Rolamento dianteiro Ranger 4x4

[Wagner Rezende]

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Oi Amithai, desculpe por atrapalhar sua venda. Eu ñ comprei antes pq custava mais de 2.000,00 cada e agora com preços mais realistas, resolvi colocar tudo original e novo, quanto a abusar.....hehehehehe, a 3.0 anda muito e eu viajo de 2 em 2 meses, só no ano passado fui 2x a fortaleza, ou seja: 10.000 Km só de estrada, pé embaixo, buraco demais. Porem, foi a primeira vez nestes 12 anos que tenho Ranger que tive problemas com o cubo.

[amithai]

No problem Wagner, vou pedir um espacinho pra ele no meu caixão.

[sergiomfff]

Saudações, Amithai.

Eu troquei o cubo da minha Ranger em meados de julho, adquiri o cubo com Sérgio Aquino de São Borja - RS e até enviei um e-mail pra ele dizendo que estava me sentindo enganado pois o cubo q ele me enviou parecia peça usada que foi limpa.
Hoje fazem duas semanas que estou escutando um ronco de rolamento mas ainda não tive tempo pra confirmar se é da mesma roda, caso eu precise comprar um cubo entrarei em contato com vc, pois minha Ranger é 4X4 2002 sem abs.
Em tempo: o cubo comprado com o Sr Aquino custou R$405,00 com o frete quantia que ele vai me ressarcir caso seja o mesmo apresentando defeito.
Abaixo cópia do e-mail.

Enc: Re: Rolamento roda dianteira da ranger 4x4

Sexta-feira, 10 de Julho de 2009 16:00

De:
"Sergio Miranda" <sergiomfff@yahoo.com.br>
Exibir informações de contato

Para:
"Sergio Figueira Aquino" <superpecas1@yahoo.com.br>


Sérgio,

Recebi a peça e estou rezando pra não ter sido enganado, pois me parece peça recuperada ou simplesmente peça que alguém trocou preventivamente que foi limpa e posta a venda.
Espero sinceramente estar enganado e que dure milhares de quilometros como deve durar.
Vou fotografa-la antes de montar para caso alguem pergunte sobre a loja eu tenha algo que fale por mim.
E nem a nota fiscal vs mandaram, francamente.

Sergio Miranda.

No problem Wagner, vou pedir um espacinho pra ele no meu caixão.

[Wagner Rezende]

No problem Wagner, vou pedir um espacinho pra ele no meu caixão.

Acho melhor vc comprar um original novo e pedir para ser enterrado com ele, sabe-se lá se esse seu resolve ficar roncando dentro do caixão e perturbando o seu descanço eterno?

[Marvila]

Bom, li logo no início do tópico sobre os pivôs inferiores. Os originais são da TRW. No entanto, parece que este fabricante não disponibiliza peças de reposição no mercado. Direciona somente para a montadora. Isto segundo o próprio 0800 da fábrica.

Acaso alguém tenha informações sobre pivôs inferiores de qualidade estou precisando substituir.

Sobre o cubo de roda se o companheiro Wagner Rezende usou a marca "IMA" eu não conheço. No entanto, o da INA é recomendado e se não estou enganado é o original...

[rogeriomasih]

Sergio Miranda" <sergiomfff@yahoo.com.br>
Exibir informações de contato

Para:
"Sergio Figueira Aquino" <superpecas1@yahoo.com.br>


Sérgio,

Recebi a peça e estou rezando pra não ter sido enganado, pois me parece peça recuperada ou simplesmente peça que alguém trocou preventivamente que foi limpa e posta a venda.
Espero sinceramente estar enganado e que dure milhares de quilometros como deve durar.
Vou fotografa-la antes de montar para caso alguem pergunte sobre a loja eu tenha algo que fale por mim.
E nem a nota fiscal vs mandaram, francamente.
Sergio Miranda.

Ele respondeu o teu email?

[Pequeno jr]

Bom, li logo no início do tópico sobre os pivôs inferiores. Os originais são da TRW. No entanto, parece que este fabricante não disponibiliza peças de reposição no mercado. Direciona somente para a montadora. Isto segundo o próprio 0800 da fábrica.

Acaso alguém tenha informações sobre pivôs inferiores de qualidade estou precisando substituir.

Sobre o cubo de roda se o companheiro Wagner Rezende usou a marca "IMA" eu não conheço. No entanto, o da INA é recomendado e se não estou enganado é o original...

Positivo sobre o INA.

Veja os Pivos da NAKATA.

[FernandoCBS]

AIAIAI...

Como comentei em outro topico, comprei a poucos dias(30/12/2009), uma ranger, esta inteirona, levei em uma oficina entrei por baixo dela, e esta tudo inteiro, tem ate os selinhos nos diferencias, homocineticas, tudo OK...

MAS....sempre tem alguma coisa...
Hoje a tarde andando na pista 80/100km hr, comecei a ouvir um zumbido na cabine, tipo um zuuummm, e uma certa trepidação bem leve no pedal, to achando que é esse abencoado rolameno de roda...

Ela ta com 136000km e acredito muito que é original...

Alguma dica...???

OBS: ja li o topico inteiro, amanha vou levantar as rodas e verificar manualmente se tem folga...

Abraços...
Fernando...

[Walter L. L. Casitta]

AIAIAI...

Como comentei em outro topico, comprei a poucos dias(30/12/2009), uma ranger, esta inteirona, levei em uma oficina entrei por baixo dela, e esta tudo inteiro, tem ate os selinhos nos diferencias, homocineticas, tudo OK...

MAS....sempre tem alguma coisa...
Hoje a tarde andando na pista 80/100km hr, comecei a ouvir um zumbido na cabine, tipo um zuuummm, e uma certa trepidação bem leve no pedal, to achando que é esse abencoado rolameno de roda...

Ela ta com 136000km e acredito muito que é original...

Alguma dica...???

OBS: ja li o topico inteiro, amanha vou levantar as rodas e verificar manualmente se tem folga...

Abraços...
Fernando...

136000KM é pouco para trocar os rolamentos. Na minha são originais com 220.000KM. Melhor verificar o cardam dianteiro antes...

[rogeriomasih]

Nesta ranger (2005 3.0) eu troque ambos (os dianteiros) com 60.000km. Na anterior (2002 2.8) rodei aproximadamente até 160.000km sem trocar nenhum.

[Edintruder]

Tudo depende do uso da picape. A minha como passo bastante em água, os rolamentos duraram pouco. Com 80.000 comecei a trocar... Claro, os pneus 33" ajudaram no desgaste, porém a água foi fator determinante.

[mauro cesar trannin]

pode ser apenas balanceamento,já fez uma geral(cambagem alinhamento balaceamento geometria.....)