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Convex Datacenter
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  • #1069
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por Alexandre Souto Ver Post
    E que mais?????




    Abs por trassssssssss!!!!!
    Carnaval ouvindo rock e colocando motor no ponto (consegui hoje por empréstimo as ferramentas especiais) e os periféricos no lugar.....

    Tá indo, brow!

    Melhoras aí e beijim pra sarar!

  • #1070
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por danilorocsta Ver Post
    Caveso me desculpas a ignorancia mas qual a função deste kit super-lda ?
    Danilo,

    Esse kit é vendido pelo Kiko (fórum picapes GM) e tem como função melhorar o desempenho com menos fumaça.

    Seria uma regulagem mais fina para o LDA...

    É a primeira vez que monto esse troço, vamos ver no que vai dar....

    Disse o bombista que a bomba deu uma ótima resposta com ele.

    Abs

  • #1071
    Usuário Avatar de Aurélio
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    Citação Postado originalmente por CAVESO
    Danilo,
    Esse kit é vendido pelo Kiko (fórum picapes GM) e tem como função melhorar o desempenho com menos fumaça.
    Seria uma regulagem mais fina para o LDA...
    É a primeira vez que monto esse troço, vamos ver no que vai dar....
    Disse o bombista que a bomba deu uma ótima resposta com ele.
    Abs
    Opa,

    Esse kt pode ser a solução para o "buraco" dos MWM no funcionamento da turbina.
    Vamos acompanhar.
    Abs
    Aurélio

  • #1072
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por Aurélio Ver Post
    Opa,

    Esse kt pode ser a solução para o "buraco" dos MWM no funcionamento da turbina.
    Vamos acompanhar.
    Abs
    Aurélio,

    Segundo o Kiko a idéia é preencher ou diminuir esse "buraco"....

    Vamos ver!

  • #1073
    Usuário Avatar de Zepi
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    O LDA é aquela caixinha preta???

    Abraços

  • #1074
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    Alguém usa esse kit com TGV?
    Seria interessante...

    Abraços

  • #1075
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Citação Postado originalmente por Zepi Ver Post
    Alguém usa esse kit com TGV?
    Seria interessante...

    Abraços
    A minha será TGV, zepi....

  • #1076
    Usuário Avatar de reslima
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    Caveso, to meio perdido no topico
    Tem fotos atuais de como está a evolução do engesão??
    Abraço...

  • #1077
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    Citação Postado originalmente por reslima Ver Post
    Caveso, to meio perdido no topico
    Tem fotos atuais de como está a evolução do engesão??
    Abraço...
    Res,

    Por enquanto (nos posts mais recentes) só fotos de partes, mas em breve teremos fotos do jipe inteiro..rsss

    Abs

  • #1078
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    Já que o jipe não anda com as próprias pernas......

    Guincho Smitty Bilt XRC8 (comprei de um colega aqui do fórum).

    Será desmontado, revisado (com consultoria do elinaldo)e colorginzado.....

    Depois ganhará um cabo novo e um suporte com parachoque.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos ENGESA FASE II 1989 - Yellow Submarine-guincho-na-frente-001.jpg   ENGESA FASE II 1989 - Yellow Submarine-guincho-na-frente-002.jpg  

  • #1079
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    Cavesão, esse tgv pode ser adaptado num motorzão como o meu? Perkinho Q-20-B, que já está com pistões forjados e usando outro turbo?
    Discovery 1, 300TDI, Lift de 2", pneus 285/75x16. Maria Fumaça.

  • #1080
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    Citação Postado originalmente por paje_tapuya Ver Post
    Cavesão, esse tgv pode ser adaptado num motorzão como o meu? Perkinho Q-20-B, que já está com pistões forjados e usando outro turbo?
    HUm...boa pergunta...mas ele já não tem bastante torque em baixas?
    O problema é que essa turbinas foram projetadas para motror de alta rotação...não sei com seria num perquinho ...qual é a rotação de potência máxima? 2000 rpm?Chega a isso?

    Em 2000 o sprint não está nem na metade do caminho...
    Mas não deixa ser algo para se pensar..
    Abraços

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