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  • #1
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    Citação Postado originalmente por Rodrigo-ce Ver Post
    Faz uma uma limpeza com esmerilhadeira, faz um furo no começo e no final da trinca, coloca um pedaço de chapa por dentro da longarina e custura com solda que resolve o problema da trinca.
    Obrigado Rodrigo

    Vou retirar a carroceria e fazer uma análise criteriosa. Observei que os jumelos estão desalinhados também.

  • #2
    Usuário Avatar de Arildo MT
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    A foto não ajudou nada, mas é no minimo estranho, parece estar meio judiado o chassis, com serviço fora do padrão, esse tipo de reparo exige alguém gabaritado e com experiencia de sobra.
    ARILDO
    TRACKER 2008: excelente CUSTO X BENEFICIO (99% original, + 1'' e perfumaria)
    EX: UNO, SAVEIRO, GOL, FIORINO, BAND, KOMBI, L200, F75, CJ3, CJ5

  • #3
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    Citação Postado originalmente por Arildo MT Ver Post
    A foto não ajudou nada, mas é no minimo estranho, parece estar meio judiado o chassis, com serviço fora do padrão, esse tipo de reparo exige alguém gabaritado e com experiencia de sobra.
    Felizmente por aqui tem um pessoal que trabalha com chassi e possui grande experiência.
    Vou levar a Band para análise já decidido a desmontar. Preciso mesmo trocar os calços da carroceria.

    Abraço

  • #4
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    Excelente e sábia decisão, assim faz um alinhamento técnico e corrige o que precisar.
    ARILDO
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  • #5
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    PP5GAS, saberia informar o modelo dessa roda? Acho umas da 16 mais bonita que tem, casam perfeito com a Band! VTR tá linda.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Marcus DT Ver Post
    PP5GAS, saberia informar o modelo dessa roda? Acho umas da 16 mais bonita que tem, casam perfeito com a Band! VTR tá linda.
    Olá Marcus
    Realmente não sei o modelo das rodas da Band. Já estavam nela quando comprei.

  • #7
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    PP5GAS, obrigado pela resposta. Sobre os pneus, vi que você utilizou os Kumho KL71 285-75-16 e agora trocou pelos 265-75-16, certo? Poderia falar se sentiu diferença de performance (menor "arrasto", melhor desempenho)? Achei que esses Kumho duraram muito pouco (25.000 kms), talvez valha a pena pagar um pouco mais por um pneu que dure o dobro, até o triplo.

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Marcus DT Ver Post
    PP5GAS, obrigado pela resposta. Sobre os pneus, vi que você utilizou os Kumho KL71 285-75-16 e agora trocou pelos 265-75-16, certo? Poderia falar se sentiu diferença de performance (menor "arrasto", melhor desempenho)? Achei que esses Kumho duraram muito pouco (25.000 kms), talvez valha a pena pagar um pouco mais por um pneu que dure o dobro, até o triplo.
    Olá Marcus, desculpe a demora em responder.
    Estamos as voltas com enchente novamente por aqui e sou voluntário na Defesa Civil da cidade e a situação está uma correria danada.

    Sobre os pneus, o problema não são os Kumho e sim a geometria da Band na dianteira. O jogo que instalei agora resolvi não fazer rodízio. Os dianteiros se acabaram com dez mil km, os traseiros estão novos ainda.
    Gostei do Kumho e não tenho reclamação deles. Gastaram os quatro porque fui fazendo rodízio. Quando iam para dianteira, lixavam.

  • #9
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    A serviço da Defesa Civil enfrentando enchentes.
    Voltando da base com alagamento grande pela frente, dia 07/06/2017.
    A resolução do vídeo está péssima, estamos com problemas na internet para transferir ao Youtube.

  • #10
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    Alerta de enchente. Inspecionando aterro.

  • #11
    Usuário Avatar de PP5GAS
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    Alerta de enchente. Apoio a Defesa Civil da cidade.
    Transportando medicamentos.

  • #12
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    12/07/2008
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    Belo trabalho Sofiati.
    Você e o pessoal da Defesa Civil estão de parabéns. O Brasil precisa de pessoas com esse espírito altruísta.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

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