Sapo Bob 1963, O Sapão!!!

Citação:

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Postado originalmente por Skull Crusher

Valeu Pexe! Bem observado, concordo e foi descuido da nossa parte. Obrigado pelo toque e pelos elogios com o Sapão.

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Xi cara nem acho que foi discuido...é dificil saber dessas coisas mesmo.
Mas pelo que eu vi nas fotos vcs nao passaram em cima do matinho ralo entao ta beleza.
A idéia é so pra passar a mensagem pra frente pra comunidade jipeira da região, ja que vc está por ai.
Valeu mesmo
Abraço

os Frontiera:

Passei no borracheiro pela manhã e pedi pra montar os pneus do 51 mo Sapão...rs

Tá ficando muito loco, hein !!!!!!

Ta caprichando na caranga !!!

Renan, acho que o duda chegou a comentar com você que estou um motor e cambio de C 20 + 2 eixos de rural blocado 53/9 para montar uma porcaria !!!! Vamos conversar sobre esse projeto ??

Abraços

Fala Pavão! Tudo tranquilo? Aqui, fora a correria, de resto tudo bem....rs

Obrigado pelos elogios, Sapão agradece...rs

Sobre seu projeto, vamos sim conversar, ver o que você tem em mente, uso previsto, características e detalhes pessoais, essas coisas.

Quando o power train do Duda estiver pronto, você vem com ele buscar e batemos um papo, ou pode ser por mail mesmo, fone, aí é você que determina.

Um grande abraço 4x4!

BLZ !

Quando os baguio do Duda estiverem prontos, eu vou com ele aí !! Aí a gente conversa !

Abraço

Fala Pavão! Tudo bem? Pô, vê se você vem amanhã aqui em casa com o Duda! O power train dele está pronto!

Grande abraço!

Skull

Instaladas as proteções dos diferenciais no Sapão! Elas eram do meu D8 (CJ3A 1951)...passei para o Sapão também o tanque de 84L do D8....rs....olh o espírito-de-porco-canibal!

Fotos mais tarde!

Grande abraço!

Skull

Galera, estou vendendo o 51!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...2&d=1218573505

D8L


Eixos Dana 44 Canela Grossa Com Bloqueios 100% Dianteiro E Traseiro;
Freios Dianteiros E Traseiros à Disco,
Chassi De Fabricação Própria # 1/4"
Suspensão Com 4 Feixes Traseiros De Cj5;
Embreagem Hidráulica Mercedes 608;
Caixa De Direção Ranger;
Gaiola De Fabricação Própria;
Carroceria Da Fiber 4x4;
Pintura Em Amarelo Caterpillar Ainda Em Processo De Finalização.

Se alguém tiver interesse, contato:

renanlaurenti@yahoo.com.br

ou

Diário de bordo:

Sapão com alternador de 140A e 2 baterias funcionando, relógios marcando pressão do óleo, temperatura da água, voltímetro e RPM instalados e funcionando.
Chave seletora de baterias instalada e funcionando.
Luzes-espia para o óleo, baterias em operação de carregamento instaladas e funcionando.
Tanque da F-4000 84 litros instalado e funcionando.

Bom, acho que é isso...fotos fico devendo, pois estou sem máquina digital no momento.

Grande abraço à todos!

Skull

Tá devendo as fotos mesmo, quero ver como ficou a Viatura.

A princípio, os relógios foram herdados do D8L?

[].

Renan, só de curiosidade, porque tá passando todo o filé do 51 para este outro jipe? Pelo que vi, motor, caixa, rodas, pneus, instrumentos... O 51 parece que tá fino demais, porque não ficou com ele mesmo para rodar?

Galera, do 51 só passei pro Sapão o guincho, as proteções dos diferenciais, os milhas e a chave seletora de baterias.

Estou vendendo o 51 porque não consigo tomar contar de 2 Jeeps. É muita coisa e como sou eu que faz quase tudo, não dá, muito trampo.