BAND - suspa mola helicoidal + barra panhard + 2links

[Adriano Band]

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E T bom dia, bela máquina! Gostei do comportamento da suspensão e na facilidade de transpor os facões lamacentos. Fato q são as bases de fixação das molas onde são aparafusados os grampos q seguram as bands por arrasto. Digo q seguram mais q os diferenciais!!!!
Esse é o principal motivo do meu desejo pra mudança na suspensão...além do big conforto e tesão do balanço da susp. helicoidal.
Em q cidade ai do sul vc fez a mudança? Por favor, me passe o contato do mecânico q fez o serviço. Qto devo gastar nesse upgrade?
Grato pela atenção.

[Rodrigo ODIN4X4]

barra estabilizadora dianteira original e traseira da ranger

[DeMelo]

barra estabilizadora dianteira original e traseira da ranger

Problemas em se usar a barra original da band na adaptação:

1- Encontrar a barra e ter a grana para comprá-la. Cada dia pedem mais pelo pedaço de ferro;

2- Encontrar meca disposto a aquecê-la para abri-lá, pois o formato original não serve, na medida em que a fixação das bieletas coincidem com os links, como dá para ver nas fotos do Rodrigo. Os mecas alegam que aquecer a barra pode "destemperá-la" ou até quebrá-la. Enfim, a odisseia continua!!!

abçs

[DeMelo]

Pessoal,

Hj peguei a band no meca com a barra estabilizadora traseira instalada!!! Melhorou 80% a estabilidade. Já esperava por isso, pois o comentário de quem instalou a suspa era no sentido de que a traseira ficava "muito mole". Com a barra da F250 na traseira ficou mais firme a direção e consegui manter uma média na estrada, sem sustos, de 105/110 km. Isto significa que com a barra dianteira ela fará tranquilamente 110/120/130 sem sustos. Hoje posso afirmar que a suspa é plenamente viável e com ajuste ficará muito mais estável e confortável que a original!!

Com amortecedores mais rígidos, tipo offshox, apostaria que ela poderia chegar a 140/150km com estabilidade, mas aí já não é mais minha praia, pois estou satisfeito com 110/120km, com esticadas de 130km nas ultrapassagens.


É isso, amanha postarei fotos da barra instalada, ficou com o visual muito bom, limpo, sem gambis!!

[hercilio.neto]

Que ótima notícia.
Aguardando as fotos.

[DeMelo]

Seguem as prometidas fotos. Depois envio mais:

[DeMelo]

Mais fotos:

[DeMelo]

Fotos da dianteira:

[4X4GARAGE]

Fotos da dianteira:

bom dia,sei que nao é da minha conta mas a sua barra panhard não esta do lado errado?

[]s

[Rodrigo ODIN4X4]

bom dia,sei que nao é da minha conta mas a sua barra panhard não esta do lado errado?

[]s

eu não havia prestado atenção nisso 4x4Garage, Demello a barra deve acompanhar exatamente a barra de direção, isso certamente influenciará sua dirgibilidade

[DeMelo]

eu não havia prestado atenção nisso 4x4Garage, Demello a barra deve acompanhar exatamente a barra de direção, isso certamente influenciará sua dirgibilidade

Rodrigo,

Essa alteração aí deixo para vc fazer!! KKKK

[DeMelo]

bom dia,sei que nao é da minha conta mas a sua barra panhard não esta do lado errado?

[]s

4x4 Garage,
Toda crítica construtiva é sempre bem vinda!! Ao que parece ficou sim do lado errado (meus conhecimentos não são muitos no quesito, mas o mentor do Kit está afirmando que está do lado errado -
Rodrigo - então tá!!) Mas, por enquanto, considerando que a dirigibilidade está razoável vou esperar um pouco, pois já tive muiiiiiita dor de cabeça com a suspa, mas certamente ajustarei isso aí!!!
Obrigado