Relatos da última trilha !!
As homocinéticas da Trail Gear foram testadas e aprovadas !
Porém faleceu um semi da ensimec e um bloqueio da macrotorque dianteiros de uma só vez ! :parede:
A ponta de eixo quebrou junto a homocinética e o bloqueio cizalhou todos os parafusos, mas não teve nenhum dano nas engrenagens das planetárias ! Por sorte não perdi coroa e pinhão !
Vou arrumar o que quebrou, mas é a ultima vez !
Pode se fazer o que for e ainda assim, tá a pé de eixo ! :parede:
Tô começando a concordar com o Risso com relação aos D44 !
[]´s
JCJ
CJ5 - V6 4.3 Vortec
Versão Imprimível
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13/12/2010, 13:14JCJ
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13/12/2010, 13:20mrcremaBoa tardeCitação:
Postado originalmente por JCJ
Porque vc não tenta os semi eixos da Total Tork ? Um amiugo meu tem Vortec e montou com esses semi eixos, homo TG, roda livre warn e bloqueio ensimec 100%, ficou show, já fez alguma trilha e não teve problema.
Abraços -
13/12/2010, 13:25fugger
Acho que vc devia meter pneus 6.00 nesse seu jeep, certamente esses problemas acabariam!
Se quiser, tenho uns aqui e troco de mano nesses seus pneus quebradores de eixos :mrgreem:
[]´s
PS. tem Mp procê. -
13/12/2010, 13:26Davi GonçalvesQual pneu ele usa??Citação:
Postado originalmente por mrcrema
Qual o peso do pé dele??
tem q ver td isso
PS tbm tenho semi eixos ensime, RL warn, bloqueio macrotorque homo TG e nunca quebrou :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::oded o::odedo::odedo:
.
Só que nunca rodou :odedo::odedo: -
13/12/2010, 13:37mrcremaAinda não quebrou porque nunca andou, rsrsrsrsrsrsrsCitação:
Postado originalmente por Davi Gonçalves
Ele tem Creepy Crawler 38 e gosta de acelerar.
Quando ele tinha semi original com os pneus 38 e motor de opala 4cc quebra ponta toda trilha. -
13/12/2010, 14:37CAVESOFalta de um CA....... 4l60e.......:odedo:Citação:
Postado originalmente por JCJ
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13/12/2010, 22:11JUNINHO_BITTENCOURTPuts Elinaldo, que triste cara, fiquei puto por vc.:confused:Citação:
Postado originalmente por JCJ
To achando que nossos Jeeps são parentes. No sábado rebentei um semi traseiro, o semi roletou dentro do bloqueio ficando bangela, fico liso e polido :mrgreen:.
Como ocorreu esta quebra? pegada a roda trancada? -
14/12/2010, 11:46JCJEsses semi's são mais fortes que os da Ensimec :?:Citação:
Postado originalmente por mrcrema
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14/12/2010, 11:47JCJCitação:
Postado originalmente por Davi Gonçalves
Vc ta aqui de novo ! Tó postando mais do que eu ! :mrgreen:
Vai arrumar um tópico pra cuidar ! (aquele de compra e venda de peças de F-75) :odedo: -
14/12/2010, 11:56JCJAinda vou tentar arrumar os eixos antes de aceitar sua tentadora proposta ! :odedo:Citação:
Postado originalmente por fugger
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14/12/2010, 11:58JCJPor enquanto, o problema ta no eixo e não chegou no câmbio ! :odedo:Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Apesar de ter fundamento ! -
14/12/2010, 11:59JCJCitação:
Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT
Estava ajudando a fechar uma trilha com o pessoal da organização de Pinhal, como meu carro era o ultimo e pra frente a fila tava parada. Desci um barranco e fiquei subindo nele de ré !
O peso ficou todo no diferencial dianteiro quando comecei a acelerar o eixo estourou ! Só a viatura pesa 1,85 Ton !
A roda não tava presa, mas os pulos quando o pneu patinava fizeram quebrar !
Algumas fotos de como ficaram as peças !
[]´s
JCJ