Samurai "PRETO VÉIO" - 4.3 V6 ZF4-HP22.

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Postado originalmente por Ramiro - Bin Lôco

Mudança de planos!

No projeto original eu tinha programado colocar no "Preto Véio" eixos de Rural, mas a motorização tá ficando tão show que resolvi mudar para eixos de Troller 6 furos!:dance: :dance:

É agora que minha muié me larga de vez!!!:mrgreen: :mrgreen:

Dá uma olhada nas "crianças":

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Conheço esse caminhão azul....isso só pode ser obra do teu xará...O Ramicoduende.....:mrgreen:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Kd as fotos das gambiarras do Bill e Seba???? :mrgreen: :mrgreen:

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Se o "DREN" (nerd ao contrário) do Bill soubesse tirar as fotos da máquina dele... daria para mostrar as gambiarras da tua flange, hehehe... ;)

Seba

Flange profiça....:concordo: :concordo: :concordo:

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Postado originalmente por Stephan

Conheço esse caminhão azul....isso só pode ser obra do teu xará...O Ramicoduende.....:mrgreen:

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FalaÊ Stephan!!!

Acertou na mosca... olha o cabeça gorda aí !!!

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Digo

Show de bola Ramiro...:palmas::palmas::palmas:

O Preto Veio ta ficando um puta monstro, qual é a medida desses pneus?

[]´s

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Salve Digão, tudo bem???

Só comprei os eixos, os pneus não vem junto não!!!
Me parece que esses pneus são 38" aro 16 e o Ramiro Cruz está vendendo também!
Sou mais modestos, vou começar com os 35" que comprei do Celsão!!!

[]'s:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por Ramiro - Bin Lôco

FalaÊ Stephan!!!

Acertou na mosca... olha o cabeça gorda aí !!!

[]'s

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Ramiro.


A quem especificamente vc esta se referindo ????? Desse jeito o PV estará trilhando em breve !!!!


abraços

Luiz.

Citação:

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Postado originalmente por Luiz_akium

Ramiro.


A quem especificamente vc esta se referindo ????? Desse jeito o PV estará trilhando em breve !!!!


abraços

Luiz.

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ÔÔÔÔÔ filhinho, tudo certinho com voce???

Pois é cara, eu estava me referindo ao cabeça gorda que está dentro do caminhão!:twisted: :twisted: :mrgreen:

Tomara que isso ocorra mesmo, porque já estou dando cabeçada na parede:parede: com essa abstinência de guiar numa trilha!!!:sad: :sad: :putz:
Só de zeca.... num dá!!!:discordo: :mrgreen: :mrgreen:

[]'s:mrgreen:

Fala Ramiro! Tudo bem?

Para contribuir, achei as informações das relações que estava procurando, ou melhor, do câmbio 4m automático do Opala:

1º - 2,48:1
2º - 1,48:1
3º - 1,00:1
4º - 0,73:1
Ré - 2,09:1

Realmente esse câmbio não é nada reduzido. Tem que ter motor - o que é o seu caso -, ainda mais se tiver pneu 35" pra cima.

[s] relacionados,

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo

Fala Ramiro! Tudo bem?

Para contribuir, achei as informações das relações que estava procurando, ou melhor, do câmbio 4m automático do Opala:

1º - 2,48:1
2º - 1,48:1
3º - 1,00:1
4º - 0,73:1
Ré - 2,09:1

Realmente esse câmbio não é nada reduzido. Tem que ter motor - o que é o seu caso -, ainda mais se tiver pneu 35" pra cima.

[s] relacionados,

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ou um kiy 4.7 :twisted: :twisted: :twisted: tcase p/ isso ele tem ... mas num esquece que é automatico e que o conversor triplica então no final fica 1º +/- 6.5 ;-)
[]'s

Esse papo q conversor aumenta o torque, na prática não funfa. Falo por experiência própria, pois tirei o câmbio 260F q tinha 4.22 na 1ª marcha. Ele empurrava o Kalango com dificuldade, porém, depois q coloquei o CA, o carro não anda, sem ter pelo menos 1 tcase reduzida.

[]´s

Sem palavras!!!:palmas::palmas::palmas:

Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Esse papo q conversor aumenta o torque, na prática não funfa. Falo por experiência própria, pois tirei o câmbio 260F q tinha 4.22 na 1ª marcha. Ele empurrava o Kalango com dificuldade, porém, depois q coloquei o CA, o carro não anda, sem ter pelo menos 1 tcase reduzida.

[]´s

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Funfa e funfa muitíssimo bem.......... O seu câmbio está com algo errado, mas vai que é mais um exemplo de você reinventar o certo...............:parede: :parede:



:mrgreen:



Abraços automáticos,

Bill