Jeep CJ-5 1965 "Banzé"

essa semana acho que chegam as tampas de valvula do 292, ja rebaixadas, e o acabamento, re-trabalho, e etc, vai ser feito todo na oficina, com o capricho que os caras não tem la na retifica
ja tamo agilizando a pintura do motor, ja com as tintas prontas e o acabamento nas latas do motor quase pronto
ja agilizando o trabalho no chassis, nos calços do motor, e etc
talvez demore um pouquinho, mas que vai ficar bom, isso vai!
[]´s

vamos tirar a DH do landau e vamos colocar no jeep
que atualmente tem a direção mecanica do Maverick
alguem sabe se é Plug and play?
ou precisaria de mais adaptações?
[]´s

up! mais uma vez, alguem sabe se a troca da caixa de direção do maverick, pela caixa de direção hidraulica do landau, é plug and play??

É dificil EU comentar pois nao sei a diferença das 2. Quase certo que nao é PnP nao. É dificil uma DH que seja facil de instalar. Sugiro dar uma pesquisada. Encontraras topico da DH de Landau e nao da troca da do Maveco pra ela mas ja ajuda.
E ja que esta "desmontando" o Galaxie, o jeep ta com pedaleira suspensa? Se nao tiver ja coloca...
[]´s

hoje busquei os cabeçotes, e a capa seca do f600
as ultimas coisas que precisava pra poder fazer a adaptação, e montar de vez o motor
agora o troço ta chegando na reta final
[]´s

Saudações SmootH!!! Vc vai rodar no álcool?
[]

Smooth, a adaptação da direção do landau é muito simples.
Você vai precisar reposicionar o braço pitman. Sem mistério.
Abraços. :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por LOKO4x4

Saudações SmootH!!! Vc vai rodar no álcool?
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nao da mais cara... com essa lei seca, eu to pensando ate em parar de dirigr :mrgreen:
brincadeira
vou rodar na gasolina mesmo, assim posso usar gasolina de avião :twisted:

e Pedro Freitas, então a fixação da caixa de direção do landau, no chassis, onde estava antes a direção do maverick, é plug & play? que massa! fico contente que nao va precisar de muita adaptação
valeu!
[]´s

um pouquinho mais de novidades
ja busquei as tampas e a capa seca do motor
as valvulas ja estão limpas, e agora falta limpar e dar acabamento nas tampas, na admissão, e na capa seca
tirei fotos do motor com tudo montado em cima, mas só encaixado, pois tudo vai ser pintado separado, pra depois montar
e tambem das valvulas, todas originais motorcraft, em estado de 0km

ja foram retirados os calços velhos do chassis, e hoje a tarde serão feitos os novos calços
com isso pronto, vamos dar o acabamento no motor, montar e funcionar
hoje vou na oficina e vou tentar tirar algumas fotos
[]´s

Tchê onde é a tua oficina??? só para botar olho..... ps a minha C15 esta com setor hidraulico do galaxie... sem problemas

a oficina do marcio fica no fim da tiradentes
tem duas avenidas
uma bem na esquerda, e outra na diagonal
é a bem da esquerda, passando a pracinha, logo na esquina mesmo, um portão branco, com um opala verde e meu jeep no patio
o setor do galaxie é extremamente leve
quando andei no carro a primeira vez fiquei impressionado, em como era leve, quase achei que tivesse solto o volante hehehe
acho que seria otimo no jeep, a pesar de nao ser tão curto, facilita muito
[]´s