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Convex Datacenter
  • #1345
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Citação Postado originalmente por Newton Neto Ver Post
    Opa! Gostei dessa informação tbm!! Queria mexer no insulfilm da CR-V, mas estou com medo justamente desse negócio de estragar o desembaçador!

    Eu tbm, depois de mudar de casa, nascimento da filha, etc, etc, etc estou retomando minhas reformas automotivas! Pra ter idéia tem coisa que comprei na volta de Bonito no ano passado (Hellas) e que ainda não foi pro carro!

    No mais, VQV!

    Abraço!
    feliz que tenha conseguido ajudar, e vamos nessa !!!!

  • #1346
    Usuário Avatar de Múcio Luiz
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    All,

    Pastilhas de freio dianteiras trocadas (fotos no celular ainda)
    Sonda lâmbda testada e aprovada! Funcionando 100% Regulador de pressão da linha de injeção testado e ok.

    MAS o distribuidor estava beeem atrasado.
    Foi colocado no ponto com auxílio de pistola de ponto e as primeiras impressões são muito boas além do carro mais solto e esperto.

    Vou rodar alguns tanques antes de ter um veredito sobre o consumo, mas os 140km de estrada de hoje trouxeram boas esperanças, especialmente os últimos 70km onde parti com tanque cheio e abasteci ao chegar. Tocada e 100-120km/h a 2500-3000 rpm.....Se a média obtida não estiver errada, vai dar casamento!.

    []s



    Aeeee Tio, feliz por você. Forte abraço!
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  • #1347
    Citação Postado originalmente por Múcio Luiz Ver Post


    Aeeee Tio, feliz por você. Forte abraço!

    Muita calma nesta hora !!!! Vou rodar, e ver o que vira.

    Anteontem 100mm de chuva e hoje chuva pesada desde a madrugada - foi a vez de rebocar um amigo por uns 150m numa quadra que mais parecia sabão.

    Mesmo com pneus mais asfalto do que AT a pajero fez bonito. 4x4, reduzida e com bloqueio do diferencial central acionados nem sentiu para puxar a belina carregada de madeiras e ferramentas.

    Pena que não teve nem fotos nem filmagem, mas o gostinho do 4x4 veio forte na boca.

    Nada como bons brinquedos.

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #1348
    Troca do fluido da transmissão automática

    Como pretendo trocar o fluido da transmissão automática e não venho encontrando o famigerado Castrol TQ-MSP III resolvi apelar para o SAC da Castrol e obtive o seguinte:

    Boa noite,

    Gostaria de saber se existe algum produto que exceda as especificações do castrol TQM SPIII ou que possa ser utilizado em sua substituição.
    Moro no interior do MS e os fornecedores de peças vem tendo dificuldade em conseguir o TQM SPIII.

    Grato.

    Em tempo, será utilizado na transmissão automática de uma mitsubishi pajero 3.0 V6.

    Edmundo "Eddie" Dineli | Dineli Consultoria

    Boa tarde, Sr. Edmundo.

    Primeiramente, gostaríamos de agradecer por seu contato com a Castrol.

    Em resposta a sua solicitação, informamos que o produto TQ-MSP III foi descontinuado do portfólio Castrol Brasil.

    Pedimos por gentileza que o senhor entre em contato com o nosso representante de sua região e questione se há possibilidade de ainda existir o produto em estoque.

    REDECICO - (67) 3388-0500

    Nos colocamos à sua disposição para esclarecimentos adicionais.

    Protocolo: 24357

    Atenciosamente,

    Fale Conosco Castrol

    Boa noite,

    De antemão agradeço pelo contato.

    Uma vez que o castrol TQ-MSP III foi descontinuado, o que posso usar em substituição?

    Att

    Edmundo "Eddie" Dineli | Dineli Consultoria

    Boa tarde, Sr. Edmundo.

    Gostaríamos de agradecer novamente seu contato com a Castrol.

    Em resposta a sua solicitação, informamos não possuímos um produto substituto para o TQ-MSP III em nosso portfólio Castrol Brasil.

    Pedimos por gentileza que o Senhor procure uma concessionária Mitsubishi de sua preferência ou entre em contato com a Central de Atendimento da Mitsubishi - 0800 702 0404.

    Nos colocamos à sua disposição para esclarecimentos adicionais.

    Protocolo: 24357

    Atenciosamente,

    Fale Conosco Castrol

    Isto posto, fiz contato via SAC da mitsubishi e aguardo a resposta.

    fuck the fuel economy
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  • #1349
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Hi, "Tio"! Primeiro, dizer que essa continuada busca de melhorias no brinquedo, é o caminho correto. Confiabilidade e SEGURANÇA, são as "palavras de ordem".

    Com relação ao "redirecionamento" [vez que o AT TQ-MSP III foi descontinuado] , fica atento nos preços praticados pela rede MIT! Palavra de quem "enfrentou a fera". Rs.



    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #1350
    Usuário Avatar de Lauro Paiva
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    Inacreditável,
    Tem outro fabricante

  • #1351
    Citação Postado originalmente por Waldir Carlos Ver Post
    Hi, "Tio"! Primeiro, dizer que essa continuada busca de melhorias no brinquedo, é o caminho correto. Confiabilidade e SEGURANÇA, são as "palavras de ordem".
    Com relação ao "redirecionamento" [vez que o AT TQ-MSP III foi descontinuado] , fica atento nos preços praticados pela rede MIT! Palavra de quem "enfrentou a fera". Rs.
    []s

    Salve Waldir!

    Então, não pretendo comprar da mit nem fazer a troca na mit, mas quero ver o que eles dizem sobre o que é compatível.

    No mais, vamos que vamos!

    []s
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  • #1352
    Citação Postado originalmente por Lauro Paiva Ver Post
    Inacreditável,
    Tem outro fabricante
    Lauro,

    Pelo que li, e pesquise o MOTUL ATF substitui e excede as especificações do Castrol TQ-MSP III porém quero ver o que a mit tem a dizer primeiro.

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #1353
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Lauro,

    Pelo que li, e pesquise o MOTUL ATF substitui e excede as especificações do Castrol TQ-MSP III porém quero ver o que a mit tem a dizer primeiro.

    []s
    Eddie

    Se é um fluido para atender a Dexron III há várias opções no mercado, na Cherokee já usei o Lubrax ATF/TDX.

    http://mlb-s1-p.mlstatic.com/lubrax-...6_022015-O.jpg

    Abs
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  • #1354
    Usuário Avatar de Múcio Luiz
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    Na Explorer uso o Texamatic 7045E

    APLICAÇÕESTexamatic 7045E é recomendado para a lubrificação de transmissões automáticas de automóveis, caminhões, ônibus e equipamentos pesados, quando requerido pelo fabricante óleos do tipo Dexron IIIG, Mercon, Allison C-4 ou Caterpillar TO-2. Pode ser utilizado também em transmissões que requeiram especificações anteriores Dexron, Dexron II, Dexron IID, Dexron IIE, Dexron IIIF, Allison C-2 ou Allison C-3.

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...atic-7045e-_JM
    1997 FORD EXPLORER XLT 4WD ​manual

  • #1355
    Tks Antônio e Múcio,


    De fato tem inúmeras opções de atf III/dexron III (que não sei se são a mesma coisa/sinônimos) O que busco é saber o que seria mais acertado/recomendado.

    Não gostaria de ir na tentativa e erro na transmissão automática,

    []s
    fuck the fuel economy
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  • #1356
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Tks Antônio e Múcio,


    De fato tem inúmeras opções de atf III/dexron III (que não sei se são a mesma coisa/sinônimos) O que busco é saber o que seria mais acertado/recomendado.

    Não gostaria de ir na tentativa e erro na transmissão automática,

    []s
    Eddie

    A minha Pajero Sport usa o Dexron III, a troca foi feita na oficina de um amigo não sei qual a marca do fluído usado, mas sei que foi Dexron III G.

    Abs
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