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Convex Datacenter
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Resultados 85 a 96 de 285
  • #85



    Citação Postado originalmente por cbridi Ver Post
    Não sou o Edi nem o Walter mas tô no segundo jogo dos Techsus. Nenhum problema de alinhamento/cambagem, os originais foram aos 80.000 Kms, esses Techsus tem chegado aos 50.000. Mas marca por marca, Nakata é melhor...

    []'s
    X2...........
    to usando Techsus a 1 ano sem qualquer folga. Nakata nem sabia que fabricava pra Ranger. Como disse bem o Cibridi marca por marca, a Nakata é consagrada. O duro é pagar na Ford!

  • #86
    Usuário Avatar de Pequeno jr
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    GAlerinha do mal,

    olha ai os preços que o Gattibone me passou da lista que eu havia enviado.

    Olá Amigo,ai vai os preços;
    -Correia poly-v R$ 55,00 Original ford
    -Correia dentada R$ 60,00 Dayco linha de montagem
    -Kit tensor da correia poly-v R$ 480,00 Original ford
    -Kit tensor correia dentada R$ 450,00 Original ford
    -Balança superior completa R$ 135,00 fabricação Argentina otima qualidade
    -Pivo inferior R$ 55,00 fabricação Argentina otima qualidade
    -Kit disco freio R$ 260,00 hypper freios
    -Jg pastilhas R$ 150,00 Original ford ou R$ 45,00 marca S.Y.L
    -Jg buchas estabilizador R$ 39,00 Original ford.


    Olhem o anexo dos orçamentos que estou fazendo aqui no DF. Tem algumas que talvez as marcas estejam erradas pq fiz tudo via telefone.

    Que Marca são essas:
    - Bras Metal ou Grazi Metal??
    - Contitec?
    - Nitro?

    São de primeira ou são de segunda linha?? Lembrem-se q talves eu tenha entendido errado o nome via telefone.

    Ainda não me decidi em qual loja comprar, sendo que ainda faltam umas 4 auto-peças boas aqui no DF para fazer esse mesmo orçamento.

    O medo de colocar a Techsus e se ela vai ou não dar cambagem. Da ultima vez não deu e por isso coloquei a original. Mas talvez dessa vez .. eu tenha sorte.
    Rolamento dianteiro Ranger 4x4 Arquivos Anexos
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

  • #87
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    A Nakata é da Dana, fornece peças originais para muitas montadoras, pela diferença de preço de R$80,00 eu não sei se vale a pena poupar com uma de 2a linha. Em peças de transmissão e suspenção, peças de 1a linha costumam durar mais do que o dobro do tempo e km do que uma peça de 2a linha.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #88
    Citação Postado originalmente por Edintruder Ver Post
    A Nakata é da Dana, fornece peças originais para muitas montadoras, pela diferença de preço de R$80,00 eu não sei se vale a pena poupar com uma de 2a linha. Em peças de transmissão e suspenção, peças de 1a linha costumam durar mais do que o dobro do tempo e km do que uma peça de 2a linha.
    x2

    Mesmo o cofap é bem inferior que o original, tive que trocar os meus que estavam vazando e comprei o cofap, os originais vazando estavam melhores he he he...

    Abs,
    Abs, Edu
    Trailblazer 13/13 2.8D
    Unichip ~=215CV

  • #89
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    To vendo q vou ter q comprar as peças em lojas diferentes. Estou colocando os vendedores para brigar mas eles não estão nem ai. So me falaram, se lá ta mais barato ... compra lá.

    Edi, a diferença não é so de 80 latas não ... se comparar com a techsus tem algumas q a diferença fica em mais de 140 latas de cerveja.

    Ontem um vendedor falou que DAyco é de linha de montagem e uma o esticador Holter tbm.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
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  • #90
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    Então vai na segunda linha pois em matéria de pivôs a durabilidade deve ser um pouco superior à 50%.
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  • #91
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    achei rolamento parcial

    Fala galera, eu leio muito mais que escrevo .... estes dias procurei o forum para saber mais sobre rolamento+cubo de roda da Ranger, li tudo que tinha e ainda estou na dúvida do que usar: original R$2.200 cada no RJ (piada !!!!), R$800 de um oficina que diz que é original, R$280 da Volder ou Shimec, ou mesmo a novidade que descobri que existe para 2001-.... o rolamento em montagem parcial.

    Diz Sr. Saú, famosa loja do Rio na Rua Escobar 93, que eles vendem bem o rolamento parcial, vem na caixa o rolamento já prensado no cubo (onde tem 3 furos), vc aproveira o flange da roda com os 5 estojos da roda. Alguém já usou isso?

    Outra coisa interessante, o Volder não tem graxeira como os Shimec, será isso garantia de maior durabilidade?

    Um abraço pra geral ! Fred.

  • #92
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    Eu compraria os originais com a Superpeças (http://br.geocities.com/superpecas1/).
    Na última vez que recebi uma tabela de preços, estava R$420,00.

    []'s sem comissão,
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  • #93
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    Citação Postado originalmente por cbridi Ver Post
    Eu compraria os originais com a Superpeças (http://br.geocities.com/superpecas1/).
    Na última vez que recebi uma tabela de preços, estava R$420,00.

    []'s sem comissão,
    X2! O problema dees rolamento parcial é o ajuste aonde tem que ser feito com um torneiro bom e um mecânico competente. Se ficar erradopode ficar com folga ou muito apertado.
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #94
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    Hipper Freios

    Achei no ML o cubo com rolamento da Hipper Freios, por R$ 145, bom preço. A questão é: é bom !???

    Estou pensando em comprar e arriscar, quero trocar eu mesmo, pelo que vi no manual de serviço não tem nada de misterioso. Alguém já fez em casa e tem dicas ?

    Valeu !!!
    Mit TR4 2013 4x4 AT. Yokohama Geolandar A/T-S. Proteções 4WD-Brasil. Hi-Lift no teto. Hella Comet 500 na grade.

  • #95
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    Posta o link do ML!
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  • #96
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