F1000 4x4 - Milona

[reinaldo morais]

Tweet

iae galera , estou postando um vídeo da f1000 de como q ficou o escape 4,5 polegadas que eu coloquei, agradeço ao tio eddie pelas dicas ao zeca e edin truder tbm q me deram dicas de grande valor , ta ae gente abraço, avaliem kkkk

[Rodrigo Baratti]

Meu pai anda com uma l200 sport 2004, deve estar com quase 150.000 e nunca teve problema de ferver.
Mas o veio é tranquilo na condução, 110/120 km/h.
Como a dele é automtica demora pra embalar mesmo sendo HPE.
Como o tio disse, um carro honesto pro trabalho, com um limite de desempenho, mas o resto, dirigibilidade, estrada de chão, 4x4, reduzida, conforto,...é tudo muito bom.

Fui 2x pra Castelhanos com a bichinha e não fez feio mesmo com pneus AT. Ta certo que o barro tava leve, mas o de patinou liguei o bloqueio e foi um passeio.

[]'s

[Edintruder]

Eu pessoalmente compraria uma L200 HPE AT. Acho que todos os problemas do passado tiveram as suas soluções, e ao meu ver a suspensão, transmissão e carroceria da MIT são excelentes, e o motor muito simples de mexer. O pior desse motor é que não aceita muitas gambiarras e nem dá para forçar muito ele pois é bem fraco. Não espera chegar nos 300.000km sem retífica pois os motores 4D56 que passam dessa kilometragem são casos muito raros.
Porém para andar na estrada puxando sem dó, o ideal seria um 2.8 MWM, 2.8 PS ou um 3.0 NGDe.

Para rodovia a melhor L200 são as AT pois tem a transmissão bem mais onga e podes rodar na casa dos 130, 140km/h melhor do que uma MT a 120km/h.

[Waldir Carlos]

PessoALL, licença para tirar uma dúvida: DORMAN TRANSFER CASE MOTOR E8TZ 7G360-B FORD BRONCO 90 89 88 87 600-804 é EXATAMENTE o mesmo aplicável na CT BW 1356 das F-1000 [modelo da EFE]?




Quem acompanha o tópico da EFE sabe que estou planejando instalar o sistema Easy Traction, mas ainda estou avaliando se valeria a pena uma "última tentativa", mantendo o acionamento ORIGINAL.

Pesquisei os preços do "motorzin"; completo. No Brasil, é muito caro [varia de R$ 880,00 a R$ 1.500,00!]. => Achei - nos USA - por cerca de USD 70.00+ii+frete.



EDIT: "Tio", o "francês" tá querendo me matar. Rs.


[]s

[Tio Eddie]

PessoALL, licença para tirar uma dúvida: DORMAN TRANSFER CASE MOTOR E8TZ 7G360-B FORD BRONCO 90 89 88 87 600-804 é EXATAMENTE o mesmo aplicável na CT BW 1356 das F-1000 [modelo da EFE]?




Quem acompanha o tópico da EFE sabe que estou planejando instalar o sistema Easy Traction, mas ainda estou avaliando se valeria a pena uma "última tentativa", mantendo o acionamento ORIGINAL.

Pesquisei os preços do "motorzin"; completo. No Brasil, é muito caro [varia de R$ 880,00 a R$ 1.500,00!]. => Achei - nos USA - por cerca de USD 70.00+ii+frete.



EDIT: "Tio", o "francês" tá querendo me matar. Rs.


[]s

Waldir,

O modelo do motorzinho preciso dar uma olhada, mas o francês quer te matar porque? Ele não deu conta?

Olha a Legiâo Estrangeira......

[Tio Eddie]

Waldir,

As F-1000 equivalem as F-150 e Full Size Bronco 80-96

Acho que seria este motorziinho

BW 1356 Electronic Transfer Case Motor

E se você não se importar em acionar a tração debaixo do carro..... Shiftster, Electric to Manual Transfer Case Conversion

[xxxtripod]

PessoALL, licença para tirar uma dúvida: DORMAN TRANSFER CASE MOTOR E8TZ 7G360-B FORD BRONCO 90 89 88 87 600-804 é EXATAMENTE o mesmo aplicável na CT BW 1356 das F-1000 [modelo da EFE]?




Quem acompanha o tópico da EFE sabe que estou planejando instalar o sistema Easy Traction, mas ainda estou avaliando se valeria a pena uma "última tentativa", mantendo o acionamento ORIGINAL.

Pesquisei os preços do "motorzin"; completo. No Brasil, é muito caro [varia de R$ 880,00 a R$ 1.500,00!]. => Achei - nos USA - por cerca de USD 70.00+ii+frete.



EDIT: "Tio", o "francês" tá querendo me matar. Rs.


[]s

Eu acho que não é este ai, da minha f1000 os fios na tampa são diferentes, amontuados, não assim um do lado do outro.



BW 1356 Electronic Transfer Case Motor

Fits Ford BW1356 Round Plug 7 Pin Transfer Case Shift Motor | eBay

Sai uns 300 reais pra trazer um!!

[edubasile]

Waldir, pode comprar sem medo, faz 3anos q comprei o meu e não tive mais problema na tração!!!

Edu

[xxxtripod]

Po juntos em Eddie, agora que fui ver, heheheheh!!!! Compra este que eu e o Eddie falamos, tenho certeza deste ai, este que você colocou eu não sei se é o mesmo sistema de pinos! Agora este ai do Eddie e o meu eu tenho certeza!

[Waldir Carlos]

Valeu, moçada! Logo mais, colocarei uma fotinha da peça que apresenta defeito. ["Tio", o "francês" - depois explico pros demais - é "louco de pedra", mas disse que resolveria. Hehehe].



Part Number [Ford]: E8TZ 7G360-B.



[]s

[Waldir Carlos]

... que apresenta defeitos.
















Agora, para garantir a compra - correta - do motor completo, precisamos saber se esses modelos têm alguma DIFERENÇA:





Dorman 600-804 4WD Transfer Case Shift Motor E8Tz7G360B
Fits Ford BW1356 Round Plug 7 Pin Transfer Case Shift Motor
Dorman Transfer Case Motor E8TZ 7G360-B Ford Bronco 90 89 88 87 600-804




[]s

[Tio Eddie]

... que apresenta defeitos.
















Agora, para garantir a compra - correta - do motor completo, precisamos saber se esses modelos têm alguma DIFERENÇA:





Dorman 600-804 4WD Transfer Case Shift Motor E8Tz7G360B
Fits Ford BW1356 Round Plug 7 Pin Transfer Case Shift Motor
Dorman Transfer Case Motor E8TZ 7G360-B Ford Bronco 90 89 88 87 600-804




[]s

Fácil de responder....

Olha como é o da EFE e compra igual! (só que novo né!)

[]s