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Convex Datacenter
  • #6589
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    Fera é esse aí. Falta coragem de furar a caçamba. Depois encontrar uma oficina que não vá bagunçar tudo.

    F1000 4x4 - Milona-escape-direto.jpg
    L200 05/06 SAVANA 2.5 turbo - Recruta
    Ex. F-1000 96/97 HSD 2.5 turbo intercooler
    - Hullk

  • #6590
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    Tiofinho !

    Qual o consumo da milona com esses pneus?

    Abraço
    Ford Ranger 3.0 NGD 4x4 CS |




  • #6591
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post

    Olha só o que eu achei na rua passeando aqui em Bonito

    Anexo 406541

    []s

    Show di+! Los hermanos? From [???].



    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
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  • #6592
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    Citação Postado originalmente por SFeitosa Ver Post
    Fera é esse aí. Falta coragem de furar a caçamba. Depois encontrar uma oficina que não vá bagunçar tudo.

    F1000 4x4 - Milona-escape-direto.jpg
    Esse ficou bacana! Acho que é interessante partir para algo parecido com esse daí.
    Outra coisa, estou pensando em tirar o protetor de caçamba e passar uma tinta betuminosa por dentro apenas.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #6593
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    Gilson, a Azulona está com uma reguladinha na BI no momento, está fazendo 6 na cidade e 8 na estrada por Litro.

    Mas anda muito kkkk

    Abraço
    AZULONA F-1000 4X4

  • #6594
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    ta fazendo 8 andando em 100km/h +- tiofinho ?
    F-1000 4X4 XLT X10 ( NEGONA ) / HILUX 94 ESTENDIDA 4X4
    PAPA PÔNEIS

  • #6595
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    Isso mesmo Bruno, pra mim ta muito bom, viajar escutando o ronco do X10, e fazer 8, ta show kkkk

    Bruno, viu aonde estão as castanhas já abraço
    AZULONA F-1000 4X4

  • #6596
    Update da Milona.....

    Chegamos de Jardim-MS na quarta com a Milona fazendo um fff fff fff fff um tanto estranho e particular.
    Levei no meca na quinta cedo e uma junta de cabeçote havia queimado.
    Hoje alfisina para corrigir o problema.....

    Bem,, Jaque a MO para trocar uma junta ou as quatro é a mesma, mandei trocar as quatro e .....
    e...........
    e depois que os cabeçotes foram tirados foi constatados que as válviulas de escape estavam abrindo, fininhas e que seriam engolidas num futuro próximo.

    E dai...jaque tava tudo fora, mandei trocar....

    Sede de válvuas de admissão e escape NOVOS
    Válvulas de admissão e escape NOVAS

    Jogo de juntas para a parte de cima e os demais decorrentes deste tipo de serviço.

    Deve ficar pronta amanhã.

    Hoje pude constatar como faz bem para o motor trocar óleo e filtros a cada 10.000km - os cabeçotes sem borra, bem limpos e as camisas com as estrias, novinhas. Dos cabeçotes apenas uma guia de válvula com folga! Ponto para a mantuenção de gente chata.

    Fotinhos

    F1000 4x4 - Milona-imag0140.jpgF1000 4x4 - Milona-imag0141.jpgF1000 4x4 - Milona-imag0143.jpgF1000 4x4 - Milona-imag0144.jpgF1000 4x4 - Milona-imag0146.jpgF1000 4x4 - Milona-imag0147.jpgF1000 4x4 - Milona-imag0148.jpg


    Este motor é algo impressionante! 400 k km depois que fiz, e fora regulagem de válvulas e troca de junta de cabeçote jogando água pra fora foi a primeira vez que mexi em algo dele.....e foi antes de dar problema!

    F-1000 RULEZ

    mas continua disponível para um novo dono!

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #6597
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    É isso aí, "Tio". Manutenção básica [preços ju$to$] + óleos e peças de qualidade = vida longa. [Também sou "chato": trocas de óleos e filtros em intervalos regulares. Se respeitar, os "X10" rodarão 1.000.000 de quilômetros].



    []s
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    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #6598
    realmente esse motor tem um erro de projeto (ficou muito mais resistente que o projetado) o outro problema é fortuna que você vai gastar com essa manutenção, acho que vai ter que desviar o $$$$ de uma caixa de "geladinhas"
    fordtruckbr.

  • #6599
    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    É isso aí, "Tio". Manutenção básica [preços ju$to$] + óleos e peças de qualidade = vida longa. [Também sou "chato": trocas de óleos e filtros em intervalos regulares. Se respeitar, os "X10" rodarão 1.000.000 de quilômetros].
    []s
    Waldir,

    Pela idade da MIlona e pela kilometragem quando comprei a quase 7 anos, diria que ela já passou um tiquinho deste milhão de km! e o motor continua standard....eh larila....

    []s
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  • #6600
    Citação Postado originalmente por robson010203 Ver Post
    realmente esse motor tem um erro de projeto (ficou muito mais resistente que o projetado) o outro problema é fortuna que você vai gastar com essa manutenção, acho que vai ter que desviar o $$$$ de uma caixa de "geladinhas"

    Ainda não sei a facada, mas certamente vai ser menos do que eu imaginava e mais do que pretendia gastar ahahaha
    fuck the fuel economy
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