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Tópico: Dana 60

Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    Citação Postado originalmente por Rafael_Reis
    Outra... repara na camionete capotada.
    Tem um reservatorio de ar na traseira e uma linha de ar saindo dela.
    Será que tem air locker para eixos rockwell?

    ABração,
    Que eu saiba só tem os Detroit para os rockwell, pode ser ar-comprimido para encher os pneus, ferramentas, passa um ar no painel pra tirar o pó......

    []'s

  • #2
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por Rafael_Reis
    Citação Postado originalmente por Giovani
    Outra coisa que não entendo é como o pessoal tem grana pra trocar semi-eixo todo fds e não tem pra comprar 1 eixo que não quebre!
    Ae Giovani!!! Tu que acha que eixo de REO é inquebrável...
    olha só o que conseguiram fazer no Top Truck Challange
    http://fourwheeler.com/eventcoverage...y1/index3.html

    Esses GDIs...

    Abração,
    Fala Rafael!!!

    O dia que isso acontecer aqui no Brasil, a galera vai aplaudir de pé e pedir bis...
    Quem sabe até rola uma vaquinha pra comprar outro eixo, só pra ver quebrar de novo...

    []'s

  • #3
    Giovani, tu sabe (ou faz uma ideia aproximada) quanto pesa cada eixo desses?

    Abração,

  • #4
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    Fala Rafael blz???

    Cara esses eixos eu não sei, mas vem ae o eixo mais forte od mercado nacional, fabricado pela ENSIMEC.

    []´s

  • #5
    Citação Postado originalmente por equipeminas4x4
    Fala Rafael blz???

    Cara esses eixos eu não sei, mas vem ae o eixo mais forte od mercado nacional, fabricado pela ENSIMEC.

    []´s
    To sabendo..........

  • #6
    2,5 e 5 ton eh a capacidade de carga dos eixos

    abs,

  • #7
    Usuário Avatar de Henrique Josino
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    Mas um Rockwell desse ai não deve ficar muito longe de um 14-Bolt.....

    Sou mais dos Rockwell, melhor resistencia e vão livre!


    []'s
    DEFENDER 90 PICK-UP - lift 4",ARB,Full-locker,Salisbury 4340,37"x12,5"x15" creepy,Warn 9000, Safari, Hella Xenon e alguns hp's a mais...

  • #8
    Segundo informações no Pirate, os Rockwell 2,5 Tom pesam ~ 800 lbs (363 kg) e os 5 ton pesam ~ 1200 lbs (545 kg).

    Abraços,

  • #9
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Citação Postado originalmente por billj
    Segundo informações no Pirate, os Rockwell 2,5 Tom pesam ~ 800 lbs (363 kg) e os 5 ton pesam ~ 1200 lbs (545 kg).

    Abraços,
    Isso dá um ótimo lastro...

    []'s

  • #10
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Citação Postado originalmente por billj
    Segundo informações no Pirate, os Rockwell 2,5 Tom pesam ~ 800 lbs (363 kg) e os 5 ton pesam ~ 1200 lbs (545 kg).

    Abraços,
    Os meus 2 D60 juntos pesam 850 lbs segundo o fabricante(ate hoje não sei se a caixa de madeira estava incluida neste peso). Isso pesa pra k7.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #11
    Cara esse dana 60 é bom de mais ! tá que tem um peso du kct mais bom que da mais tração nos pneus , mais o jipe tem que ter um V8 450cv pra puxar os pneus (que devem ser enormes se naum o diferencial vai sair pur ai batento em td quanto é pedra) 38/39,5/44/48. Pq c po um 6c comum vai ficar igual o 4c original do jipe... Mais quem coloca um eixo desses eu acho que num vai quebra taum cedo pois os americanos utilizam esses eixos com V8 de 300/400 cv e afundam o pé !

    Bom já que era a dúvida de td mundo ae, existem sim bloqueios pra 60 ! saum americanos. O único brasileiro é o SE (Solda de Esquina)

  • #12
    Citação Postado originalmente por lucas felipe
    Cara esse dana 60 é bom de mais ! tá que tem um peso du kct mais bom que da mais tração nos pneus , mais o jipe tem que ter um V8 450cv pra puxar os pneus (que devem ser enormes se naum o diferencial vai sair pur ai batento em td quanto é pedra) 38/39,5/44/48. Pq c po um 6c comum vai ficar igual o 4c original do jipe... Mais quem coloca um eixo desses eu acho que num vai quebra taum cedo pois os americanos utilizam esses eixos com V8 de 300/400 cv e afundam o pé !

    Bom já que era a dúvida de td mundo ae, existem sim bloqueios pra 60 ! saum americanos. O único brasileiro é o SE (Solda de Esquina)

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