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  • #121
    Usuário Avatar de RODRIGO TOMITÃO
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    cara, fico lindão, parabens...

  • #122
    Usuário Avatar de lmaimone
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    Citação Postado originalmente por guilhermeabreu Ver Post
    CARO AMIGO IMAIMONE

    Que coisa mais linda do mundo , eu estava achando o meu bonito demais , mas perto do seu o meu esta ridículo .

    ESTA BRUTUS DEMAIS , PARAAAAAAAABENS , de gosto extremamente apurado .

    Estou feliz por vc .

    Amanhã o meu vai recolocar o ar cond. , só vou andar qdo TUDO estiver pronto , senão a gente acaba não fazendo .

    ABRAÇÃO
    Valeu Doutor, obrigado pelas palavras.

    Estou acompanhando seu tópico e "pegando" suas idéias.

    Abs

  • #123
    Usuário Avatar de Kim
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    17/10/2005
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    Caro lmaimone!

    Ficou muito bom, está de parabéns!

    Espero que o Edu Merege não olhe esse tópico, pois se arrependerá!

    A capa do estepe foi o toque final de requinte!

    Parabéns caro amigo!

    Abraços.

    Kim.

  • #124
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    22/04/2003
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    Tudo muito bem feito , Engesa fica muito mais com cara de jipe com capota de lona , mas fica mais vulneravel tb , tem que colocar sempre em estacionamento e mesmo assim ...
    Aconselho vc colocar cinto de 4 ptos , fixa as abdominais na fixação normal e as peitoras no parafuso do proprio banco ...
    O painel ficou excelente , parabéns pela idéia ...

    abs ... Edu
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #125
    Usuário Avatar de MaGao
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    amigo muito lindo seu engesa! muito mesmo!!! parabens!

    a proposito teu eixo dianteiro é original?
    Abraços,

  • #126
    Usuário Avatar de MaGao
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    oopz.. achei a resposta ! não tinha visto!!!!

    Como ficou o carro com as molas da rota? ja comprei elas + calços de 13cm.. vo instalar para comprar os pneus e por nas bbs tala 8".. se não prestar vo vender as bbs e vo pra tala 10"

  • #127
    Usuário Avatar de lmaimone
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    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    oopz.. achei a resposta ! não tinha visto!!!!

    Como ficou o carro com as molas da rota? ja comprei elas + calços de 13cm.. vo instalar para comprar os pneus e por nas bbs tala 8".. se não prestar vo vender as bbs e vo pra tala 10"
    Estou com o dana 30 original, quanto as molas, ainda não troquei não, são originais tb.

  • #128
    Usuário Avatar de Paulo Cesar
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    lmaimone
    Acompanho os amigos, o carro ficou show.
    abs.

  • #129
    Usuário Avatar de MaGao
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    Citação Postado originalmente por lmaimone Ver Post
    Estou com o dana 30 original, quanto as molas, ainda não troquei não, são originais tb.

    hmm.. comprei as molas da rota especial e os calços.. vo instalar.. não ta raspando os pneus somente com os calços? de acordo com o cara da rota.. Luiz.. tinha que ser os dois..

    ABraços,

  • #130
    Usuário Avatar de lmaimone
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    Citação Postado originalmente por MaGao Ver Post
    hmm.. comprei as molas da rota especial e os calços.. vo instalar.. não ta raspando os pneus somente com os calços? de acordo com o cara da rota.. Luiz.. tinha que ser os dois..

    ABraços,
    Ola MaGao, quando falei com o Igor, ele me disse que somente os calços resolverim.

    Até agora não raspou nada.

    Abs

  • #131
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Léo,

    Pelas fotos dá pra ver que seus pneus traseiros estão muito cheios (só a parte interna do pneu toca o chão).

    Tire um pouquinho de ar aí..rss

  • #132
    Usuário Avatar de lmaimone
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Léo,

    Pelas fotos dá pra ver que seus pneus traseiros estão muito cheios (só a parte interna do pneu toca o chão).

    Tire um pouquinho de ar aí..rss
    Aproveitando que tocou no assunto,
    Qual o maximo e minimo que devo usar de pressão sem risco de destalonar?

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