ele nao liga nao.....
a reforma ta parada mesmo... hehhehehee....
[]'sss
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ele nao liga nao.....
a reforma ta parada mesmo... hehhehehee....
[]'sss
Parada!?
Sei.....me dedo já me permite voltar ao trabalho.
A NP tá em casa já..(na verdade na frente da oficina pq não consegui carregar ela pra dentro sozinho... :mrgreen: )
E voltei a trampar nos diferenciais.
Ontem foi feito um bloqueio. ESAB rulezzzzz :mrgreen:
A imagem é grotesca..falta muita solda ainda..mas é que acabou o eletrodo :parede: e é meio difícil de achar em Pindagoiabada num domingo a noite !
Depois dessa vai pra lavagem e remontagem !
Loras...
essa é pro seu curso !
Fiz a c@g@d@ antes e me ferrei com o dedo. Mas aquele que, depois do acidente, não faz nada para que não aconteça de novo, é, no mínimo IDIOTA!!!
Alterei o suporte do diferencial para que não ocorra de novo.
Por isso ki acabou.... gasta que nem agua.....
Praticamente um bloqueio da Enfer !
Pessoal,
Expliquem para o burrinho aqui o que impede de um diferencial bloqueado com esab quebrar ao fazer uma curva fechada, já que as satélites perdem sua função?
curva??? Pra q fazer curva??? Cara vai fazer RC e não campeonato de manobras no estacionamento do shops. Só vai ser foda no dif. dianteiro, ae sim, quero ver virar com Esab Locker.
[]´s
Ué ?? Mas não tem rear steering ???:mrgreen:
Caveso
Não quebra pelo simples motivo de ser superdimensionado para o carro, além de rodar em terrenos de baixa aderência, talvez quebre em função do subdimensionamento para o pé do piloto:mrgreen:
Abraços