Opa valeu, mas pela história, acho que não tá muito difícil, não, vmao ver onde vai dar..
CJ-5 1966 "Tsunami"
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02/09/2013, 15:52tuna
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02/09/2013, 19:18Thiago Rodeghel
Parabéns, é assim mesmo!!! sempre tem uma massinha pra dar um acabamento legal!... O meu tbm teve...rsrs
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02/09/2013, 22:46tunaMassinha é muito massa :torcendo: hahahaha....Citação:
Postado originalmente por Thiago Rodeghel
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05/09/2013, 22:06NarcisoMassinhaAEEEEEE simmmCitação:
Postado originalmente por tuna
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09/09/2013, 11:20tuna
Falar nisso, cade o Massinha????
Bom final de semana rendeu mais um pouquinho... fiz mais lixaria e apliquei um fundo na carroceria, fiz os estribos, chegou o "rack de comunições" novo (ganhei de presente) ficou muito legal... -
09/09/2013, 11:36tuna
Atendendo a pedido, umas fotos da grade protetora do radiador, tirei as medidas de tudo , mas esqueci o mardito paperzinho em casa, a noite posto aqui...
E pra finalizar uma foto do visual, a foto foi tirada atrás da oficina no pasto com o moleque no colo...
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09/09/2013, 11:46fugger
Posso dar um pitaco??
Faça o ponto de apoio no chassi em L de forma que vc parafuse na lateral E em cima da longarina. Uma vez que isso faz uma alavanca enorme, só na lateral com o tempo fica frouxo e por vezes abre um rombo no chassi. :concordo:
[]´s copiadores -
09/09/2013, 14:29tunaCitação:
Postado originalmente por fugger
Fugger, Claro que pode! sempre bem vindos os pitacos, ainda mais de gente que sabe o que está falando:concordo:
Muito boa a idéia da "cantoneira", vou aplicar sim, só não sei se troco tudo ou se soldando uma chapa a 90 graus já resolve :pensativo:
Outra coisa que pensei depois, foi fazer uma mão francesa entre a parte inferior do tubo e a chapa de fixação, só pra reforçar mais, já tive um estribo que quebrou na solda ali, embolou por baixo do jeep, furou pneu, uma merda...
Esse, fui Eu que soldei :mrgreen: não acho que vá quebrar... mas cortar mais quatro triangulos num custa nada não é mesmo?
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09/09/2013, 14:51anderson_wzorek
Só tome cuidado ao soldar esses triângulos, não complete com solda toda extensão da mão francesa pois o excesso de solda em relação a espessura da parede do tubo mais a zona fragilizada com a solda farão quase com certeza com que o tubo rasgue na mão francesa em algum momento que estiver sofrendo esforço.
Na industria quando utilizamos mão francesa na construção de equipamentos que sofrem um esforço considerável fazemos cordões de soldas espaçados entre si. Normalmente a mão francesa tem um lado maior, neste colocamos 2 cordões e no lado menor um cordão só, evitando de fechar o canto do triângulo.
Espero que a dica tenha serventia.
Abraço -
09/09/2013, 14:59tunaCitação:
Postado originalmente por anderson_wzorek
Amém!!! já ia descer o arame em tudo :parede: muito boa a dica!!!
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23/09/2013, 11:28tuna
Galera, mas um pouquinho feito esse final de semana, quase terminei o quadro de parabrisa basculante, agora só falta o limpador de para brisa (próximo capítulo), tudo graças aos suportes que o Anderson Wzorek me mandou, valou mestre!!!, chegou também a botoeira de painel enviada pelo Zeca-CJ, que é muito legal, e já está em desenvolvimento o lugarzinho pra ela no painel, fiz mais um pouco de funilaria, meti a serra nos paralamas trraseiros e comecei a fazer o suporte de amortecedor traseiro, ah chegaram também meis adesivos do 4x4 Brasil... este findi foi só isso, semana que vem tem mais.
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01/10/2013, 15:20tuna
Bão, fazia tempo que o moleque tava reclamando que a gente ia pro sítio e eu só trabalhava no jeep...
Tirei o final de semana pra brincar com ele e fazer um projeto diferente:
gastei 24,00 reais de rodinhas, 4.00 de parafusos e usei um tanto de sucata da oficina, um tanto de tinta velha do tsunami e voilá um carrinho pro bacuri que até que ficou legal, mas no jeep mesmo eu não pus a mão este final de semana. :putz:
No próximo agora eu trabalho em dobro :parede:, as fotos:
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