Novo na frota - Troller RF 2000

No FDS, resolvi instalar uma grade (que já está a venda no classificados - http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...e-troller.html ) porém a mesma não me serve!!!

Resolvi desmontar a frente inteira para uma limpeza e manutenção. Agora é só montar durante a semana.

No ultimo domingo fiquei travado com o RF....literalmente o freio da roda dianteira direita travou...

Já desmontei tudo, comprei tudo novo e vamos partir para o novo freio dianteiro.
Até os parafusos de fixação da pinça são novos!!

Nas fotos, a pinça desmontada é a da roda esquerda, que estava normal. E a montada e travada é da roda direita. Repare que o guarda pó esta rasgado e o pistão apresenta uma quebra. Pode ser por ali que entrou e acumulou terra/poeira e acabou travando o freio.

O kit novo é da S10 2.2 1996 (66mm).

A duvida fica em relação as borrachas sanfonadas.
No kit original a borracha é inteiriça, no kit VARGA a borracha é parcial!

Pessoal...

Comprei o kit reparo da S-10. Funcionou 95%...tive que tornear 1mm do alojamento na pinça de freio para o guarda pó da S-10 entrar. Depois disso ficou 100%.
Mas.....meu kit de pastilhas, comprados ha alguns meses como kit original do Troller 99/01 nao serve nas pinças!!!

Fiquei P da vida...e ainda estou sem freio.
Vou tirar a foto da diferença entre as pastilhas.

Pessoal, as pastilhas da foto não servem no RF, apenas no T4 com pinça da TEVES. Estão a venda nos classificados!

Linda viatura Th Cerga!!!!
Estou acompanhando todo o andamento do seu RF, espero que algum dia eu consiga finalmente reformar o meu RF que por sinal está bem detonado, gostei muito da ideia do bate pedra estou pensando em utilizar no interior e também essa grande que vai na frente do radiador.

Da uma olhadinha nele...
Anexo 514394Anexo 514395Anexo 514393
"Troler" com um "L" ainda, ano 97, popularmente conhecido como "Bugão".

Legal...esse ai tem o chassi tubular ainda !? Reliquia !!!
Me passa o nr de celular, temos um grupo no Whatsapp com mais de 30 louc....quer dizer felizes proprietarios de RF...

Abs.

Citação:

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Postado originalmente por Th Cerga

Legal...esse ai tem o chassi tubular ainda !? Reliquia !!!
Me passa o nr de celular, temos um grupo no Whatsapp com mais de 30 louc....quer dizer felizes proprietarios de RF...

Abs.

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Sim, uma relíquia show!!! é sim chassi tubular, mecânica muito robusta, motor AP carburado, caixa de marcha de F-1000 e 4x4 tbm e diferenciais de cherokee
Meu telefone celular (85) 99926-8353.
abs.

Ainda nos freios do RF, vejam a calamidade que estava os tambores traseiros.
Agora, tudo novo...freio novo, até o freio de mão esta ok !!!

Novos bancos de Honda FIT/City 2012.
Mais conforto e sem barulho dos reclinadores gastos...
Já estão limpos e aguardando o FDS para instalar!

Citação:

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Postado originalmente por Th Cerga

Novos bancos de Honda FIT/City 2012.
Mais conforto e sem barulho dos reclinadores gastos...
Já estão limpos e aguardando o FDS para instalar!

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Na época que eu queria trocar os bancos procurei esses aí e não achei, tenta adaptar com os trilhos do fit mesmo, pois além de novos são mais "macios" de trabalhar.
Posta fotos das trilhas e das adaptações.

Um abração

Ontem peguei a vtr no preparador.

Agora esta com freios ok, e bons!!

A injeção Pandoo fez uma mudança tremenda na performance. Tenho retomadas boas e aceleração rápida. Sem o lag de acelerador e injeção que existia.
Com o ponto regulado e todo o conjunto mecânico (injeção e agregados) respondendo na Pandoo, o resultado esta muito satisfatório ate então.

Os bancos vou instala-los depois do feriado. Vou fazer uma trilha e depois para para lavar e trocar os bancos. Aproveito para retocar o assoalho com bate pedra e pintar o painel.

Abs.

Feriado...estreia do RF com injeção Pandoo, freios e novo motor de tração...

Tudo 100% ok !! Motor reage mais rápido, tem mais folego nas retomadas e em baixa rotação esta mais uniforme o giro. Nao fica oscilando...

Muito bom. E com o limitador de giro, não tem problema afundar o pé nas subidas.

A unica duvida, foi que após atravessar um rio, com o motor bem quente ao desligar o motor para ver as outras vts atravessarem, na retomada a partida nao funcionou, só no tranco. Depois voltou ao normal...

O que pode ser? Sujeira que com o choque térmico colou o motor de partida ? Temperatura ? Frescura ?

Abs.