Jeep YTJ Shrek :) Jeep na California

[geberhard]

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Ops, havia entrado o posting na area errada inicialmente (novo no forum, hehe) Aqui vai informacao no meu YTJ Shrek com varias fotos:



Ficha tecnica atual: Wrangler YTJ Shrek Wrangler Renegade 1991, verde oliva militar (enlameado)

Motor 4.0 - mudanca planejada para 04/2005
Cambio 5 marchas, AX 15 de Jeep 1998 (cilindro slave externo)
Caixa de transferência NP231 com Terra Low 4:1 reduzida, e adicionei garfo de selecao para 2wd Low
Cardans CV frente e Tras
Suspensão Rubicon Express Extreme Duty (removida) abaixo do eixo, e agora sobre o eixo (SUA) caseira (feixes de Grand Wagoneer, Jeep Cherokee e Wrangler) com maior offset. Frente com reversao de suportes (Shackle reversal)
Calços carroceria 1" Polyurethano - Daystar
Compressor de ar convertido do ar condicionado, para lockers, ferramentas pneumaticas e encher pneus.

Eixo dianteiro
Dana 44 (Ford F250- 1979, tamanho largo) Peao alto, ARB air locker, 5.13, eixos Dana Spicer, u-joint 760X (essa semana ) as partes de fora do eixo utilizei Chevrolet uma tonelada. Spicer Hub manual 1 tonelada. - largura aproximada de 67 polegadas. 8 parafusos

Eixo traseiro
Chevrolet 14 bolt, uma tonelada, 5.13, Detroit locker (talvez mude para spool ou simplesmente soldar as aranhas). Largura aproximada de 64 polegadas. 8 parafusos.

Rodas 16.5" X 12 - mudando para Hummer militar Beadlock com interior de magnesio ou run-flats de borracha.
Pneus Swampers TSL 39
Parachoques feito em casa
Guincho Warn 9,500 frente
Guincho Ramsey 6000 atras
Gaiola de 6 pontas
Frente modificada para Wrangler 2004 (farois redondos)
Ventilador para motor electrico selcionavel e mecanico
Sistema de direcao uma tonelada com crossover - mudando para High Steer
Espaco entre eixos na area 100 a 104 polegadas (modificavel) dependendo da trilha

agora:







antes:

[Ian Moreira]

Show de Bola

Seja Bem Vindo, aqui todos somos iguais ,

menos você que ganha em Dólar

Brincadeiras a parte, é muito bom ver mais um Jeepão Wrangler, se metamorfoseando, Parabéns é uma bela máquina


[]' Um dia chegando lá.........

[geberhard]

Ian, Obigradao.

Vou entrar o posting com info no projeto e fotos abaixo para evitar duplicar o outro posting:

Oi pessoal!


Acabei de encontrar o link do 4x4Brasil, e demais saber que existe um forum com bastante informacao, fotos, etc. Eu morei em Floripa a maior parte de minha vida, e moro na California a bastante tempo. Minha paixao pro Jeeps sempre continuou, e ja construi varios Jeeps para off-road, CJ, YJ, TJ, ZJ and WJ (Grand), etc. Enfim, o maior vicio! Eu moro perto de uma trilha super famosa, o Rubicon, e outras trilhas demais na California, um paraiso para Jeepers.

Eu ja possui varios Jeeps e agora estou com o meu Wrangler (Shrek) e uma Grand que esta quase na hora de passar a faca, levantar, etc etc.

O Shrek comecou como um Wrangler 1991, modelo Renegade (YJ), 6 cilindros, 5 speed, dana 30 front, dana 35 atras, 3.07 crappy gears, etc. Esse carro estava muito detonado quando comprei, meio abusado, interior e pintura em shape terrivel, etc, precisando de muito carinho ;D

Aqui vao algumas fotos no build up, enfim ja fiz varias coisas, SOA, SUA (nao sei como se chama em portugues,, molas, leafs?) sobre ou abaixo o eixo, suspensao Rubicon Express, eixos Dana 44 de Cherokee, depois eixos 44 de Grand Wagoneer, etc etc.

Aqui vai sequencia aproximada, nao tenho foto aqui de como comecou, mas da para ver o progresso de leve:


Jeep com RE 4.5 Extreme Duty suspension, acho que pneus 33:



Depois, removi os plasticos crap do Renegade, super Swampers:



No Rubicon (gate keeper), pnus 35" Goodyear MTR, Dana 44 atras, etc:

[geberhard]

comecando a cirurgia plastica:





Face-lift ;D trocando a frente do Jeep por 2004 Wrangler em casa:



Grease monkey, trocando a transmissao:

[geberhard]

Terminando a roll cage na garagem (bling bling):




Alguns Poser shots depois da plastica:

[geberhard]

Esse e o projeto agora, eixos de uma tonelada:

Troca de eixos dianteiros e traseiros. O Dana 30 e um eixo mais ou menos decente, mas o Dana 35 traseiro e muito fraco. Troquei o 35 por um Dana 44 (Cherokee), e funcionou bem, com gears 4.56 nos eixos, ARB lockers, etc. Meu plano era de nao entrar novamente no vagao de eixos de uma tonelada, masa coceirinha chegou, e comprei um Dana 44 para a frente, trocando partes por uma tonelada, e eixo traseiro de Chevy uma tonelada. Cada um deles pesa "um poquinho" mais do que os eixos stock, mas a vantagem e sao a prova de bala praticamente. Ai ai, o Jeep esta ficando cada vez menos Jeep, hehe!

Eixo dianteiro chegando (Ford F250 79 Dana 44 com outers 1 tonelada):



eixo traseiro testando o espaco:




montando molas caseiras (Grand Wagoneer, XJ e YJ Wrangler para manter tudo em familia )



estimando espaco para o eixo dianteiro:



instllando shackle reversal (supporte de molas?) removendo a parte de tras:



bling bling 2:

[geberhard]

Depois de uma semana tirando o eixo em pedacos, trocando rolamentos, seals, spindles, etc, eixo pronto e instalado. Pneus sao quase 40 polegadas de diametro (Swamper TSL, 39X16.5X16 largura!!!)

frente "pronta": (ainda tenho que terminar reposicionando linhas para freio, e linha de ar para o ARB, e outras coisinhas



estimando posicao do eixo traseiro.. estou debatendo utilizar molas de Jeep Cherokee (longas e mais flexibilidade), ou Grand Wagoneer "caseiras" como na frente. o meu objetivo e aumentar o Jeep umas cinco ou seis polegadas. O eixo dianteiro eu movi para a frente tres polegadas. Se utilizar molas de Cherokee (XJ) terei que inventar um monte no chassis ou para choques traseiro. Provavelmente terei que mover o tanque para cima algumas polegadas para o eixo traseiro nao destrui-lo quando flexionar, ou uma fuel cell.


Esse e o eixo em posicao para estimativa. Ainda tenho que terminar limpando o eixo, trocando partes, etc, e o tambor sera trocado por disco assim que o Jeep estiver pronto

Foto como ficara aproximadamente com spring traseira de Grand Wagoneer:



Esssa com estimacao de mola de Jeep Cherokee



Eu terei que cortar a traseira do Jeep um "pouquinho" aqui vao umas estimativas de Photoshop:



ou corte de competicao:



O que voces acham? eu sou um pouco louco pela serrinha....entao tenho que tomar cuidado para nao me "entusiasmar", LOL!

[hugo.morais]

Eu não consegui ver nenhuma foto neste post, é só comigo que isso tá acontecendo?

[Luiz Claudio]

Eu não consegui ver nenhuma foto neste post, é só comigo que isso tá acontecendo?

Hugo,

Pra mim todas as fotos estão visíveis...

Será que não é alguma configuração do seu computador???

[]'s...

[ramiro_eli]

ANIMAL!!!!

Se os desmanches aqui no Brasil tivessem as mesmas "sucatas" que tem ai nos EUA, como os eixos 1ton e pneus a preços acessíveis, eu ia estar nas nuvens...
Parabens pela viatura!

[ ]´s se virando c/ D44 de Rural...

[ArthurC]

Bem vindo ao fórum! E parabéns pela viatura! Dá uma olhada no Hulk do Sandro, é um Wrangler animal como o seu, podes tirar boas ideias e soluções de lá.

[]s

[thiagoloco]

AHHHHHHHHHH pokinho......soh isso de jeep..........PQP, cara mto loko o seu jipe.....alem de ter um puta monstro, se tb mora no paraiso né um dia eu vo ter um igual i vo ai pra faze a rubicon com vc......parabens pelo monstro....mtu loko msm

[]'s