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  • #1
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    Se os puliça pararem o ninho a ultima coisa que eles vão querer ver vai ser o tipo de direção hahahaha

    Sobre os eixos, no caso do troller ambos são D44, na pantanal o dianteiro é D44 e o traseiro D60!

    Se não me engano a Alloy da garantia vitalícia para suas peças, qualquer dia eu testo



    Abração
    Murilo Beltrame

  • #2
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    Grelo, vc pode me passar o link pra esse kit de suspensão que tá usando?

    ele é long arms?

    qual curso dos amortecedores que vai usar?
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  • #3
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    E toma-lhe material chegando... heheheheh

    Painel "Lança-Mísseis" e o material da MetalCloak!

    Abraços,

    Grélo.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Wrangler Ninho Fortificado-2013-08-29-12.14.10.jpg   Wrangler Ninho Fortificado-2013-08-29-12.42.53.jpg  
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  • #4
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    Dentro das caixas da MetalCloak...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Wrangler Ninho Fortificado-img_0790-1-.jpg   Wrangler Ninho Fortificado-img_0791-1-.jpg   Wrangler Ninho Fortificado-img_0792-1-.jpg   Wrangler Ninho Fortificado-img_0793-1-.jpg  
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  • #5
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    Grelo,

    Obrigado pelas informações.

    Vou pedir mais algumas! ehhehehe

    - o que vai fazer com o tanque? Vi uma foto alguns posts atras moldando em papelão. Vai diminui-lo ou passar pra cima?

    - Pela foto do kit parece que os links inferiores e superiores traseiros tem o mesmo comprimento. Isso procede?

    - O kit informa o anti-squat?

    por enquanto é só hehehehe
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  • #6
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    Esse boné foi brinde ou comprou?

    Os caras da Artec são ruins de brinde... tive que pagar 20 doletas no boné! hehehehe
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  • #7
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    CJ,

    meu eixo deslocou 5" para trás, então tive que mandar fazer um tanque sob medida. Deverá ficar com uns 50 litros somente, mas ficará ainda embaixo do Jeep, sem matar o minúsculo porta-malas, que serve para carregar ferramentas;

    Sim, os traseiros inferiores e superiores são praticamente iguais, apenas mais finos, mas não sei qual o antisquat deles... só perguntando lá na Currie.

    E sobre o boné, é mal de gringo mesmo.

    Comprei o da MetalCloak e o da Poison, ninguém me deu nada...

    E o "modelo" da foto abaixo que usa direto. hehehe

    Abração,

    Grélo.
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  • #8
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    Vc se importa em me dizer qual o comprimento de olhal a olhal dos links?
    C.J. - Carlos Negrão
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  • #9
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    Lógico que não me incomodo, mas tem que esperar um pouquinho, pq estão a 285km do meu trabalho... hehehehhe
    Nesse final de semana vou lá e meço.

    Abração,

    Grélo.
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  • #10
    Usuário Avatar de Grélo
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    Tanque de Inox à caminho...
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  • #11
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    Faltaram as fotos!
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  • #12
    Usuário Avatar de jaime_sandim
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    Grélo,

    poderia me dizer quais reforços estruturais vai usar no diferencial dianteiro?

    estou olhando alguma coisa e achei algumas sugestões tuas no tópico do Galego.

    voce colocou os kits completo mas como vou usar no troller muita coisa não deve servir.
    me interessei mais por esses aqui
    SYNERGY MANUFACTURING*::*Jeep JK*::*Synergy Jeep JK Front D30/44 Inner C Gusset Kit
    SYNERGY MANUFACTURING*::*Jeep JK*::*Synergy Jeep JK, TJ/LJ, XJ, ZJ D30/44 Inner Axle Sleeve Kit

    esses seriam os mais importantes? sera que servem no D44 do troller?

    outra coisa tem varias opções e como sou meio burro to na duvida.

    no do primeiro link´s ele fala em duas medidas 2.5'' e 3.0'' qual deles devo comprar?
    tambem tem um opcional que aumenta em 100,00 dólares. oque é ?

    no segundo link tem varias part # pra escolher
    sera que serve na largura do troller? se for maior eu corto o medo é ele ser menor.

    desculpa o monte de pergunta mas não sei quase nada desse tema.

    abração
    '' Flecha de prata''Troller 2010 chip /Colossus Max 37''R17 /molas 3'' /bilstein shock's /elocker /acessórios power off-road
    EX ''Jegão azul''

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