Wrangler Unlimited (JK) 2012 Hellboy

Citação:

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Postado originalmente por CarlãoBH

Vixe, tô até com medo do monstro que vai sair daí, rsrsrs
A suspa agora vai pra quanto, 4"?

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Carlão,

Comprei um kit de 3,5" e como já tenho os calcos de 2" vou ajustar o lift para exatamente o necessário para acomodar os 37".

Abraços,

Assinando e acendendo uma vela para o diabo.....

Parabens o carro vai ficar muito maneiro!
Mas abri sem querer no seu primeiro post e morri de rir!!

Só para relembrar, mas coloca os 37" mesmo!

Citação:

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Postado originalmente por Sandro Tannuri

Salve galera,

Depois de um pequeno tempo sem Jeep fazendo apenas trilha de moto resolvi comprar novamente um Jeep para poder levar os 3 filhos para as trilhas.
Considerando minha experiencia com a marca Jeep e principalmente com o Hulk http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...gler-hulk.html decidi comprar um Wrangler 4 portas e modifica-lo para trilhas leves e médias colocando para mim mesmo o limite de preparação de pneus 35".
Os que me conhecem sabem que este será o principal desafio, manter apenas pneus 35":twisted:.

Vou abrir o tópico com uma foto do dia que peguei ele e depois vou relatando as modificações em outros posts.
Anexo 346867

Abraços,

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Citação:

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Postado originalmente por fgonelli

Parabens o carro vai ficar muito maneiro!
Mas abri sem querer no seu primeiro post e morri de rir!!

Só para relembrar, mas coloca os 37" mesmo!

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Isso, sacaneia mesmo :twisted: ahahhahahahahahahahahahaha.

Abraços,

E aí Sandro,

Acha que o carro fica pronto a tempo pro passeio do NJC à Tomascar???

Abraço,

Só vou conseguir parar ele na outra segunda e deve ficar pronto na sexta 29/06.
Quando é o Passeio do NJC?

Abraços,

O passeio tá marcado pro sabado 30/06. Na marca se tudo der certo.

Neste dia eu estarei no III Barroso Offroad lá nas Minas Gerais.

Abraços,

Olha quem apareceu! Porra, fazia anos que eu não via uma mensagem do Sandro por aqui!!!

Caro Sandro, parabéns pelo carro e por compartilhar o processo conosco. Seu carro está um espetáculo.
Se não for incomodo, gostaria de umas dicas suas.
Acabei de adquirir um JK igualzinho ao seu, só que Prata.
Queria fazer as seguintes alterações:
1- Pneus maiores que fique melhor sem alterar a suspensão;
2- Snorkel;
3- Guincho.
Vc poderia me ajudar?

1- Qual o maior pneu que eu posso usar sem alterar suspensão? Posso usar o 285 da BF sem bater? Existe a medida do seu, sendo AT? Estou tendo muita dificuldade de encontrar aro 17. Onde comprou o seu?
2- Eu tenho um snorkel safari que comprei para outro JK 2008 (3.8 200cv), mas acabei nao colocando pq decidi comprar o 4P. Será que ele serve para o Pentastar?
3- Qual o guincho e base que vc recomenda e onde posso adquirir?

Desculpe tantas perguntas.

Agradeço, desde já, sua atenção.

Ab.

Igor

Citação:

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Postado originalmente por Edintruder

Olha quem apareceu! Porra, fazia anos que eu não via uma mensagem do Sandro por aqui!!!

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Tô na area, se me derrubar é penalti hehehe.

Abraços,

Citação:

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Postado originalmente por igormmelo

Caro Sandro, parabéns pelo carro e por compartilhar o processo conosco. Seu carro está um espetáculo.
Se não for incomodo, gostaria de umas dicas suas.
Acabei de adquirir um JK igualzinho ao seu, só que Prata.
Queria fazer as seguintes alterações:
1- Pneus maiores que fique melhor sem alterar a suspensão;
2- Snorkel;
3- Guincho.
Vc poderia me ajudar?

1- Qual o maior pneu que eu posso usar sem alterar suspensão? Posso usar o 285 da BF sem bater? Existe a medida do seu, sendo AT? Estou tendo muita dificuldade de encontrar aro 17. Onde comprou o seu?
2- Eu tenho um snorkel safari que comprei para outro JK 2008 (3.8 200cv), mas acabei nao colocando pq decidi comprar o 4P. Será que ele serve para o Pentastar?
3- Qual o guincho e base que vc recomenda e onde posso adquirir?

Desculpe tantas perguntas.

Agradeço, desde já, sua atenção.

Ab.

Igor

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Igor,

Vamos por partes hehehe.

1)Não sei ao certo, provavelmente o 265 caiba mas recomendo pesquisar nos foruns gringos. O 285 talvez caiba mas sem soltar a barra estabilizadora. O meu 285 comprei numa revenda Michelin aqui no RJ e o 37" comprei do Marisco lá de Curitiba.
2)Provavelmente não caiba, pelo menos a parte que vai no filtro de ar não deveria caber.
3)Eu troquei o parachoque inteiro, não acho que fique legal e nem acho que exista uma simples base de guincho para o parachoque original. Eu gosto do 9,5 CTi da Warn, sem solenóides para encher o saco.

Abraços,