Engesa FII, o "Fuzileiro"!

Show o selvisso!

Ainda mais o reparo técnico provenitivo do fio da ré.....rsrs

[]s

Tio!!!

Interruptor da ré e da luz indicativa do 4x4!

Mandei testar os interruptores, estavam bons!

Mais o "macho" estava quebrado, então foi soldado os fios, e eu os siliconei, para fazer a vedação!

Acho que ficará bom!

Macho quebrado e siliconado...... = B I C H O N A .... :torcendo::torcendo:

Mas acho que o plug vai funcionar direitinho.

Agora é esperar até sexta né...:freaking:

:chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir::chor andoderir:

BICHONA FOI CRUEL!!!!!

:freaking::freaking::freaking:É, só sexta!!!:freaking::freaking::freaking:

Kim,

Essa bisnaga não vai atrapalhar a atuação dos aneis sicronizadores?

Abs

Opa CAVESO!

Acredito que não venha a atrapalhar o funcionamento dos anéis sincronizadores.

Eu uso essa bisnaga numa proporção 1/2 a 1/2 na graxa dos cubos, pois assim adquire um pouco mais de resistência e mantem uma lubrificação homogênea, pois algumas vezes já vi a pista do rolamento "limpa", e isso nao é bom.

Voltando ao cambio, sempre usei, no 240V usava, nos diferenciais e t-case.

Ela desmancha por completo incorporando-se ao óleo, mais sem mudar as características dele.

Uma coisa interessante, na t-case de FI, ajuda a diminuir o ronco!

Abraços.

Kim.

Vendo esse detalhe da graxa lembrei do meu avo que sempre dizia qqualquer barulho no cambio ele usava "Molykote", se nao resolvesse era por umas cascas de banana... kkkkkkkk (mecanico de maquinas pesadas)....

Mas voltando ao caso, e lembrando do meu avô, olha o que achei (creioque nao seja novidade entre vcs).
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Molykote FC Lubrif. Bissulfeto de Molybdenio p caixa cambio R$18,00 - BUZBUZ | TodaOferta

Opa Rodrigo!

O pessoal aqui já conhece o Molikote!!!

Olha aqui:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...-molykote.html

Abraços.

Kim.

O problema é que nas caixas sicronizadas os aneis precisam "frear" as engrenagens para engatar as marchas sem arranhar.

Com molikote os aneis não freiam....

Li aqui no fórum (em algum lugar que não me lembro mais) que esta ação do bissulfeto ajudaria a desgastar mais rapidamente os aneis sicronizadores.

Eu uso molikote nos eixos e na t-case.

No motor vou usar só após amaciá-lo.

abs

CAVESO!

Realmente, com molykote não freia mesmo!!!!

Assisti uns vídeos sobre o produto, é muito bom, usarei no motor!

Hoje estou muito contente, o Engesão está em casa, já pronto para ir ao sítio amanhã!!

Irei com um monte de crianças, para andarem de Fapinha.

Quanto ao bissulfeto desgastar os anéis sincronizados, não acredito nisso, pois não é de hoje que uso.

Sobre a oficina, serviços e atendimento nota 10!

Abraços.

Kim.

Eu não aguentei!!!:twisted:

Quando o jipe saiu da oficina, fiz um filme!

Não havia visto andando ainda, sempre eu estava dirigindo!

Olha o trajeto!

http://www.youtube.com/watch?v=HJhE6uKN3lE

Abraços.

Kim.

Sobre a graxa de homocinética no cambio.

Ficou ótimo, ainda melhor os engates, ficaram suaves.

A alavanca não faz nem barulho (cloc) nas trocas.

Está suave para andar!

Muito bom!!!!

Outro ponto.

Estava com um pequeno problema de alinhamento.
Colocava na máquina, alinhava mais não ficava perfeito, bom, mais não perfeito.
Hoje, fazendo uma revisão minuciosa, descobri folga em um terminal de direção.
Como os pneus são grandes e largos, não demonstrava, foi sendo meio ignorante mesmo que descobri.
Troquei o mesmo, e passei a régua, pois já estava tarde para ir alinhar na máquina.
Mais posso afirmar que mudou a dirigibilidade, para melhor.

Mais um ponto corrigido!:cool:

Abraços.

Kim.