Suzuki Samurai - Spider

Marcel,

Se quiser eu tenho aqui uns ferros para reforçar o kalango, coisa leve tipo uns 1000 kg. :lol:

Bill,

Ate que o Wallace como projetista de veiculos de trial é um bom spotter. :wink:

Wallace,

Se quiser eu posso te indicar um bom engenheiro automobilistico para te explicar como o entre eixos influencia na performance de um veiculo. :lol:

Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por Luiz Andre S Rodrigues

Bill acho que o problema ta no cara que te orienta :shock: :shock:
Pq o meu spotter fez um pequeno contra peso na cinta puxando pra frente e eu subi.

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Bill,

Vc já deve imaginar minha opinião. :twisted:

e vê se aumenta esse entre eixos logo tipo umas 120"

[]'s também pensando no seu bem

Sandro, cuidado, acho que com 1000kg ainda fica mais leve que o Hulk.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[]´s... leves.

E conheço alguma coisa, até que quanto maior o entre eixos menos vira para o mesmo giro da roda dianteira.
Por isso que acho ruim entre eixos maior.

Prós e contras tem, como qualquer coisa.

Mas que o Spider vai crescer em 250 mm até a próxima prova, ah que vai.......

Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por Wallace

E conheço alguma coisa, até que quanto maior o entre eixos menos vira para o mesmo giro da roda dianteira.
Por isso que acho ruim entre eixos maior.

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Putz, alguém pode traduzir isso???? Esta frase está meio sem sentido. Já sei pq ele e o Bill não se entendem durante a prova..... :lol: :lol:

[]´s

Bom, eu entendi desta forma:

Comparando um entre-eixo curto com um entre-eixo longo, para o mesmo giro das rodas dianteiras, o entre-eixo longo precisa de mais espaço para manobrar......

É isso?!?

Abraços,

Isso, o circulo de giro é maior.
Se um Wrangler e uma Cherokee viram o mesmo ângulo a roda dianteira o Wrangler vai fazer um circulo de giro menor, pois o entre eixos é menor.
Ou tem projetista que não sabia disso! :D

Agora sim, esqueci que no curso de engenharia não tem aula de português, pois a frase anterior está uma maravilha.....

Até o Bill escreve melhor em português que vc.... :lol: :lol:

[]´s

Marcel,

Eu tenho certeza disso, falando nisso e o peso do Kalango? Vou precisar ir ai pesa-lo?

Wallace,

Engraçado como o maior entre eixos venceu o ultimo trial, não adiante ser bom de manobra e não subir os obstaculos. Se voce tivesse visto o Marcel e o Bill subindo o degrau da Las Cruces estaria defendendo o entre eixos maior com certeza.


Abraços,

Mas se não consegue manobrar nada não adianta subir...

A tralha do Régis :wink: está atrapalhando o caminho, então não deu para triar uma foto do lado. Mas para ter uma idéia, aí vai umas fotos........