E aí, pessoal!
Vocês estão sumidos... Eu cheguei ontem de viagem, achando que ia entrar aqui e ia ter uma porção de comentários, mas, para a minha decepção, não havia nenhum.
Sintam-se livres para fazer comentários, críticas, dúvidas ou mesmo conversar sobre outras coisas.
Eu fico muito feliz quando sobra um tempinho para conversar com vocês!
Abs e saudações trilheiras!
Flávio
Pneus, off-road e afins.
Versão Imprimível
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18/10/2007, 15:13flavio.bfg
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18/10/2007, 16:14CarneiroFlávio!Citação:
Postado originalmente por flavio.bfg
Não consigo o preço do 235/70R16 MUD com a Tik Tak, eles me disseram que estão esperando resposta da BF!
Será que rola mesmo? :-D
Abraços,
Márcio. -
19/10/2007, 11:48GHCitação:
Postado originalmente por flavio.bfg
Ok, Flávio, então lá vai:
Quando a BF irá olhar pra nós trilheiros e disponibilizar o modelo Krawler aqui no país? -
19/10/2007, 11:57DieselboyIsso já foi respondido lááááááááááá nos primeiros post's, olha a resposta aí :arrow: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...49&postcount=6Citação:
Postado originalmente por GH
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19/10/2007, 12:06Elmer_Jeep
Pois é, mas é bom perguntar pra eles verem que o consumidor só não compra porque não tem no mercado...
[]'s -
19/10/2007, 18:47ojaneri
Boa tarde,
Gostaria de tirar uma dúvida. É comum em FOrtaleza usarmos o estepe que fica do lado de fora (Troller, Vitarinhas, etc) como reservatório de ar. Ou seja, enchemos sempre o estepe acima da pressão normal e em algum problema - pneu esvaziou um pouco, ligamos um transferidor e calibramos. Saimos da areia com os pneus com pouca calibragem, usamos o transferidor para encher um pouco mais os pneus para andar em seguranca. E até como soprador em alguns casos (tirar areia do banco, etc, etc).
Portanto, a duvida seria, qual é a pressão maxima suportada por um pneu 33" BF A/T KO sem carga (estepe), para que não haja risco de danifica-lo. Sei que ele tem a pressão máxima de 34lbs para 1000kg de carga por pneu, mas sem carga, posso deixar em 50lbs?
[]s e muito obrigado pelo tempo -
19/10/2007, 19:26CAVESOBoa pergunta!Citação:
Postado originalmente por ojaneri
Também tenho essa dúvida... -
19/10/2007, 22:24Jeanilson
E aproveitando as dúvidas sobre pressão.
É correto essa técnica da regra de três para determinar a pressão do pneu para determinada carga? :pensativo:
[]'s -
22/10/2007, 16:59flavio.bfgOlá, Márcio.Citação:
Postado originalmente por Carneiro
Vamos falar novamente com a Tik Tak para agilizar o processo. Fique tranqüilo que tudo se dará conforme conversamos.
Abraços,
Flávio
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22/10/2007, 17:03flavio.bfgGustavo e Elmer Jeep,Citação:
Postado originalmente por GH
Infelizmente é uma questão burocrática que impede a importação dos pneus Krawler para o Brasil. Estes pneus não têm marcação INMETRO e não estão certificados por este órgão para rodar no Brasil.
Para fazer esta certificação, são necessários vários testes que têm um custo elevado. Este custo só se justifica se o volume de pneus a ser vendido for significativo.
A gama de pneus Krawler é muito específica e tem um mercado muito restrito. Por isto, nunca terá volume de vendas e nunca se pagará o custo da certificação.
É bem verdade que existe uma imagem de marca a ser construída e que este produto pode ajudar muito neste trabalho. Isto sim não tem preço, mas temos dificuldade de dimensionar o impacto para a divulgação da marca que teríamos com a presença deste produto no mercado nacional.
Por tudo isto, no momento, não há possibilidades a curto e médio prazo de lançarmos este produto no nosso mercado. Vamos ter novidades no próximo ano bem próximas dele e elas vão atender grande parte das necessidades dos praticantes de rock krawling, mesmo não sendo um pneu específico para este esporte. Aguarde e verá. Um abraço,
Flávio
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22/10/2007, 17:25DieselboyFlávioCitação:
Postado originalmente por flavio.bfg
Permita-me um "adendo": ao MEU VER creio que isto seria um "tiro no escuro" :pensativo: da mesma forma que o sucesso nas vendas pode ser estrondoso :palmas: deve-se também considerar o risco de um possível fracasso comercial :shock: não por causa da qualidade :discordo: e sim devido `a exíguo nicho consumidor para o produto em questão, afinal NINGUEM em sã consciencia iria assumir o risco de comercializar algo que não tivesse demanda suficiente p/ compensar sequer o investimento inicial :putz:
Assim sendo, creio que assumir o risco de trazer um produto destes é antes de tudo um longo e extenso estudo mercadológico e, se uma empresa do porte da Michelin/BF Goodrich até o presente momento não o fez, deve haver no mínimo algum bom motivo p/ isso :pensativo:
O mercado atual não perdoa erros nem poupa os que se aventuram por rumos incertos :putz: -
22/10/2007, 17:34Dieselboy
Flávio
Apenas a título de sugestão: não haveria alguma maneira ou alguma lacuna na legislação que permitisse `a BF Goodrich importar um pequeno lote desses pneus como produtos destinados para uso experimental em solo brasileiro? :pensativo:
Se fosse possível seria pelo menos o "start" um de estudo a médio prazo p/ verificar o interesse dos potenciais consumidores que poderiam ver este produto em ação em veículos disputando campeonatos de Rock Crawling :pensativo: