta arrancar deles tudo que puder. Inclusive anexa aos autos o anuncio dela no ML no valor de 45 mil que foi feito antes do acidente. Assim vc "prova" o valor dela antes do acidente. Também junta as NFs dos serviços de adaptação, do motor e essas coisas. Mas não espere que o dinheiro saia fácil....

    Boa sorte na empreitada!
    Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
    Ex:
    Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" /
    Ex: Explorer 98 4x4 V6, 3BL+2SL, 35" / Ex: Ranger 98 4x2 CS V6, 2SL, 33"

  • #2
    Usuário Avatar de Pedro Eduardo Patussi
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    Foi oq eu disse...iriam pagar na "media" da tabela...
    Não é te desanimando não...mas não vejo muito futuro em proposta melhores de seguradora não...
    Ranger XLT CD 2.8 4x4 2003
    NEW
    - Comet GTR 250cc; Perda Total - Ranger XLT 1999 CD 4x4 4.0 v6; Ex - Silverado 1997

  • #3
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Isso aí Hugo, o advogado já tá cuidando do negócio. Ele não é bom, é bagual! Presta serviços à empresa aqui a vários anos, décadas...
    E não tenho pressa não... mas como ele falou, pode demorar de 3 meses a no máximo 5 anos. O negócio é espremer esses picaretas.

    Os 'pedaços' de lataria que tava precisando consegui no Mobarato em Santo Andre-SP. Tampa traseira completa com vidro + lateral traseira direita inteira com o vidro, ambas em excelente estado = 1.600,00. Deve chegar aqui na segunda, terça-feira...
    O teto nem vou precisar trocar. O chapeador falou que faz ele ficar 'zerado'. E o cara é bom, profissional e honesto. Vamos aguardar os próximos capítulos...
    _____________
    Renegade STD

  • #4
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Buenas...

    Desde terça, 06/11, jabiraca de volta à ativa.
    Gastos: 1.600,00 de lataria e 3.100,00 de mão de obra.
    Ficou exatamente igual a antes. Serviço muito bom.
    Falta conseguir 1 amortecedor da tampa traseira. No ML ta na faixa de 110-130,00.

    Fotos em breve.
    _____________
    Renegade STD

  • #5
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Caraca!!! pusta negócio bão, só não deixa o advogado da seguradora saber quanto cê gastou

    Fazia tempo que eu admirava sua explo, fiquei de bode aqui com o acidente, que bom que tudo deu certo, eu tenho um taurus 97, maior xodó, e sei que se acontecer alguma coisa eu tô fu... nem seguro dá...

    []´s
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #6
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Blz tuna,
    Pior que o maior gasto nem é a recuperação do veículo, mas o transtorno e os gastos causados por um imprevisto desses. E o manezinho 'piloto' da carreta, to batalhando pra cassar a habilitação desse traste. Gente assim tem que tirar do trânsito.

    Abraço.
    _____________
    Renegade STD

  • #7
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Citação Postado originalmente por lcdalzoc Ver Post
    Blz tuna,
    Pior que o maior gasto nem é a recuperação do veículo, mas o transtorno e os gastos causados por um imprevisto desses. E o manezinho 'piloto' da carreta, to batalhando pra cassar a habilitação desse traste. Gente assim tem que tirar do trânsito.

    Abraço.
    Fora as noites sem dormir... tens toda a razão torço aqui para que consiga uma punição para o (iR)responsável pelo acidente..
    []´s
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #8
    Caramba foi estilo OverHauling isso! Kkkkkk posta uma fotos do serviço ai pra gente ver.

    Não deixe de correr atrás dos seus direitos!!!

    Boa sorte!
    Ranger 02 CD 2.8 TGV, 3BL+2SL, 35"
    Ex:
    Troller 07 SFI 230cv+K&N, 3SL, 35" /
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  • #9
    Usuário Avatar de jeb
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    Colega, sinto mesmo pelo transtorno. Já tive uma V6 (que atualmente está com um colega de trabalho, e vejo-a sempre). Que bom que conseguiu arrumá-la e nada com tua saúde aconteceu.

    Mas cada diz que passa me preocupo com as estradas. Já pensou se você estivesse com um Uno ou um Hatch pequeno? meu Deus cara!!! melhor nem pensar. Nas estradas tamanho é documento sim, e os crash tests ajudam muito, mas são um pouco irreais. O fiat 500 tirou 4 ou 5 estrelas se não me engano, mas se tomasse uma dessa atrás...

    Mas bola para frente....
    J.
    Ford Ranger XLS 4x4 AT 2019
    Ex: Renegade Diesel Sport 4x4 2015 (agora com a chefa)
    EX: Toyota RAV4 4x4 2007 - Ex: Ford Explorer V6 4x4 1998

  • #10
    Amigo, aproveitando a oportunidade eu acho que você pode me ajudar, você usou o radiador original da V6 ? E a temepratura como ficou ?

  • #11
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Citação Postado originalmente por Casa da transmissão4x4 Ver Post
    Amigo, aproveitando a oportunidade eu acho que você pode me ajudar, você usou o radiador original da V6 ? E a temepratura como ficou ?
    Não amigo. Tudo da Ranger 2.5 diesel.
    _____________
    Renegade STD

  • #12
    Citação Postado originalmente por lcdalzoc Ver Post
    Não amigo. Tudo da Ranger 2.5 diesel.
    Ok, chegou a usar relogio mecanico de temperatura ?

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