Suzuki Samurai - Monstrinho

[Dennis Figueiredo]

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Blz Bill, agora entram dois aspectos:
1-o Felipe deve mudar os pneus para 35" no futuro e o penus traseiro ja ta cravando na lata.

Faz como todo mundo, corta a lata.

[billj]

Na traseira, eu cortei apenas a aba onde ficava o prarchoque original. Alias, fiz isso há muito tempo, para colocar os 31".............

[Dennis Figueiredo]

Acho que colocar feixes retos não vai resolver problemas quanto a pneus na lata.

[billj]

Se o pneu for posicionado no centro da caixa de roda, não tem problema de lata.........


BTW, double posting is gay............

[Rafael_Reis]

Bom, existem alguns problemas em voltar aos suportes originais...
Esse samuca era helicoidal!!! é um 97...
Existe muita diferenca entre o desenho das longarinas do feixudo e desse?

Os feixes estao quase retos, com muito pouca curvatura.

O pneu traseiro pega bem naquela aba mesmo... da para ver bem nas fotos de rampa q estao nesse topico. Acho q a tico-tico vai entrar em cena!

Quanto ao pneu estar bem no centro da caixa de roda... a essas alturas do campeonato: No way jose!!! Com esse eixos doidos feitos de pedacos de mil outros ja era...

Vou postar fotos dos suportes para saber a opiniao de vcs de como seria a melhor maneira de fazer o suporte para o jumelo.

Abracao,

[Rafael_Reis]

Aqui onde o pneu pega na lata



Cortando aquela aba acho q da para ganhar no maxmo uns 2cm...nem isso. Ali ja ta a parte de dentro da caixa de roda.
Mesmo assim acho q pegaria...

[Sa_Mourao]

Detalhe dentro da caixa tem espaço de sobra!!!!

O Rafael, o suporte não tem 2,5" nem fudend0 !

Se tiver 1" é muito !!!

O Bill sem fazer toda essa merd@ da suspensão só o dropped pitman não resolve ?

Ao menos o jipe aparenta estar estável quando a altura e a inclinação lateral (tombamento pros + burros)

[ ]s

[Rafael_Reis]

Fofoleth, mede do centro da bucha até o meio da longarina do chassi...
Acho q sai quase 3"...

Aqui vão as fotos dos suportes... alguma sugestão?
Abronca para tirar esses suportes é grande...

Abração,

[equipeminas4x4]

Cara, deixa essa merda do jeito que tá, coloca o drooped, e depois que tombar a primeira vez, terá menos dó de meter a tico-tico. O maior problema dessa carniça, é que tá fazendo pra ir ao shop´s, se não já sapecava uma full-hidro e problema resolvido.

canetada no orifício auricular

[Alexandre X]

Aqui onde o pneu pega na lata



Cortando aquela aba acho q da para ganhar no maxmo uns 2cm...nem isso. Ali ja ta a parte de dentro da caixa de roda.
Mesmo assim acho q pegaria...

C@r@lho o que aquela lata toda ta fazendo ali? Serra nela!

[Sandro Tannuri]

Eu acho que a largura, ou falta dela, é o pior problema.
Nem me pareceu tão alto assim porem achei bem estreito.
Existe uma relação entre as duas dimensões, no caso do Hulk a largura é maior que a altura , e isso o deixa estável.
Só minha opinião!

Abraços,

[Rafael_Reis]

Sandro, o problema desse jipe é quantidade/qualidade das alterações q tinham sido feitas nele quando o Felipe comprou. Com certeza a bitola sera aumentada para aumentar a estabilidade. Encontrar soluções aplicáveis para os problemas do projeto é a grande sacada. Por isso resolvemos consultar vcs todos...
Aprender na prática não é exatamente facil, mas é recompensador!
O caso é q nem eu nem ele somos experts no assunto e estamos fazendo quase tudo nós mesmos, somente a construção de algumas peças tem sido feita pela RC4x4. Com certeza não chegaremos no "ideal" da primeira vez, mas se chegarmos perto já estara otimo.

Valeu!