Paje!
Leo!
Drzão!
Aurélio! e
CAVESO!
Bem, vamos aos bastidores.
Diesel no tanque, tudo sangrado, sem ar no sistema.
O motor pegou e morreu.
Ar na BI!!!!:putz:
Sangra, mais não funciona.
Retira a bomba de comb., pensando em sujeira dentro, pois estava parada a tempos.
Assopra e suga a linha de comb, tudo ok!! (nessa hora que bebi óleo)
Ate que descobri, que a conexão de entrada da bombinha de comb. apertava mais não vedava, troquei a conexão, sangrou, funcionou!
Foi a filmagem.
Bem, estava muito ancioso para funcionar, muito mesmo, quase sem dormir.:shock::parede:
Então, funcionamos, mais a turbina está com o sistema de ar desligado, falta o esquema de algumas mangueiras do radiador.
O motor é zero, então, primeiro deixei ele rodar na chave, para a lubrificação subir, e depois pegar.
Deixei na lenta, para lubrificar na boa!!!!!:concordo:
Agora, só encosta ronca!!!!
eita felicidade!!!!!
Engesa FII, o "Fuzileiro"!
Versão Imprimível
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03/12/2010, 20:50Kim
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03/12/2010, 21:08Kim
Hoje, depois de funcionar, segui com o seguinte serviço.
Confeccionou as mangueiras de pressão do ATF da bomba até o freio, do freio até a dh.
Retorno da dh para o trocador de calor da direção na caixa inferior do radiador, e então até o reservatório.
Retorno do freio até o reservatório.
Alimentação, do reservatório até a bomba.
Então, dh e freio OK!
A embreagem estava montada, faltava uma haste, do cilindro até o garfo.
Confeccionei uma, com base a da camionete do Donizete, algo simples, mais precisava do tamanho e espessura.
Falta agora somente sangrar o sistema de freio! -
03/12/2010, 21:12Tio Eddie
Pelo andar da carruagem semana que vem já deve dar pra dau uma volta com o Fuzila não?
Vai ser outro momento histérico, dico histórico...rsrs
[]s -
03/12/2010, 21:14Kim
Mais um vídeo de hoje na parte da tarde!
Agora, mais calmo, o organismo havia absorvido o diesel!!!
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Cz2vRYDNDDU[/ame]
O vídeo está na conta de meu filho, a pedido dele! -
03/12/2010, 21:22KimNa verdade, amanhã!!Citação:
Postado originalmente por Tio Eddie
A lata de tinta de 20L já está lá como banco, para sentar!!!
Amanhã!!!
Amanhã!!
Acho que já vou me trocar para ir para a oficina!!!! -
03/12/2010, 21:34Tio EddieTem gente que não vai dormir esta noite.....:dance:Citação:
Postado originalmente por Kim
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03/12/2010, 21:42Kim
Magina!!!!...:mrgreen::mrgreen:
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03/12/2010, 22:20Kim
a empolgação foi muita, e na minha ida a cínfel, acabei esquecendo essas fotos em meu celular.
Um FIII no chassi de uma L200.
A frente foi feita a pedido do cliente, para não alterar o chassis.
http://lh4.ggpht.com/_FaOIAI9KB0o/TP...0/23112010.jpg
http://lh4.ggpht.com/_FaOIAI9KB0o/TP...0%28001%29.jpg
http://lh5.ggpht.com/_FaOIAI9KB0o/TP...0%28002%29.jpg
Mais esclarecimentos, Cínfel, pois só tenho isso. -
04/12/2010, 13:30Kim
Pessoal!
Ontem relatei que a dh estava ok, mais não foi bem assim.
Eu montei a linha de atf da dh de forma equívoca, partindo da premissa da dh de opala.:parede: x :parede: x :parede:
Hoje levei a mangueira de pressão para prensar os terminais de forma correta!
Montei tudo, coloquei atf NOVAMENTE e, partida no motor!
Não foi nada bom.:parede:
A direção ficou muito pesada, e a bomba do dh começou a fumacear, bem pouco, mais estava aquecida.
Pensei em desistir.:putz:
Peguei o carro e fui no cara que trabalha somente com dh; Chamei-o, e fomos até o jipe.
Depois de meia hora, ele começou a olhar a dh, antes, fiquei respondendo questionamento dele sobre o jipe.
Olhou a bomba, Ok!
Sistema de freio, Ok!
Caixa de direção, fail!
Entao, ele retirou a conexão de entrada e, verificou uma pequena válvula que tem ali, é do t5amanho de uma tampa de tubo de caneta bic, aquela que fica em cima, e é na cor da tinta.
É uma chapinha, com uma minuscula molinha.
Ele falou, que hoje já não tem mais, só serve para dar dor de cabeça.
Retirou a pecinha, e tudo funcionou!!!!!
Cheguei a andar um pouco com o jipe, em reduzida, pois não deu tempo de sangrar o freio com isso.
Essa brincadeira foi a manhã toda.
Abraços.
Kim. -
04/12/2010, 20:45Tio EddieAndou? Mas andou mesmo? Andou tipo saiu do lugar mais que pra frente e pra trás???????????:shock:Citação:
Postado originalmente por Kim
Conte todos os detalhes...rsrsrsr
[]s -
04/12/2010, 21:37Kim
Opa Tio Eddie!
Foi mais ou menos assim.
Coloquei um banquinho, e ajeitei para ter posição para se segurar no volante.
Liguei o motor, coloquei em reduzida, para não embalar, pois ainda está sem freio, coloquei 1a marcha e soltei a embreagem vagarosamente, para saber qual seria o comportamento.
Saiu suavemente, o curso do pedal ficou muito bem escalonado.
Estava preocupado, pois montei o sistema na pedaleira fora da lataria.
Andei um pouco, para retirar da estufa.
Mais hoje ele vai dormir fora, foi para um encontro na cidade de Nova Esperança - Pr.
Está sendo uma sensação lá! -
04/12/2010, 21:46Tio Eddie
Olha só,
Mal começou a andar e já está arrasando por ai!
P A R A B É N S pela perseverança e capricho!
[]s