Não para, não para, não para não.... :odedo: :odedo:
FOrDINHAAAAAA.... (selvaaaa)!!!!!!
1 :arrow: Banco San Marino modelo BA65 que comprei direto na fabrica personalizado no site, chegou ontem pela manhã. FICOU LINDÃO HEMMMM!!!!!! :mrgreen:
2 :arrow: Lata com acabamento ANTI-FERRUGEM :mrgreen: por baixo pronto. A lata estava sobre o chassis para fazer medições para adaptação das alavancas da t-case e freio de mão (no assoalho só isto) e outras coisinhas.
>Foi dada a outra, ou as outras, mãos da pintura no chassis e o suporte da t-case tb ja esta pintado de amarelo CAT!!!! Ficou fina!!!
3 :arrow: Foto (maior) da frente (sem frente :mrgreen: ) com o acabamento de KPO....
Ja chegaram a maioria das peças para o motor (cabo de velas, rotor...), as buzinas de Ford 29 e a de 3 cornetas :mrgreen:, o outro galão esta a caminho. Semana que vem, segundo Sr. João, o motor já pode estar montado e a primeira tentativa de funcionamento aconteceraaaaaa.... :mrgreen: huhuuuu :mrgreen: (isto tb depende da entrega das peças dentro deste prazo) :odedo: .
As pequenas barras da barra de estabilidade tb estão a caminho, estão sendo fabricadas na mesma tornearia das arroelas dos links :mrgreen:
Por enquanto só estas noticias no BOOLOOOOGUIII da FOrDENHAA!!!!
bjundas... to todo felizão :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ta quase saindo, e teve gente perguntando qndo e como eu iria montar ume RURAL... e ta aiii.... e ta ele aí ó... todo vendo!!!!!! :odedo:
[]'sssssssssss
RURAL 75 - FOrDINHA V8 292
Versão Imprimível
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07/05/2009, 21:18Alexandre Souto
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12/05/2009, 11:49Alexandre SoutoEvoluindo...
Bom dia pessoal....
• Atualizando as nutiças da FOrDINHA...
:arrow: Gaiola intena comecou a ser pensada...
:arrow: C4 quase a ponto de bala, tivemos que trocar um eixo que ainda estava com a estria empenada e o conversor, mas tudo ja foi resolvido!!!! Grato aos colaboradores!!!!
:arrow: Suportes dos bancos dianteiros feitos :concordo:
[]'s e depois trago mais nutiça.... :dance: -
14/05/2009, 00:19Alexandre Souto
Todas as peça do motor ja estao na oficina, soh faltanod a bomba de oleo ainda....
Semana que vem terei a sorte de estar em BH por uma semana, tempo sifuciente par presenciar o "first engine" do V oitinho.... :) :) :])
Abs!!! -
14/05/2009, 10:50Eduardo Schaefer
Alexandre,e o momento do "nascimento"do OITINHO é fod@,eu que o diga.Boa sorte e que logo esteja TRONANDO nas trilhas por ai :concordo:
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14/05/2009, 10:57FIDELISCitação:
Postado originalmente por Alexandre Souto
Alexandre,
Meus parabéns, está ficando um ótimo projeto.
Abs. -
14/05/2009, 11:14Alexandre SoutoÉ Eduardo, certamente será inesquecivel!!!!Citação:
Postado originalmente por Eduardo Schaefer
Farei fotos e video do "first engine" e posto na net assim que possivel!!!
Logo estarei borbulhando o V oitinho nas trilhas... issae!!!! :palmas: :palmas: :concordo:
obrigado e abração!!!! :concordo: :concordo: :concordo: -
14/05/2009, 12:05Alexandre SoutoMuito obrigado Fidelis, vindo de voce é um grande elogio, um dos grandes colecionadores de JÓIAS WILLYS, fico ate lisongeado. :)Citação:
Postado originalmente por FIDELIS
Abracos e muito obrigado!!!! -
14/05/2009, 13:47FernandoRisso
Alexandre,
Muito bom, está ficando bacana.
Só um detalhe, a suspensão não tá muito alta não? Ou vai colocar os 38" ai?
[]'s -
14/05/2009, 14:24Alexandre Souto
Ola Risso, acho que ta bem alta sim... mas se ficou baaaaooo... so saberei depois dos testes, e certamente posto as impressoes aqui pra vcs....
Vou usar 33"
Valeeew...
[]'s... -
17/05/2009, 01:42Alexandre Souto
E ai pessoal, ontem qndo cheguei a BH estive c a FOrDINHA, e realmente ta bem alta e o servico vai muito bem.
>Cofre do motor ja pintado no mesmo amarelo CAT.
>No motor faltam detalhes como juntas do carbura, tampa do reservatorio d oleo, reparo da bomba d'agua, radiador, montar o distribuidor, e outras coisinhas que sao dependentes dos itens citados acima, como o escape ki ja estamos pensando.
>Sistema de freio quase finalizado.
>Sistema mecanico de troca de marcha na coluna finalizado, so falta acelerar hehe :)
>O assoalho por baixo ja esta ok, feito o acabamento antiferrugem, e to querendo fazer por dentro e no teto tb.
>A altura do assoalho ficou 80cm,a do vao lateral dos chassis ao chao 55cm e a altura do teto 2,5m.
>Alavancas de freio de mao e reduzida definidas.
Por enquanto e so pessoal! Depois posto fotos. Agora to no celular.
Abs to felizao! -
18/05/2009, 12:19Alexandre Souto
Alguams fotos da evolução... :)
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...0&d=1242659449
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...9&d=1242659311
:mrgreen: :mrgreen: -
18/05/2009, 12:27Alexandre Souto