Leonardo
Toma umas cachaça antes de filmar... vc tá tremendo demais :mrgreen:
cara, como provavelmente vc é o jeepeiro mais "experiente" com a IE no opala, acho que seria de grande ajuda pros que estão em vias de ou ao mesno esperam um dia por IE no motor do opala. :concordo:
[]´s
JPX Fio Entupido
Versão Imprimível
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05/10/2009, 13:49fugger
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05/10/2009, 14:06Léo_Babiski
Seu J está animal: mtr de opala 2.8 aspirado + injeção programável + volante mtr da C-20 + rel 8X43 + caixa clark = :evil:
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05/10/2009, 15:23leogcpo, no original tava bom...dava até para ver o visor da pandoo...mas qdo joguei no youtube ficou uma merda.Citação:
Postado originalmente por fugger
pois é...to aqui pensando onde seria melhor colocar....acho que vou criar um tópico novo...
nem fala....o carro tá muito curto...tá andando feito o capeta...acho que vou ser obrigado a procurar um pneu maior :shock::shock::shock:Citação:
Postado originalmente por Léo_Babiski
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10/10/2009, 19:07leogc
Novas fotos:
novo reservatório de expansão (monza), não aguentava mais aquelas peças peugeot caras e vagabundas... -
10/10/2009, 19:09leogc
mais novidades...
novo escapamento com silencioso de opala 6 cilindros...e levando a saída lá para a traseira.
agora até consigo ouvir novamente meus pensamentos.
acho que o silencioso ficou muito perto da t-case...to preocupado de esquentar o óleo. vou dar um jeito de colocar manta térmica no silencioso...
abs -
10/10/2009, 19:30CAVESO
Bacana o escape, Léo!
Essas curvas o cara fez na máquina?
Essa junta flexivel é de qual carro? -
13/10/2009, 08:00leogc
fala caveso,
valeu...o cara fez tudo na máquina..se não me engano não tem uma solda depois do silencioso....e o mesmo vale para o coletor dimensionado e a primeira parte do escapamento.
não sei qual o flexível, mas acho que não existem muitos...esse era um pequeno de 2,5 pol de diâmetro.
abs -
13/10/2009, 09:42fugger
Leo
De que carro é aquela parte flexivel do escape?
[]´s -
13/10/2009, 09:56leogc
eugenio,
como eu disse antes, não sei...o cara pegou um flexível pequeno de 2,5"....mas deve ser dessas picapes com escape de 2,5" (d20 ou algo parecido).
abs -
13/10/2009, 14:51CAVESO
Serviço de primeira mesmo, cara!
No meu (com motor opala) o cara fez uma porcaria de serviço, soldando as curvas.
Depois que colocar o mwm, vou fazer tubo curvando os tubos...
Valeu! -
13/10/2009, 15:06Marcelo R. A. da CunhaColoca 2,5" se for manter o motor original (MWM)! Posso te passar uns bizus depois!Citação:
Postado originalmente por CAVESO
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13/10/2009, 15:08Marcelo R. A. da Cunha
Leo estou só observando o seu tópico!
Tá ficando muito legal.
Um abraço Marcelo