CJ5 - V6 4.3 Vortec

[JCJ]

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É, prestando atenção na foto do TJ vi que o paralama traseiro já foi recortado, por isso os pneus 40 cabem com folga lá !

Fiquei com a impressão que estava proporcional mas não está !!

Vou prestar atenção a este detalhe agora e conferir mais algumas medidas, para ver se vai ficar bom ou não !!!

[]´s
JCJ

[Davi Gonçalves]

hummmm
jeepinho soldado espartano to fora heim ahhaha
vc tomou agua de campinas??? ou foi só o jeep??? ahhahaha

estamos no mesmo barco hahahaha da p fazer um filme nossos carros missao impossivel
ou a espera sem fim
ahahahaha
abraço

[JAIME MOREIRA]

e ai JC ???

Quando acaba a novela??

To louco pra ver esse jeep pronto pra ver se vale a pena pegar um motorzão desses pra MArinete!!!!

[JCJ]

e ai JC ???

Quando acaba a novela??

To louco pra ver esse jeep pronto pra ver se vale a pena pegar um motorzão desses pra MArinete!!!!

Também estou querendo saber !

Se quiser saber mais informações sobre o motor o cara certo é o Ramiro Bin Loco (Preto Véio), já esta rodando com ele a um bom tempo !

[]´s
JCJ

[Ramiro - Bin Lôco]

Também estou querendo saber !

Se quiser saber mais informações sobre o motor o cara certo é o Ramiro Bin Loco (Preto Véio), já esta rodando com ele a um bom tempo !

[]´s
JCJ

Eu recomendo!

É um motor de respeito.

[]'s

[JCJ]

Seguem algumas informações sobre o evento deste ano:


6° Jacutinga Off Road 2009

Dias 17 e 18 de Outubro.
Jacutinga - MG
Com Trilhas p/ Motos - Jeep e Gaiolas .
Arrancada – Dia 17/10
Trilhas – Dia 18/10

Tradicional Porco no Bafo

Para maiores informações:

Email: contato@jeepclubedejacutinga.com.br

Contatos:
Moto: Adão (35) 8855 – 9691
Gaiola: Reinaldo (35) 9935 - 6924
Jeep: Fernando (35) 9978 – 1060

Contamos com a presença de todos.

[]´s
JCJ

[JCJ]

Finalizado.

Não foi possível utilizar a tubagem original do motor devido a interferência do cardan e também a saida original do coletor 6x1 estava na frente da tcase.

Então fizemos duas saidas 3x1 de 2" (o original era 6x1 com cano de 2,5"). Da tubagem original sobrou apenas a flange, a partir daí saiu o cano com a rosca para a lambda, um pedaço de malha flexível, um abafador JK e a ponteira com saida sobre o chassi na frente da roda traseira.

Ainda falta dar uma alinhada nos coxins, mas já ta pronto !

[]´s
JCJ

[JCJ]

Tá quase !

A gaiola já avançou um pouco, em breve termino isto também !

1. Arco principal (pilar A e C)
2. Projeto inicial
3. Alteração
4. Inicio da montagem
5. Quadro do vidro


Tubo 1 3/4" DOM
Parede 3 mm
Aço 1020
NBR 2394
6 Barras x 6 mts.

[JCJ]

Continuando...


1. Pilar B
2. Trava
3. + Alteração

Faltando ainda travas laterais, berço dos bancos e triangulação atras dos bancos dianteiros e na traseira que agora foi modificada.

Acredito que em mais uma semana esteja terminada.

[]´s
JCJ

[Duda Lopes]

"Tá ficando DUCA hein".

Por curiosidade, nas fotos parece que a carroceria pegou fogo, foi isso mesmo

[].

[Davi Gonçalves]

Continuando...


1. Pilar B
2. Trava
3. + Alteração

Faltando ainda travas laterais, berço dos bancos e triangulação atras dos bancos dianteiros e na traseira que agora foi modificada.

Acredito que em mais uma semana esteja terminada.

[]´s
JCJ

ñ é fogo ñ é ferrugem por mto tempo no estaleiro ahahaha
e na foto 2 bonito o numero de celular anotado com giz ahahaha

abraços com esperança de andarmos juntos ate o final do ano

[JCJ]

"Tá ficando DUCA hein".

Por curiosidade, nas fotos parece que a carroceria pegou fogo, foi isso mesmo

[].

Valeu Duda !!

Não é fogo, mas se demorar mais tempo, este com certeza vai ser o próximo passo !!


[]´s
JCJ