CJ3A - 1951 "Mula Mecânica"

Fala Duda,

Posto de Molas Costa (tel: 11 2973-9702) fica na Atiliba Leonel e têm 50 anos de experiência em alongar chassi de caminhão, coisa bruta.:shock:
Já montaram chassi de caminhão para correr o rali dos sertões, embora essa não seja a praia deles, mas têm muita experiência e capricho e meu chassi tá saindo do jeito que quero.:concordo:

Eles reformavam os ônibus do avo da minha esposa....coisa recente sabe!:mrgreen:

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Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Fala Duda,

Posto de Molas Costa (tel: 11 2973-9702) fica na Atiliba Leonel e têm 50 anos de experiência em alongar chassi de caminhão, coisa bruta.:shock:
Já montaram chassi de caminhão para correr o rali dos sertões, embora essa não seja a praia deles, mas têm muita experiência e capricho e meu chassi tá saindo do jeito que quero.:concordo:

Eles reformavam os ônibus do avo da minha esposa....coisa recente sabe!:mrgreen:

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Fala Rodrigo,

Eu sei onde é, fica em frente ao prédio da Telefonica, já arqueai as molas da minha Viatura lá, os caras são bem competentes e antigos no ramo.

Você mora na região:?:

[].

Duda,

Moro em Jundiaí e trabalho em SP, mas a familia da minha esposa é toda da ZN e meu sogro era meca, então as facilidades são maiores por lá.

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Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Baratti

Duda,

Moro em Jundiaí e trabalho em SP, mas a familia da minha esposa é toda da ZN e meu sogro era meca, então as facilidades são maiores por lá.

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Rodrigo,

Atualmente eu estou morando em Guarulhos, mas sempre morei ali pela região onde você esta fazendo o trampo, e os meus Pais ainda moram por lá e todo sabado estou na casa dos Velhos.

[].

Ficaram faltando as fotos do cambio montado.

chevette (5 marchas) + deepTec + Dana 18 + PTO Ekron

Tudo zerado!:twisted:

[]

Rodrigo

Tá xike no úrtimo a coisa, hein?

Vc que entortou a alavanca do cambio pra trás? Já mediu quanto as alavancas vão ficar mais pra trás em relação ao original?

[]´s

Fala Fugger,

Esse conjunto já estava no meu jeep.
A alavanca do cambo ficou uns 20 cms mais para trás, bem rente ao tanque, tanto que para engatar 2ª precisei amassar a borda do tanque.
Já as alavancas da reduzida ficaram uns 10 cm para tras, como retirei a cx de ferramentas elas não pegaram em nada.
Só consegui essas medidas porque levei o motor (gm151) um pouco para frente retirando a hélice original e instalando uma ventoinha elétrica.

[]

All,

A reforma anda lenta essas ultimas semanas.
Só foram feitos os suportes dos eixos.

O dianteiro será 2 pol mais para frente, já na traseira vou refurar as molas em 6 pol pois elas são maiores.

[]

E ae Rodrigo, blz cara?

Tenho um 52 e tava dando uma admirada no seu jeep e vi por coincidencia q vc é de jundiai tb....vi os videos da serra do japi e tal. Cara o jeep ta ficando show de bola! Parabens.
Podiamos marcar de conhecermos nossa maquinas qq dia em jdiai, trocar umas ideias, o q acha?

To interessado nesse esquema de cambio q vc fez pra por no meu. Faz tempo q to pesquisando e nunca vi um desses funcionando com reduzida e td mais.

De novo Parabens pelo 51!!

abs
Facca

Citação:

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Postado originalmente por facca

E ae Rodrigo, blz cara?

Tenho um 52 e tava dando uma admirada no seu jeep e vi por coincidencia q vc é de jundiai tb....vi os videos da serra do japi e tal. Cara o jeep ta ficando show de bola! Parabens.
Podiamos marcar de conhecermos nossa maquinas qq dia em jdiai, trocar umas ideias, o q acha?

To interessado nesse esquema de cambio q vc fez pra por no meu. Faz tempo q to pesquisando e nunca vi um desses funcionando com reduzida e td mais.

De novo Parabens pelo 51!!

abs
Facca

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Fala Facca,

Então, um local bom para conversarmos são nas reuniões as quartas a noite no Jeep Club, aparece por lá.

O cambio não tem segredo, um kit da Deeptec com um cambio de chevette é plug&play.

[] :concordo:

Fui ver o chassi hj e as molas dianteiras e eixo foram posicionados, porém o infeliz cortou parte da bola do diferencial para posicionar os grampos.
Sei que muitos usam assim, porém tinha explicado mil vezes que não queria cortar e para isso posicionaria os feixes mais para fora do chassi. :evil: Tudo em vão, agora não adianta mais, a c@g@d@ já tá feita.

Até o final de semana as molas, eixos e guincho serão posicionados e o chassi volta para minha garagem, os amortecedores e torres ficarão para depois....a grana tá curta e vou adiantar outras coisas que eu mesmo vou mexer.

[] "P" da vida :evil:, nem tirei fotos!!

E ai Rodrigo,

Tenho um cj3b com motor opala 4cc, cambio f 1000 4 marchas e relaçao 9x44, gostaria de saber se vc tem alguma receitinha da hora para dar uma preparada no motor, pois vc comenta sobre o seu.