4x4 para iniciantes... qual comprar?

[EdioSC]

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Olá pessoal, aqui estou de novo!

Mais uma vez com duvidas, para variar, rsrs.

Pessoal, por um acaso, neste final de semana tive a oportunidade de ver um Vitarinha bem mexido pessoalmente, vou falar, achei o bichinho muito lindo, posso até postar fotos mais além aqui. Porém, como papeamos à algumas páginas atrás, sobre o Samurai, ele é osso duro de roer, o bicho é forte mesmo, conforme muitos relatam.

Aí me veio a duvida: seria o Vitara forte também? Ou ele é mais para encarar trilhas mais tranquilas? Mesmo com preparações? Vi também que um pessoal da região usa bastante TR4 em algumas trilhas. Ela aguentaria mais pesadas ou algo mais leve somente?

Grato desde já.

Abraços.

entre Vitara e TR4 eu ficaria com o Vitara, pois com a diferença de $$$ vc equipa mto bem um vitara e ainda sobra pra gasolina, sem falar que o vitara é mais economico e tem peças mais em conta!!!. Pra trilha pesada o pessoal tbm usa a Pajero 3500 V6, mas ai haja bolso!!!!!
tem um samurai inteirinho aki em Jaraguá, eu ja vi esse carro na rua, é lindo
Suzuki Samurai - Jaraguá do Sul - Carros
e tem esse todo preparado
Suzuki Samurai 1994 - Jaraguá do Sul - Carros - centro

Abraços

[rodrigosw94]

RODRIGOSW94

O VITARA é tão resistente qto ao SAMURAI , só que é um pouco maior e por isto um pouco mais confortável .

Pode ir tranquilo que vai gostar tb .

O TR4 é +- como o VITARA , eles são ótimos para trilhas leves e médias e se saem com desenvoltura e se tiver uma pequena preparação vai melhor ainda , lembrando que trilhas pesadas as despesas se multiplicam com quebras , É INEVITÁVEL nestes casos , daí tem que ter uma boa carcaça$$$$$ para aguentar o tranco .

Mas sou mais simpático ao VITARA do que o TR4 . Não conheço mas falam que o TR4 é bem beberrão , não sei se isto é verídico .

@guilhermeabreu

Grato pela resposta desde já. Pois é, minha duvida era realmente sobre o Vitara vs Samurai, embora goste bastante do visual da TR4, tenho a impressão mesmo sem conhecer que a bichinha deva beber um pouco. Além, de dar a impressão que o Vitarinha guenta mais o tranco que ela, não sei. É o que penso (mesmo sem saber).

Eu de verdade, gostaria MUITO do Samurai, gosto demais do visual dele (acho mais bonito que o Vitara até), e encontrei aqui na região boas ofertas e veículos em bom estado. Só deixo ele de lado por conta da DH, visto que usaria o veículo no dia-a-dia.

Acho que acabo dessa vez mirando no Vitara, conforme você disse, ele também é valente. Com relação as trilhas pesadas, ciente que gastaria mais. Mas, citei elas somente para efeito de comparação, para se ter uma ideia, que, se um dia tiver de encarar uma, ele aguente. Não será frequente essas trilhas, mais leves/médias mesmo.

Abraços e obrigado novamente!

entre Vitara e TR4 eu ficaria com o Vitara, pois com a diferença de $$$ vc equipa mto bem um vitara e ainda sobra pra gasolina, sem falar que o vitara é mais economico e tem peças mais em conta!!!. Pra trilha pesada o pessoal tbm usa a Pajero 3500 V6, mas ai haja bolso!!!!!
tem um samurai inteirinho aki em Jaraguá, eu ja vi esse carro na rua, é lindo
Suzuki Samurai - Jaraguá do Sul - Carros
e tem esse todo preparado
Suzuki Samurai 1994 - Jaraguá do Sul - Carros - centro

Abraços

@EdioSC

Pois é, como disse pro amigo acima, acabo ficando com o Vitara também. Aliás, encontrei um bem equipado por um preço legal. Sobre os Samuquinhas, também andei olhando uns na nossa região (inclusive estes que me mandou), mas como falei acima para o amigo, o que me segura no Samurai é o fato de não ter DH (e usarei o carro no dia-a-dia). Fora isso, escolhia ele de olho fechado, o visual muito me agrada.

Abraços! E grato pela resposta.

[filipesantos]

Amigos, tudo bem? Ja há alguns meses pesquisando pelo forum decidi mais ou menos a minha necessidade/vontade.

Estou buscando um 4x4 diesel (devido ao fato de ser economico) para eu usar tanto em estradas quanto em praia... moro num lugar onde tem muitas praias e a maioria deserta e quero poder passear com o carro na areia...

Pelo fato de ser o meu primeiro 4x4 nao quero nem posso investir muito entao estou buscando algo na faixa dos 20k a 30k e acredito que minhas opcoes sao as Pajeros diesel exemplo a GLSB e a SW4...

Uso o carro muito na estrada (todo o final de semana.. em media 500km por fds) portanto o carro tem que ter um pouco de desempenho na estrada e um pouco de conforto (alem do preco esses foram os quesitos que descartei as discoverer 110)

Qual é a opiniao de voces?

Desde ja agradeco

Grande abraco

[guilhermeabreu]

Amigos, tudo bem? Ja há alguns meses pesquisando pelo forum decidi mais ou menos a minha necessidade/vontade.

Estou buscando um 4x4 diesel (devido ao fato de ser economico) para eu usar tanto em estradas quanto em praia... moro num lugar onde tem muitas praias e a maioria deserta e quero poder passear com o carro na areia...

Pelo fato de ser o meu primeiro 4x4 nao quero nem posso investir muito entao estou buscando algo na faixa dos 20k a 30k e acredito que minhas opcoes sao as Pajeros diesel exemplo a GLSB e a SW4...

Uso o carro muito na estrada (todo o final de semana.. em media 500km por fds) portanto o carro tem que ter um pouco de desempenho na estrada e um pouco de conforto (alem do preco esses foram os quesitos que descartei as discoverer 110)

Qual é a opiniao de voces?

Desde ja agradeco

Grande abraco

FILIPESANTOS

Seja muito bem vindo ao forum , o único problema é que ISTO AQUI VICIA .

Mas sem sombras de dúvidas eu te indicaria uma SW4 de 93 a 95 , o que aí na sua região encontra com preços bem convidativos .

A ÚNICA OBSERVAÇÃO QUE TE FAÇO É DE COMPRAR UM CARRO DE PROCEDÊNCIA , FOGE DE LOJISTAS , É DIFÍCIL DE ACHAR UMA COM BOA REFERÊNCIA . Procure uma de um amigo , de um vizinho , de um parente , esta é a minha principal dica , NÃO COMPRE UMA SW4 QUE PRECISE DE REPAROS DIVERSOS MESMO SENDO BEM BARATA , pois isto pode sair muito caro e o carro não ficar bom .

Tem que ser uma com bom PEDIGREE .

Abração e boa compra , tive uam 93 que fui até aí com a esposa e rodei tudo por aí , rodei mais de 7.000km sem nenhum problema de ida e volta .

[filipesantos]

Guilherme obrigado pela resposta... agora porque o SW4 de 93 a 95 e nao de outros anos e porque nao a pajero? abracos

[guilhermeabreu]

Guilherme obrigado pela resposta... agora porque o SW4 de 93 a 95 e nao de outros anos e porque nao a pajero? abracos

FIULIPESANTOS

Olha só a sua pergunta 1ª pergunta , e minha resposta é simples , foi vc que limitou o valor de 20k a 30k , por este motivo citei as SW4 de 93 a 95 , mas aí em sua região vc encontra SW4 DE 99 A 2002 por preços dentro do seu orçamento e é um carro melhor , é 3.0 e turbinado de fábrica , se fosse eu apertaria mais um pouco e pegaria uma de 99 a 2002 .

Qto a 2ª pergunta , tb é muito simples a resposta : pq ela é melhor , quebra menos e manutenções mais barata .

Quer comprovar isto ? Vai numa oficina especializada em picapes e SUVS ( SW4 , PAGERO , BLASER , etc ) e conta qtas SW4 tem e qtas PAGEROS tem e qto tempo elas ficam lá para serem consertadas e depois vc me responde .

Que me desculpem os apaixonados por PAGEROS .


Abração

[filipesantos]

ps: algumas sw4 que vi sao somente 5 lugares... me ajuda! abracos

[filipesantos]

caramba... simples assim rs poxa... cara eu tenho q estudar muito antes de querer comprar um carro assim... 3.0 turbinado de fabrica quer dizer o q ? melhor economia? durabilidade? ja q vamos aumentar o orcamento.... porque todo mundo fala mal das land rover? é pq elas sao peladas mesmo por dentro e nao tem conforto nenhum e nao passam de 120 na estrada?

essa sua consideracao sobre pajeto e sw4 eh interessante... um colega q tinha uma pajero da antiga, depois da sport e agora ta com uma sw4 nova disse q toyota eh mais carro tbm

[guilhermeabreu]

caramba... simples assim rs poxa... cara eu tenho q estudar muito antes de querer comprar um carro assim... 3.0 turbinado de fabrica quer dizer o q ? melhor economia? durabilidade? ja q vamos aumentar o orcamento.... porque todo mundo fala mal das land rover? é pq elas sao peladas mesmo por dentro e nao tem conforto nenhum e nao passam de 120 na estrada?

essa sua consideracao sobre pajeto e sw4 eh interessante... um colega q tinha uma pajero da antiga, depois da sport e agora ta com uma sw4 nova disse q toyota eh mais carro tbm

FILIPESANTOS

É por aí sim as duas situações que vc falou .

Sugiro a vc em andar nestyes carros antes de vc comprar para vc mesmo ter a sua impressão , de qual que vat te satisfazer melhor , sabendo que na minha opinião a SW4 seria a melhor pedida .

A LAND é uma LENDA mas é de um projeto bem mais antigo do que as SW4 e PAGEROS , a LAND é mais para um JIPE do que para um automóvel , se vc tem 1,80 m de altura e pesa 100kg , antes de comprar uma LAND vc tem que ir num hospital para amputar seu braço esquerdo pq não vai caber dentro do carro , o volante e o banco são colados na porta , é uma bosta , mas é um carro de tradição e de respeito , só que para mim só para ver de longe , só de chegar perto me da agonia , DESCULPE AÍ OS LANDEIROS de plantão .

Abraço

[TPimentel]

Olá, sou novo por aqui como usuário, mas de longa data acompanho as postagens dos amigos e desde já os parabenizo pelos relevantes esclarecimentos.
Pois bem, vamos ao que interessa, estou mto interessado em adquir um veículo 4x4 para trilhas leves e uso em asfalto, dai me ofereceram uma veraneio gasolina, 4x4, motor 4.1, mto bonita, gostaria de saber informação com os colegas mais experientes sobre a utilização deste veículo para tal fim. sei que o motor é original e a tração provavelmente é da engesa.

grato e aguardando respostas

[Walter da Camper]

Veraneio não vai bem nas trilhas por se muito grande e pesada.
Para viagens o 4.1 vai fazer 5Km/l na estrada e o desempenho não vai ser grande coisa em razão do peso (minha Camper já foi 4.1 gas).
Esse veículo só vale à pena se o preço estiver muito bom e você gostar muito de Veraneio, ou tiver um sítio não muito distante e que necessite de 4x4. Como veículo off-road há muitas opções melhores.

Olá, sou novo por aqui como usuário, mas de longa data acompanho as postagens dos amigos e desde já os parabenizo pelos relevantes esclarecimentos.
Pois bem, vamos ao que interessa, estou mto interessado em adquir um veículo 4x4 para trilhas leves e uso em asfalto, dai me ofereceram uma veraneio gasolina, 4x4, motor 4.1, mto bonita, gostaria de saber informação com os colegas mais experientes sobre a utilização deste veículo para tal fim. sei que o motor é original e a tração provavelmente é da engesa.

grato e aguardando respostas

[TPimentel]

Veraneio não vai bem nas trilhas por se muito grande e pesada.
Para viagens o 4.1 vai fazer 5Km/l na estrada e o desempenho não vai ser grande coisa em razão do peso (minha Camper já foi 4.1 gas).
Esse veículo só vale à pena se o preço estiver muito bom e você gostar muito de Veraneio, ou tiver um sítio não muito distante e que necessite de 4x4. Como veículo off-road há muitas opções melhores.

Olha, o preço que vou pegar se equivale a de um willys sem alterações, contudo procuro um veículo fechado, pois tenho um filha peqna e aqui no sul o inverno é mto rigoroso. Gostaria de saber se a Veraneio 6cc 4x4 não é comparada em relação a peso e potência a uma Rural, pois a meu ver (ressalto que não tenho experiência neste meio) ambas são mto pesadas e com motor 6cc. Fico no aguardo