CJ 5 1964 - Frankenstein

Vinicius

Bacana esse reforço do chassi! :D
Esse coxim não é dop 4cil não?
E o suporte não tá meio frágil? O bicho é forte, eu faria mai reforçado. :wink:

[]´s parpiteiros novamente!

E aqui o luxo dos luxos :mrgreen: - A embreagem hidraulica - :mrgreen:
O kit, se não me engano, foi comprado na Mercedes Benz e é utilizado nos caminhões :concordo: . Quando tiver mais informações posto aqui, tah faltando o código das peças, que não me lembrei de pegar :putz: !

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Esse coxim não é dop 4cil não?

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Não sei dizer ao certo, mas tah parecendo que sim neh :pensativo: , vou até questionar isto amanhã pro mecânico! Porque se for ele vai ter que trocar, não deve aguentar este motor.

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E o suporte não tá meio frágil? O bicho é forte, eu faria mais reforçado.

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O mecânico tah acostumado a fazer esses suportes, acredito que não faria m.. no jeep. A chapa utilizada é bem grossa e além do mais ele sabe que vou utilizar o jeep para azucrinar, portanto acredito eu que ele não vá fazer algo para mim voltar lá para ele refazer algo que deu errado. Mas vou comentar isto também com ele :lol: , pelo menos já vou ter falado antes caso algo dê errado.

Valeu pelas dicas aí fugger :concordo: ! Já fez o reforço do teu chassi?

Grande abraço!!

Vinicius,
Estou pensando em colocar embreagem hidráulica e estou usando o mesmo conjunto mecânico que você: 6 opala + clark 4 marchas. Se você puder listar as peças que utilizou ou o caminhão que utiliza esta embreagem me ajudaria bastante. :concordo:
Obrigado.
[]'s ansiosos também para ficar pronto ...

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Se você puder listar as peças que utilizou ou o caminhão que utiliza esta embreagem me ajudaria bastante.

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Pode deixar. Estou devendo isto para mais gente também, assim que tiver coloco aqui :concordo:

Falow!!

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Já fez o reforço do teu chassi?

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Ainda não... :cry: pretendo começar isto neste fim de semana. :roll:

Um sistema hidráulico de empreagem que também fica legal no jeep é o da Toyota. :wink:

Vinicius, sem querer abusar mas vc poderia bater mas fotos dos detalhes da suspensão? :lol:

[]´s

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Vinicius, sem querer abusar mas vc poderia bater mas fotos dos detalhes da suspensão?

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Pode deixar! Assim que tiver a chance já tiro mais fotos. Daí já me informo melhor sobre os detalhes da embreagem e o coxim do motor.

Falow!!

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Esse coxim não é dop 4cil não?



Não sei dizer ao certo, mas tah parecendo que sim neh , vou até questionar isto amanhã pro mecânico! Porque se for ele vai ter que trocar, não deve aguentar este motor.

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Sobre o coxim: segundo o mecânico ele é um coxin utilizado para caixas de caminhão e é mais forte que o do opala 4 cilindros pois o parafuso utilizado neste coxim é um M12 (apesar de ter uma aparencia bem semelhante com o do opala 4 cilindro). Ele disse que este coxim aguenta o motor, vamos descobrir daqui uns dias :twisted: !!

Quanto o suporte do motor, o Giovani me deu umas dicas também e me enviou umas fotos do suporte utilizado no T-Rex (muito mais forte dos que estão sendo utilizado no meu jeep). Vou trocar uma idéia com o Renato (mecânico) e ver o que que ele sugere que se faça para reforçar o suporte :concordo: .

Valeu pelas dicas!! E assim que tiver mais alterações posto aqui.

Até mais 8) .

e que venham os pneus novos!!!!! :dance: :dance: :dance:

hghehheehe :palmas:

Tah ficando o bicho
Parabéns pela viatura Vinícius.
Vc poderia me dizer de que carro saíram aqueles coxins q vc utilizou como calço da carroceria?Qual a altura deles?
Gostei do resultado e estou pensando em trocar os meus.

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e que venham os pneus novos!!!!!

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É isto aí :mrgreen: :mrgreen: . Pra quem não sabe to comprando os pneus 3K Frederico do Carlinhos (Isaianet) que vão chegar na quinta-feira :dance: :dance: . Isto é! Se ele não se perder em Novo Hamburgo neh ... hauhauhauhau. Tô te aguardando meu

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Parabéns pela viatura Vinícius.
Vc poderia me dizer de que carro saíram aqueles coxins q vc utilizou como calço da carroceria?Qual a altura deles?

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Valeu Ricardo!
Os calços são de F4000 e tem 5,5 cm de altura e de diâmetro aproximadamente 9 cm. Os parafusos de fixação são M12 e junto com o calço só vem as "porcas" prisioneiras, tem que comprar os parafusos separado e daí já compra do tamanho adequado :concordo: .

Kit embreagem hidráulica é dos caminhões Mercedes Benz, como tinha dito anteriormente.

:arrow: O cilindro superior é do caminhão Mercedez Benz 608.
:arrow: O cilindro interior e demais peças é do caminhão Mercedez Benz 1214/1414.

Em seguida vou ter os códigos dos produtos. Vou ter que olhar na nota fiscal.

[]´s