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Resultados 409 a 420 de 1525
  • #409



    Citação Postado originalmente por xxxtripod Ver Post
    Eu vou bolar rockslides!!! Mais customizados e diferenciados!!!
    Pergunta de leigo :
    O que são ?

    Abçs

    Há...Ps....
    Ontem botei as lanternas gringas com aquele esquema de ligação, mais tem algo dando conflito.
    Um amigo pediu para usar um resistor no fio que vai para o pisca.
    Pois quando o pisca esta ligado e pisa no freio, ele começa a piscar rápido, como se tivesse lâmpada queimada.

    Vou fazer e depois falo o resultado.

    Abçs

  • #410
    Citação Postado originalmente por sylviocesar Ver Post
    Tio Boas
    A dificuldade está na nossa cabeça, e de dermos "bola" para ela estamos fritos....
    Qual amortecedor que você esta usando na Milona para ter este curso ?
    Abçs
    Sylvio
    Sylvio,

    Na Milona BL 2"
    SL de 6" com molas da F-4000 até 92 e amortecedores traseiros da F-1000 moderna 4x2.

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #411
    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Sylvio,

    Na Milona BL 2"
    SL de 6" com molas da F-4000 até 92 e amortecedores traseiros da F-1000 moderna 4x2.

    []s
    Tio e os dianteiros, são os da F1000 4X4 ?
    Pois se forem tô vendo que não preciso de alongadores para um SL de 2"...
    Então possivelmente são eles que estão limitando o curso das molas....
    ( ) Certo ( ) Errado.

    Abçs e Bfds.

  • #412
    Citação Postado originalmente por sylviocesar Ver Post
    Tio e os dianteiros, são os da F1000 4X4 ?
    Pois se forem tô vendo que não preciso de alongadores para um SL de 2"...
    Então possivelmente são eles que estão limitando o curso das molas....
    ( ) Certo ( ) Errado.
    Abçs e Bfds.
    Deixa eu ser mais específico:

    Minha F-1000 - geral Body lift de 2"

    Traseira:
    Calços originais da F-1000 4x4 para os feixes
    Molas arqueadas no talo com mola mestra e segunda mola novas + mola mestra antiga de reforço
    Amortecedores Monroe turbo gás originais da F-1000 4x4 com suporte dos amortecedores invertidos (para alcalçar sem prolongadores)
    Bola do diferencial girada para dar o ângulo correto.

    Dianteira:
    SL 6" (os suportes dos tirantes e das tesouras foram baixados em 6"
    Molas espirais da F4000 até 92
    Amortecedores traseiros da F-1000 4x2 (moderna = 94 em diante)
    O curso dos amortecedores traseiros da F-1000 4x2 é BEM MAIOR do que o curso dos amortecedores dianteiros da F-1000 4x4.


    Acho que os amortecedores estão estrangulando tua suspensão dianteira ou as molas são moles demais.

    Já fez o teste que sugeri?

    []s
    4X4 Brasil
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #413
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Citação Postado originalmente por sylviocesar Ver Post
    Pergunta de leigo :
    O que são ?

    Abçs

    Há...Ps....
    Ontem botei as lanternas gringas com aquele esquema de ligação, mais tem algo dando conflito.
    Um amigo pediu para usar um resistor no fio que vai para o pisca.
    Pois quando o pisca esta ligado e pisa no freio, ele começa a piscar rápido, como se tivesse lâmpada queimada.

    Vou fazer e depois falo o resultado.

    Abçs


    É quase um estribo!!! Más serve como estribo e proteção para carroceria contra pedras em aventuras!!!

  • #414
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    Citação Postado originalmente por sylviocesar Ver Post
    Seguem mais fotos
    Sylvio, vira os parafusos inferiores dos amortecedores de posição. Bota as porcas para fora. Na minha elas estavam batendo direto no chassis antes de chegar no batente de borracha.

    Experimenta trocar as molas dianteiras pela da F250 que ficará com um resultado melhor do que o original.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #415
    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Deixa eu ser mais específico:

    Minha F-1000 - geral Body lift de 2"

    Traseira:
    Calços originais da F-1000 4x4 para os feixes
    Molas arqueadas no talo com mola mestra e segunda mola novas + mola mestra antiga de reforço
    Amortecedores Monroe turbo gás originais da F-1000 4x4 com suporte dos amortecedores invertidos (para alcalçar sem prolongadores)
    Bola do diferencial girada para dar o ângulo correto.

    Dianteira:
    SL 6" (os suportes dos tirantes e das tesouras foram baixados em 6"
    Molas espirais da F4000 até 92
    Amortecedores traseiros da F-1000 4x2 (moderna = 94 em diante)
    O curso dos amortecedores traseiros da F-1000 4x2 é BEM MAIOR do que o curso dos amortecedores dianteiros da F-1000 4x4.


    Acho que os amortecedores estão estrangulando tua suspensão dianteira ou as molas são moles demais.

    Já fez o teste que sugeri?

    []s
    Boas tio.

    Tô fazendo hoje, deixei o carro no mecânico( Amigo ) para que ele tirasse os amortecedores e desse uma volta, e aí então decidisse o que seria feito.
    Quanto as molas o fornecedor do kit me sugeriu colocar um calço nas antigas, enquanto ele prepara molas novas.
    Vou ver como fica sem os alongadores e com os calços.
    Edim, Quanto a compra das molas vou deixar para ultima alternativa, pois a priori o kit tem garantias e vou tentar resolver desta forma.
    Vou informando acontecimentos.
    Obrigado pelas sugestões.

    Abçs

  • #416

    Visual Noturno

    Seguem fotos do visual noturno, com novas lanternas gringas e mudança nas luzes de posicionamento na dianteira.

    Abçs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-100_6990.jpg   F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-100_6991.jpg   F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-100_6992.jpg   F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-100_6993.jpg  

  • #417

    Diferença de altura

    Seguem fotos onde comprova-se a diferença de altura na dianteira e traseira.

    Abçs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-100_6985.jpg   F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-100_6986.jpg  

  • #418
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Citação Postado originalmente por sylviocesar Ver Post
    Seguem fotos do visual noturno, com novas lanternas gringas e mudança nas luzes de posicionamento na dianteira.

    Abçs



    Mto Bonita!!

  • #419
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Agradecimento: 1
    Bom a viagem pro Paraguai rendeu algumas coisinhas!!!

    Vi uma rodas Mickey Thompson, estas que desejo colocar na Mclaren.

    Comprei algumas ferramentas e apetrechos.

    E os faróis que tanto queria só achei um par!!!

    Fotinhos:
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-2013-07-14_09-31-58_950.jpg   F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-2013-07-14_21-51-49_891.jpg   F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-2013-07-14_21-34-34_713.jpg   F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-2013-07-14_09-32-22_7.jpg  

  • #420
    Citação Postado originalmente por xxxtripod Ver Post
    Bom a viagem pro Paraguai rendeu algumas coisinhas!!!

    Vi uma rodas Mickey Thompson, estas que desejo colocar na Mclaren.

    Comprei algumas ferramentas e apetrechos.

    E os faróis que tanto queria só achei um par!!!

    Fotinhos:
    Vlw Zeca.

    Lindas as rodas.
    Mais por enquanto vou dar uma freada nos investimentos, A FMIL da me De$ga$TANDO D+.

    Mais os faróis penso em colocar outros Hella 500 e uns retangulares embaixo do parachoches.
    Se solber de algum Bom, Bonito e Barratos, Fala aí.

    Abçs

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