Wrangler TJ 1998 - "Porcão Azul"

[Jeanilson]

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Parabens hein!Realmente um achado
Depois fala como ficou
Aaabs

Ricardo

Valeu, RicardoSW !

Pode deixar que irei colocar as fotos da viatura depois da transformação.

[]'s

[Jeanilson]

Fala, Povo!

Ano novo, todas as peças reunidas e finalmente começou a instalação de tudo!

Agora que finalmente desmontamos o eixo traseiro, deu para ver a extenção dos danos. A quebra do semieixo gerou vários pedaços e alguns deles entraram no diferencial, fazendo sopa de dente de satélites . Ainda bem que tinha decidido instalar o bloqueio e já comprei tudo o que precisava, senão seria mais tempo de espera de chegada de peças ...

E vamos em frente !

[]'s

Legenda:
foto 1: O diferencial original traseiro "banguela";
foto 2: O semieixo partido;
foto 3: O status atual da viatura.

[Jeanilson]

Fala, Povo!

Depois de três meses entre compra de peças e serviços de desmontagem e montagem, finalmente retirei a viatura da oficina .

Segue abaixo a lista dos upgrades:

Kit Procomp de 4" Estágio II com amortecedores reguláveis MX-6.
Pneus 33"x12,5" BFGoodrich Mud Terrain KM2.
Rodas Mangels Kombat 15"x8".
Kit SYE com cardã traseiro.
Bloqueio de diferencial traseiro selecionável Eaton E-Locker.
Relação de diferencial (coroa e pinhão) 4.10 Alloy USA.
Semieixos traseiros reforçados 30 estrias Alloy USA.

Fora isso, aproveitei a mão de obra para revisar/trocar retentores, buchas e rolamentos nas partes que foram mexidas. Como exemplo, agora tudo dentro da carcaça do eixo traseiro é 0km !

Não testei a viatura em trilhas ainda, mas já percebi grandes diferenças no asfalto. Realmente os kit de suspensão da Procomp merecem a fama que possuem, pois mesmo com a viatura 8 cm mais alta eu senti que a estabilidade ficou melhor do que antes do upgrade. Os amortecedores MX-6 estavam na regulagem média, irei testá-los nas outras regulagens para ver se percebo alguma diferença significativa. Sobre o desempenho, gostei muito da nova relação do diferencial, pois com eles a viatura nem sentiu os pneus maiores, além de ter ficado mais "esperta" no trânsito. Como benefício extra, senti que o câmbio agora está passando melhor as marchas, talvez pela diminuição do torque aplicado na linha de transmissão.

Ainda falta alguns itens, como a engrenagem nova do sensor de velocidade (o velocímetro está doidim ) e os fenders maiores para cobrir as bolachonas, mais no geral a viatura está pronta, o que vier pela frente será perfumaria ...

E vamos prá trilhas !

[]'s

Legenda:
Foto 1: A viatura versão 2012!
Foto 2: A nova Roda e o Semieixo Alloy USA.
Foto 3: O kit SYE instalado.

[CarlãoBH]

Jeanilson, o que é esse kit SYE?

[M-Beltrame]

Rapais a viatura ficou linda. E deve ter ficado ótima de trilha, parabéns.
Depois coloca uma foto da suspa torcendo.




T+

[fchevita]

Parabéns pelos upgrades.
Depois que colocá-lo em ação, relate o que você achou deste bloqueio.

Quando decidiu a troca dos pneus, chegou a considerar pneus 35", uma vez que reforçou os semi eixos?

Um abraço

[Jeanilson]

Jeanilson, o que é esse kit SYE?

CarlãoBH,

O SYE significa Slip Yoke Eliminator, ou numa tradução livre, Eliminador da Forquilha Deslizante. É um kit que substitui a saída traseira original da caixa de transferência por um sistema em que a forquilha (peça onde é fixada a cruzeta) é fixa em relação à caixa.

Isso é necessário para lifts de suspensão acima de 2 polegadas devido ao ângulo elevado que se forma na cruzeta do cardã traseiro, o que causa vibrações na transmissão (eu andei na viatura após a instalação da suspensão e antes do SYE e afirmo que vibra mesmo, e muito !). Com o SYE a saída na caixa fica menor, o que aumenta o tamanho do cardã traseiro e consequentemente diminui o ângulo da cruzeta.

Tem mais informações aqui: Jeep Drivesahfts & Slip Yoke Eliminators by Rugged Ridge

[]'s

[Jeanilson]

Rapais a viatura ficou linda. E deve ter ficado ótima de trilha, parabéns.
Depois coloca uma foto da suspa torcendo.


T+

Obrigado! Pode deixar que colocarei fotos da viatura em ação .

[]'s

[Jeanilson]

Parabéns pelos upgrades.
Depois que colocá-lo em ação, relate o que você achou deste bloqueio.

Quando decidiu a troca dos pneus, chegou a considerar pneus 35", uma vez que reforçou os semi eixos?

Um abraço

Obrigado, Fchevita, pode deixar que farei um relato do bloqueio em ação. Até mesmo, apesar de já ter alguns anos participando do universo off-road, essa vai ser a minha primeira viatura com bloqueio .

Sobre os pneus, sempre tive em mente em ter os 33" como limite, pois não sou de radicalizar nas trilhas e quero deixar a viatura capaz de viajar e enfrentar o dia-a-dia no asfalto.

Além disso, pelo que eu li internet afora, semieixos reforçados ajudam muito mas não fazem milagres, e os meus semieixos dianteiros ainda são os originais .

[]'s

[Grélo]

Parabéns Jeanilson!!!

Ficou lindão!

Agora vc verá como seu Jeep fica mais chamativo nas ruas, mais imponente contra os ônibus... rss

Agora temos no fórum uma verdadeira frota de Wranglers com kit de suspensão: Eu, vc, o Fchevita, o Marcelão, o Hans com o motor diesel e por aí vão. Só falta juntar todo mundo! hehehehhe

Abração,

Grélo.

[Jeanilson]

Parabéns Jeanilson!!!

Ficou lindão!

Agora vc verá como seu Jeep fica mais chamativo nas ruas, mais imponente contra os ônibus... rss

Agora temos no fórum uma verdadeira frota de Wranglers com kit de suspensão: Eu, vc, o Fchevita, o Marcelão, o Hans com o motor diesel e por aí vão. Só falta juntar todo mundo! hehehehhe

Abração,

Grélo.

Valeu, Grélo !

Boa idéia reunir o povo dos Wranglers em um encontro "real", de preferência numa trilha. Quem sabe um dia no futuro ...

[]'s

[CarlãoBH]

Parabéns Jeanilson!!!

Ficou lindão!

Agora vc verá como seu Jeep fica mais chamativo nas ruas, mais imponente contra os ônibus... rss

Agora temos no fórum uma verdadeira frota de Wranglers com kit de suspensão: Eu, vc, o Fchevita, o Marcelão, o Hans com o motor diesel e por aí vão. Só falta juntar todo mundo! hehehehhe

Abração,

Grélo.

Qual é a "nota de corte" pra passar nesse vestibular aí do kit de suspensao? rsrsrsrrs, o meu tem 2,5", estou feliz e to dentro do encontro que tiver!!! Abs a todos!